Secção de tubos de travão.

[rjoina]

Eu não percebo muito de hidráulica mas por exemplo o que é acontece se aumentarmos a secção do tubo de travões sobre o eixo traseiro ou os da frente?


Aveiras a concelho

 

[herrdoctor]

Quando falas em aumentar a secção do tubo, queres dizer, colocar um tubo mais comprido?

Se for colocar um tubo mais comprido, acho que a única coisa que acontece é que gastas mais óleo a sangrar os travões.

 

[rjoina]

Não, estava a falar meter mais largo/grosso


Aveiras a concelho

 

[herrdoctor]

Penso que o efeito será o mesmo. Mais óleo a sangrar os travões.

Penso que o sistema funciona por pressão, a pressão que exerces num lado é a mesma que vai exercer do outro lado. Se aumentares o diâmetro, vais ter mais óleo, mas se não conseguires aumentar a pressão num lado (pedal do travão) ela não aumenta do outro (pinças de travão).

Não sou entendido, por isso espero não estar a dizer nenhuma barbaridade.

 

[LuisPSilva]

Ao aumentares a secção apenas na traseira vais diminuir a velocidade do fluido ao travar e por deslocares uma massa maior de fluido acabas por sentir o pé mais rijo.
Também perdes o sincronismo da travagem. Ou seja, pressurizas primeiro o circuito do eixo da frente que o de trás.

Mas isto é tudo ao milimetro e aos cagagésimos...pq na realidade é possível que não sintas nada.