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Conteúdo recente de ep125

  1. E

    Ajuda resolução problemas Alter I

    tens o modelo da bomba?? eu temno 3 dessas e todas diferentes possivelmente sera de um 2300 pois se fosse de 2100 seria de distribuiçao por carretos e terias de ter trocado a polie frontal da bomba para a distribuiçao por corrente mas como te disse mesmo nao tendo caudal indicado deveria fazer...
  2. E

    Ajuda resolução problemas Alter I

    Outro promenor que pode estar a influenciar e o descompressor, este pode ficar mesmo desativado sem cabo pois a valvula substitui-o, tira o cabo do tirante para teres certeza que nao esta a fazer descompressor.
  3. E

    Ajuda resolução problemas Alter I

    Ja agora a valvula de arranque a frio a existir iria actuar nesse batente com a molinha onde vai encostar o tirante do acelerador e a unica coisa que faz sera aumentar o relenti enquanto frio. quanto a bomba concordo que normalmente equipa os 2100 ou 2300 mas acho que nao impede que tenha...
  4. E

    Ajuda resolução problemas Alter I

    Boas, desculpem mas ca vai a minha opiniao com algum grau de certeza entao e assim os cabos sao acelarador e descompressor sendo que o descompressor e o que tem a ponta vermelha e fica mais junto ao motor, o que tem o fio e a valvula de corte de gasoleo. tenta o seguinte, alimenta com o...
  5. E

    resolvido. obrigado

    era o que suspeitava. obrigado
  6. E

    resolvido. obrigado

    boas preciso saber que oleo usa a direçao assistoda.
  7. E

    resolvido. obrigado

    Boas, como a serrelharia estava fechada resolvi o problema "homemade" cortei as peças perto do furo onde e fixada ao apoio e acrescentei cerca de 9mm mais que suficiente para resolver o problema pois assim faz subir a bomba e esta vai ficar a trabalhas a uns 2 cm do chassi. obrigado a todos.
  8. E

    resolvido. obrigado

    ok ja me desenrrasco amanha passo numa serralharia aqui perto e decido como resolvo. obrigado a todos. depois digo como resolvi.
  9. E

    resolvido. obrigado

    Boas, a ideia seria mesmo a correia mais pequena mas o problema e que mesmo com o esticador no minimo fica muito perto. soluçao que me pareçe mais facil e viavel sera aumentar um pouco as peças que ligam a bomba ao apoio elevando a mesma pois se tiverem mais 1 cm ja levanta a polie a ponto de...
  10. E

    resolvido. obrigado

    Ola Mauro, entao e assim os da caixa estao de certeza pois e dos que e uma barra grande de borracha os do motor aparentemente sim pois quando assenta o motor em cima deles pouco ou nada dão. agora o problema e que a polie fica muito prexima coisa de milimetros e de certeza que com vibraçoes vai...
  11. E

    resolvido. obrigado

    Boas ca estou eu novamente a chatear. instalei direçao assistida do alter 2 no meu cournil agora a polie da bomba trabalha mesmo mesmo toca nao toca na longarina do chassi. qual a solucao mais viavel e pratica para isto?? tenho mesmo de cortar parte da longarina para folgar a polie? ou existe...
  12. E

    podem apagar

    Nao sei ao certo para que serve mas troquei pelo da imagem e ficou a funcionar.
  13. E

    podem apagar

    Boas amigos na minha bomba injectora onde esta tem so um parafuso por baixo da placa com nº da bomba e marca a minha tinha um sistema que seria para ligar um cabo, isto seria descompressor?? tenho de alterar pois nao cabe por ficar diretamente por cima do apoio de motor. nao tem problema em...
  14. E

    Restauro cournil de 84

    Ca vai mais uma atualizaçao mas infelizmente desta vez sem fotos pois a maquina que fazia parte da caixa de ferramentas teve um final triste. mas aqui vai. Apos muito penssar resolvi avançar com a troca do meu motor 2100 por estar a fazer muito fumo por um 2300 que la tinha mas que esta bom...
  15. E

    Restauro cournil de 84

    ...
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