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Restauro motor UMM netletra

netletra

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27 Mai 2011
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Um pequeno restauro ao motor, pois quero estar bom para o Hot Spot Porto no final de Setembro.





Os meus lindos pistões, um está escondido, vão levar novos segmentos.


O outro problema! os vedantes da cambota com o motor.


Espero que desta resolva o problema!

;)netletra
 

netletra

UMM
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27 Mai 2011
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Hoje, chegou de rectificar o bloco do motor, a cabeça do motor, respectivas válvulas e também a cambota que estava desalinhada.





Os segmentos chegam amanhã.


A nova junta da colaça e kit de juntas.



Nos próximos dias, limpeza do restante material, proceder à montagem com todo o cuidado e esperar que tudo corra bem.

Até breve
;)netletra
 

Abreu

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25 Mai 2009
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Rectificar o bloco do motor com os mesmos pistons? Hummm... é capaz de ficar um bocado... folgado...

Relativamente aos custos, obrigado pela partilha!!

cUMMprimentos;
 

Martins

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12 Fev 2007
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Boas

Com o calo que o bloco parece ter já deve ter ai un 0.80mm de folga no corte dos segmentos deve ficar com cerca 15Bar de compressão, já a baixo do minimo.
Infelismente os nossos blocos ganham muito calo os segmentos são mais duros que as camisas, o que na maior parte das vezes não se resolve o problema com segmentos, uma sugestão para aproveitar os pistons, era encamisar o bloco e por segmentos novos.
Não leve a mal mas falo por experiencia propria e de pessoas que conheço

Cumprimentos
Rui Martins
 

Jagoz

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28 Mar 2006
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quote:Originally posted by netletra

Caros UMMistas,

Após uma análise e balanço da situação, parece não haver problema com folgas. Mas! Ainda vamos testar o motor. Cá está ele, lindo!
Só falta coloca-lo no sitio dele e esperar que trabalhe bem.
Até breve!

;)netletra

UMM abraço
Jagoz | José Sardinha

 

netletra

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27 Mai 2011
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Motor colocado e a trabalhar pela primeira vez.


Este restauro ao motor foi bem concluído.

;)netletra
 
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