Recuperar Escape

[migbacelar]

Bom dia,

Para melhorar o aspeto, alguém me sabe dizer se se pode aplicar conversor de ferrugem no escape todo até ao coletor e depois pintar com tinta para alta temperatura?
Obrigado.

 

[Eduardo Filipe]

Bom dia,

Para melhorar o aspeto, alguém me sabe dizer se se pode aplicar conversor de ferrugem no escape todo até ao coletor e depois pintar com tinta para alta temperatura?
Obrigado.

Um conselho de um "tonto", pois é assim que eu faço à muitos anos nos meus carros, passa uma escova de arame por isso ao de leve para não abrires buracos e pincel para cima...!!!

 

[MarioMachado]

Bom dia,

Para melhorar o aspeto, alguém me sabe dizer se se pode aplicar conversor de ferrugem no escape todo até ao coletor e depois pintar com tinta para alta temperatura?
Obrigado.

Não ponhas conversor de ferrungem porque ele não aguenta a temperatura!
Escova isso e pinta com tinta de alta temperarura...
Se preferires por causa da cor podes pintar com zinco, também resiste a temperaturas elevadas mas não tanto como o preto de alta temperatura.
Fiz esse trabalho no meu jipe mas coloquei o zinco porque gosto mais de ver a cor do zinco...

 

[Cournil Lisboa]

Não ponhas conversor de ferrungem porque ele não aguenta a temperatura!
Escova isso e pinta com tinta de alta temperarura...
Se preferires por causa da cor podes pintar com zinco, também resiste a temperaturas elevadas mas não tanto como o preto de alta temperatura.
Fiz esse trabalho no meu jipe mas coloquei o zinco porque gosto mais de ver a cor do zinco...Visualizar anexo 24917Visualizar anexo 24918

Está visto! Este vai direitinho prá "bitrina"
É o chamado "melhor que novo"!

 

[migbacelar]

Um conselho de um "tonto", pois é assim que eu faço à muitos anos nos meus carros, passa uma escova de arame por isso ao de leve para não abrires buracos e pincel para cima...!!!

Não ponhas conversor de ferrungem porque ele não aguenta a temperatura!
Escova isso e pinta com tinta de alta temperarura...
Se preferires por causa da cor podes pintar com zinco, também resiste a temperaturas elevadas mas não tanto como o preto de alta temperatura.
Fiz esse trabalho no meu jipe mas coloquei o zinco porque gosto mais de ver a cor do zinco...Visualizar anexo 24917Visualizar anexo 24918

Obrigado, vou então ver se pinto com tinta de alta temperatura. Tenho uma lata vermelha por usar...
Abraço

 

[MarioMachado]

Está visto! Este vai direitinho prá "bitrina"
É o chamado "melhor que novo"!

Parece uma peça de ourivesaria, mas vai ser para se usar na mesma!
Vou sentir algumas dores de alma se numa ou noutra ocasião o tiver de meter na lama mas se tiver de ser vai e mais nada!

Obrigado, vou então ver se pinto com tinta de alta temperatura. Tenho uma lata vermelha por usar...
Abraço

Vermelho no escape!
Assim é difícil distinguir se o vermelho é da tinta ou de ascendência provocada por uso mais extremo...

 

[herrdoctor]

Obrigado, vou então ver se pinto com tinta de alta temperatura. Tenho uma lata vermelha por usar...
Abraço

Andaste a ler o tópico do Eduardo

 

[Eduardo Filipe]

Andaste a ler o tópico do Eduardo

Afinal não sou o único..., já estava a pensar que era deficiente...!!!

 

[PedroAA]

Fónix, isso de escape vermelho ganha logo mais 10cv, e dos 'rampantes'!

 

[MarioMachado]

Fónix, isso de escape vermelho ganha logo mais 10cv, e dos 'rampantes'!

Ainda vamos ver o Miguel a dar cartas na ponte Vasco da Gama e a deixar para trás os hondas turbinados...

 

[migbacelar]

Ainda vamos ver o Miguel a dar cartas na ponte Vasco da Gama e a deixar para trás os hondas turbinados...

Neste caso só se for nos aceleras nas corridas de Vila Real