Problema/dúvida Bomba Injetora

[TiagoV]

Boas a todos!

O meu Cournil tem um motor 2500cc proveniente de uma 504, o carro passa quase a maior parte do ano parado e a três messes que não trabalha como este mês tem de ir a inspeção fui tentar polo a trabalhar coisa que nunca foi difícil porque pegava melhor que um carro novo mas desta vez esta a deixar-me mal

Vim ao fórum procurar as possíveis causas do problema mas não fiquei esclarecido a 100% por isso peço ajuda aos mais entendidos na matéria:
Operações efetuadas:
verifiquei se o circuito do combustível estava ferrado e foi purgado.
verifiquei se o celuloide do corte de gasóleo estava a abrir e monteio sem o seu interior para testar.
verifiquei as velas e uma estava queimada e foi substituída.
Depois de fazer estas verificações o carro continua sem pegar e já não sei o que fazer para identificar o problema.
Durante as minhas pesquisas no fórum li relatos de bielas empenadas por causa de avarias nas BI e fiquei assustado já não mexi mais no carro.

Se me poderem ajudar agradecia muito!
A bomba em questão assim que poder vou limpar bem para mais fotos

cUMMprimentos Tiago Vieira

 

[corsair_860]

Boas
Viste se chega gasoleo aos insjetores?

UMM ALTER "FENIX"
Os anos passam o UMM fica!!!!!!

 

[TiagoV]

Boas

Vi só os dois primeiros a contar do lado da bomba de agua e não chegou gasóleo apenas uma umidade quando folguei os tubos, não vi o resto dos injetores porque tinha de tirar o filtro de ar e não tive mais tempo.

cUMMprimentos Tiago Vieira

 

[corsair_860]

Deves ter o sistema desferrado
Vais ter de ferrar o sistema para ele pegar

UMM ALTER "FENIX"
Os anos passam o UMM fica!!!!!!

 

[TiagoV]

Mas eu verifiquei se o gasóleo chegava a entrada da bomba injetora e chegava la bem e a bomba manual esta com pressão por isso acho que esta o sistema ferrado.

cUMMprimentos Tiago Vieira

 

[corsair_860]

Mas se não chegar bem aos injetores não pega

UMM ALTER "FENIX"
Os anos passam o UMM fica!!!!!!

 

[zesimoreira]

olá amigo
o Luiz tem razão...mas o problema pode estar na bomba ingetora.
quando estão paradas algum tempo as patilhas podem não estar a comprimir o combustivel ao ponto de o mesmo chegar com pressão aos ingetores.
se poderes reboca o umm e tenta polo a trabalhar.
abraço moreira

 

[Abreu]

Antes de inventar, alivia um injector de cada vez e vai dando à chave até chegar gasóleo. quando chegar gasóleo a todos vai pegar de seguida.

cUMMprimentos;

 

[TiagoV]

Boas!

Já voltei a ficar quase sem bateria e não chegou nem uma gota de gasóleo aos injetores, eu penso que a bomba não esta a fazer o trabalho dela...

Que mais posso fazer para tentar resolver o problema?
Se for rebocado existe mais probabilidade de a bomba começar a trabalhar?

cUMMprimentos Tiago Vieira

 

[show_time]

Boas!

quase de cerateza mais uma bomba injectora que deveria ser aberta, reparada e afinada. Muito tempo paradas dentro parecem feitas de caramelo.

Pode experimentar po lo a trabalhar a reboque de outro jipe, podera fazer a bomba acordar para a vida, caso contrario tem que ser aberta.

 

[jpedromr]

Já agora para que lado é que se avança/atrasa a bomba?

 

[TiagoV]

Boas a todos!

Já consegui resolver o problema e era mesmo da bomba injetora.
O processo que fiz foi o seguinte:

Fiz uma mistura de gasóleo Gforce e um aditivo para limpar bombas e injetores dentro de uma garrafa em que liguei diretamente na bomba manual, depois ferrei o circuito e fui insistindo em dar ao arranque ate o combustível entrar completamente para dentro da bomba injetora.
No dia seguinte depois do trabalho voltei a insistir mais um pouco em dar ao arranque e depois lá a bomba injetora ressuscitou para a vida.

Provavelmente foi muita sorte em a bomba voltar a funcionar sem ter de ser aberta.

Mas obrigada a todos por as vossas opiniões.

cUMMprimentos Tiago Vieira