Boas!
Hoje como habitual la chateei a malta para dar uma volta de jipe.
Telefonei ao Batrakiu, ao Candido e ao Tiago, tudo malta aqui do forUMM mas pouco activa a nao ser o Batrakiu.
O Candido trouxe uns amigos que já tinhamos conhecidos noutros passeios que vieram de BJ40 (mecânico) e o outro de Defender.
O do Defender tem a fama de ser o desatascador e de fazer tudo e mais alguma coisa.
Segundo ordens do Candido a volta de hoje teria que ser de dificuldade maxima porque senao a malta aborrecia-se.
Meu amigo, os desejos são ordens, não faço é impossiveis. (atençao tudo isto sem partir)
Começamos a volta e como é tudo malta porreira atascamos logo o Defender na areia até ao papo(depois meto fotos no topico do meu UMM) fomos fazer umas subidas.
O desgraçado do Defender teimava em não querer passar uma raiz de uma arvore, o condutor desceu uma vez e voltou a subir ate ao topo onde o jipe nao passou novamente, em parte por azelhice do condutor em tirar o pe do acelerador ao chegar la a cima pois eu e o candido ja tinhamos subido.
O gajo começa a descer novamente e em vez de ir devagar sem bloquear as rodas deixa-o descair um bocado e trava.
ERRO! as rodas da frente bloquearam e o jipe atravessou-se num picada!
O filme que se segue parece pouco mas posso-vos dizer que a subida que era tornava-se dificil andar a pé lá. A inclinaçao era muita e se fosse um UMM tinha virado de certeza, entao se fosse o meu com os 7.50 virava logo!
Apanhamos grande susto mesmo, o condutor ainda me ouviu dizer "Calma, respira que ele nao vira, ja parou!"
POR FAVOR! QUANDO FOREM PARA O MATO COM PRINCIPIANTES FAÇAM UMA COISA!
CONSOANTE O OBSTACULO VAO IDENTIFICANDO OS PERIGOS E AS FORMAS MAIS CORRECTAS DE TRANSPOSIÇAO! NINGUEM É PERFEITO, ESTAMOS SEMPRE A APRENDER MAS FALEM, NINGUEM SABE TUDO! UM SIMPLES ERRO DE VELOCIDADE E TRAVAGEM DEU NISTO!
Depois unimos as cintas todas que tinhamos e ta tudo a vista!
cUMMps
UMM Cournil Entreperneur
Clássico 10-10-1984
Gostas de Ajudar os outros UMMistas?
Queres ser ajudado quando precisares de alguma coisa?
Coopera com a nossa lista de UMMistas amigos e entreajudados.
Preenche:
http://spreadsheets.google.com/viewform?formkey=dDlpVThZUW9neEVwNkJ1aEx1cHczQXc6MA..
E em breve receberás os contactos e localização de todos os companheiros que cooperaram como tu.
UMM - Vencedor por Natureza - Vencedor na Natureza - UMM
Hoje como habitual la chateei a malta para dar uma volta de jipe.
Telefonei ao Batrakiu, ao Candido e ao Tiago, tudo malta aqui do forUMM mas pouco activa a nao ser o Batrakiu.
O Candido trouxe uns amigos que já tinhamos conhecidos noutros passeios que vieram de BJ40 (mecânico) e o outro de Defender.
O do Defender tem a fama de ser o desatascador e de fazer tudo e mais alguma coisa.
Segundo ordens do Candido a volta de hoje teria que ser de dificuldade maxima porque senao a malta aborrecia-se.
Meu amigo, os desejos são ordens, não faço é impossiveis. (atençao tudo isto sem partir)
Começamos a volta e como é tudo malta porreira atascamos logo o Defender na areia até ao papo(depois meto fotos no topico do meu UMM) fomos fazer umas subidas.
O desgraçado do Defender teimava em não querer passar uma raiz de uma arvore, o condutor desceu uma vez e voltou a subir ate ao topo onde o jipe nao passou novamente, em parte por azelhice do condutor em tirar o pe do acelerador ao chegar la a cima pois eu e o candido ja tinhamos subido.
O gajo começa a descer novamente e em vez de ir devagar sem bloquear as rodas deixa-o descair um bocado e trava.
ERRO! as rodas da frente bloquearam e o jipe atravessou-se num picada!
O filme que se segue parece pouco mas posso-vos dizer que a subida que era tornava-se dificil andar a pé lá. A inclinaçao era muita e se fosse um UMM tinha virado de certeza, entao se fosse o meu com os 7.50 virava logo!
Apanhamos grande susto mesmo, o condutor ainda me ouviu dizer "Calma, respira que ele nao vira, ja parou!"
POR FAVOR! QUANDO FOREM PARA O MATO COM PRINCIPIANTES FAÇAM UMA COISA!
CONSOANTE O OBSTACULO VAO IDENTIFICANDO OS PERIGOS E AS FORMAS MAIS CORRECTAS DE TRANSPOSIÇAO! NINGUEM É PERFEITO, ESTAMOS SEMPRE A APRENDER MAS FALEM, NINGUEM SABE TUDO! UM SIMPLES ERRO DE VELOCIDADE E TRAVAGEM DEU NISTO!
Depois unimos as cintas todas que tinhamos e ta tudo a vista!
cUMMps
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Clássico 10-10-1984
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