Travões esponjosos, e que ficam duros quando paro

[pumm]

Travões esponjosos:disappointed_relieved:
Nos semáforos o pedal fica a travar bem (duro e sensível ao toque)
:angry:

Depois de consultar o Forum resolvi mudar as borrachas da Bomba Central, Tubos de Travão frente, o óleo dos travões, e já à uns 2 mesitos os calces de trás e as borrachas dos respectivos bombitos.

O tubo de vaco também foi revisto, e a bomba de vaco aparentemente tem capacidade. Falta testar o servofreio, mas aparentemente, ½ hora depois de desligado ainda conserva vaco suficiente, pelo que deve estar bom.
Aparentemente não tenho qualquer fuga de óleo (os níveis mantêm-se e não existem manchas) , a bomba da embraiagem está um bocado suja(borrada) mas depois lá iremos.

Ou seja por mudar ficou
O tubo dos travões de trás, os repartidores de travagem (o da frente e o de carga)

Depois de sangrado o sistema ficou a travar muito bem.
3 dias depois voltou a ficar mole (esponjoso) e a sensação no pedal é que só trava quando o pedal começa a actuar no embolo das rodas da frente (a meio do percurso do pedal).

Nos semáforos o pedal fica a travar bem (duro e sensível ao toque)
.
Outra curiosidade é que a bomba não tinha montada a borracha assinalada a vermelho,:astonished:mas agora já tem.

Solicitam-se ideias que não sejam voltar a sangrar os travões ou trocar de carro

PUMM

 

[filipeumm]

Queres outra solução sem ser sangrar?Mete discos ás 4
Agora sem brincadeiras,com tanta borracha trocada é mais dificil perceber onde anda a fuga...Fizeste uma coisa no meu ver mal que foi repara a bomba central de travões,com pouco mais dinheiro do que o kit de borrachas já arranjas uma bomba nova,mas qualquer das maneiras não acredito que seja da bomba central o problema.Para mim o problema deve estar nos bombites dos calços,mesmo com borrachas novas os bombites só se estiverem muito bons é que as sedes "aguentam" mais do que uma troca de borrachas,quer dizer se fosse a ti tinha posto bombites novos.No meu tambem tinha esse problema e pensava já em pôr tudo novo,já pensava que a bomba de travões estava marada,depois tambem desconfiei dos repartidores,mas antes de trocar algum destes elementos pus os discos atrás,e até hoje, o pedal a travar cá em cima...

Filipe Pinheiro

 

[pumm]

Obrigado pela resposta Filipumm

Mas o tempo não abunda, e desde que comprei o UMM este tem sido um pequeno mimado

A ideia de por os discos anda a rondar, mas necessita de tempo para ser bem tomada.
Confesso que depois de sangrar os travões, achei que o tema dos discos era uma mariquice. Estavam a travar muito bem mesmo

Por outro lado a inspecção está ai à porta e tenho de ter os travões e o resto do carro em condições rapidamente (não compatível com mudar para travões de disco)

Por agora só vejo como solução sangrar os travões antes de ir para o IPO


PUMM