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  1. rjoina

    UMM Alter II Atmosférico de 1992

    Amigo Eduardo não conheço bem as grelhas do alter mas não dá para reforçar com barra de alumínio por dentro? Aveiras a concelho
  2. rjoina

    Restauro do GR

    Se queres a minha opinião eu mandava decapar a carroceria e depois tapava esses buracos com chapa nova soldada. Aveiras a concelho
  3. rjoina

    UMM do Cavalo Turbo Vermelho Ferrari

    Sim corre-se esse rico. Mas um corte a válvula da bomba é demasiado óbvio e fácil de contornar. Já um corte no combustível já não é bem assim. E pode-se deixar a jeito de forma a ligar manualmente. Aveiras a concelho
  4. rjoina

    UMM do Cavalo Turbo Vermelho Ferrari

    Ando cá com umas ideias será que esse comando para manter ligado uma válvula elétrica de corte de combustível? Ou o tempo de corrente é temporário? Seria necessário que quando carregamos no botão a corrente seja contínua. Aveiras a concelho
  5. rjoina

    Bandeira Nacional

    Sempre bom relembrar Aveiras a concelho
  6. rjoina

    Restauro UMM Longo 5 portas

    B só agora é que dei por isto. Lol Muitos parabéns pela compra e também gostei da escolha do motor. Aveiras a concelho
  7. rjoina

    Restauro do Cournil de 84

    Não amigo Filipe as lentes estão boas. As letras foram cortadas na chapa a laser e por de trás tem uma chapa de ouro mouro. A foto não tem a melhor qualidade mas ficou top. Aveiras a concelho
  8. rjoina

    cournil reborn

    Então e porque não um 32 11.5 r15 para uma versão de estrada deve ficar bem. Acabam por ser mais largos que os 33 Aveiras a concelho
  9. rjoina

    Restauro do Cournil de 84

    Tem LED's por isso é que não se nota a cor da lâmpada como é normal de se ver quando usamos lâmpadas laranjas. Aveiras a concelho
  10. rjoina

    Restauro do Cournil de 84

    Os trabalhos tem andado devagar mas andam. Como sempre quis alterar as luzes traseiras e queria meter tudo novo tive o problema de não existir cocos com suporte para lâmpadas de presença/stop Então fui dar uma volta á sucata e comprei mais umas peças. Suportes de lâmpadas de um Rover 414...
  11. rjoina

    cournil reborn

    Eu uso 33 10.5 e estou muito satisfeito, mas tinha a suspensão um pouco limitada, agora com a nova configuração de molas acho que esse problema está ultrapassado. Aveiras a concelho
  12. rjoina

    A minha aplicação do motor 2.1 TD V1 + V2

    Eu no meu tenho pneus 33 e relações curtas. Acho que vou experimentar antes de trocar para longas. Julgo que para fim do mês vem já tenha o meu a andar. Aveiras a concelho
  13. rjoina

    A minha aplicação do motor 2.1 TD V1 + V2

    Aldeia muito obrigado pela informação que tens vindo a partilhar aqui com a malta. Tu tens relações turbo nos teus eixos certo? Qual é a tua opinião quanto a isso? Achas que relações atmosféricas ficaria melhor no mato? Ou ficaria demasiado curto. Aveiras a concelho
  14. rjoina

    Secção de tubos de travão.

    Não, estava a falar meter mais largo/grosso Aveiras a concelho
  15. rjoina

    Secção de tubos de travão.

    Eu não percebo muito de hidráulica mas por exemplo o que é acontece se aumentarmos a secção do tubo de travões sobre o eixo traseiro ou os da frente? Aveiras a concelho
  16. rjoina

    Restauro do Cournil de 84

    Era tinto e uma maravilha.
  17. rjoina

    Restauro do Cournil de 84

    Quanto às fotos antigas não sei como as recuperar tenho pena.
  18. rjoina

    Restauro do Cournil de 84

    Por agora não tenho mais fotos mas em breve a coisa contínua. Estás foram mesmo só para levantar a pontinha do véu. Aveiras a concelho
  19. rjoina

    Restauro do Cournil de 84

    Alteração das molas de forma aos pneus caberem e ficar com brincos normais. Aveiras a concelho
  20. rjoina

    Restauro do Cournil de 84

    Acho que podemos tratar disso. E tudo começou assim. Pouco tempo depois pensei em alterar a traseira Após instalação do motor foi necessário a recolocação de alguns componentes. Aveiras a concelho
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