Porcas de roda vs jante

[kingstar]

Boas, pessoal !
Agora com a história dos pneus fiquei com um problema.
Tinha uma jante 15 de um Suzuki que oretendia colocar como suplente mas o sacana do pneu que tirei para lá colocar 235/75 R15 faz com seja impossivel
apertar a roda nos pernos da porta pois coomo é mais largo chapeu !
ideias ? Que posso fazer aqui ? Andei a ver se havia alguns espaçadores de rosca de 1/2 que desse para lá colocar mas nada.
Será que vou mesmo que soldar uns pernos roscados mais compridos para segurar a porra da jante ?

 

[pcosta]

Se tiveres porcas a mais, metes 3 porcas no apoio da roda antes de montar o pneu suplente e depois monta a roda que já deve caber e apertas com outros 3

 

[kingstar]

Hum !! Não sei não ! Vou testar !
Foi o mecânico que me disse ao tlm e tendo em conta como ele é já teria pensado nisso mas..!!!!!
Grato !

 

[MarioMachado]

O ideal seria arranjares um espaçador de aluminio com porcas e pernos para não teres de inventar nada...
Mas também podes optar por andar sem pneu suplente...
Andei durante anos a fio com o pneu agarrado à porta a fazer peso, já o tirei ha perto de 20 anos e ainda bem.
Nas voltas aqui por perto além de não fazer falta nenhuma ainda ajuda porque ganho mais visão à retaguarda uma vez que não tenho lá aquele empecilho!
Se tiver de ir para um traçado mais longe, e principalmente fora de estrada coloco a roda suplente dentro do jipe atrás do banco transversal traseiro, mas isso só na teoria porque já estou tão habituado a andar sem ele que quando me lembro já ando por maus caminhos e a rezar para não furar nenhum pneu..
Até hoje nunca falhou

 

[Eduardo Filipe]

Mais uma porta um dia a levar cavilhas elásticas e a ser retificada e encasquilhada...!!!

 

[StreetGT]

Mais uma porta um dia a levar cavilhas elásticas e a ser retificada e encasquilhada...!!!

Se todas as cavilhas durarem 30 anos só daqui a outros 30 é que se troca, é a chamada manutenção

 

[Eduardo Filipe]

Bom..., lá isso é verdade...!!!

 

[pcosta]

Hum !! Não sei não ! Vou testar !
Foi o mecânico que me disse ao tlm e tendo em conta como ele é já teria pensado nisso mas..!!!!!
Grato !

Ando assim com pneu suplente 31 10,5 16 há vários anos

 

[Aldeia]

E virar a jante ao contrário? Não funciona?

 

[kingstar]

Boas.

Aldeia, nem virada !lol
Eu estive a ver e aquilo na porta não é nada mais que uns parafusos de cabeça sextavada soldados. Podia desbastar aquilo e meter uns mais
compridos mas não estou para isso.
Vou ver se arranjo um pneu 205/75 R15 que dá à vontade e meto na jante da Susuki para suplente.
Estou a gostar muito dos pneus no carro mod. Goodyear Wrangler AT Adventure Kevlar Reinforced.
Muio macios na estrada e ainda por cima o meu mecânico, deve ter sido por lhe ter dados os 3 de 16", arranjou-me a fuga de ar do servo freio
que me fazia acender a luz à direita da do oleo dos travões quando travava e resolveu o problema da luz de oleo. Afinal nada mais que um sensor de pressão novo.
Agora e se nada aparecer o UD está à maneira.

AbraçUMM

 

[markilhas]

A solução pode passar como nas moto4....uns pernos aumentos de apertar nos do suporte e fazem batente....acho que economicamente e a nivel de trabalho e resultado final sera o melhor

 

[Eduardo Filipe]

Podes sempre tentar arranjar este tipo de solução...!!!

 

[kingstar]

Boas!
Ui !Eduardo, já vi toneladas de opções mas encontrar algo dentro disso em roscas M12x1,25 não há !!!!
Amigo Markilhas, sim, nas motas existem mas o problema é não existir nas medidas e na maior parte são usadas como fixadores de
espelhos retrovisores. Essas peças são dentro daquilo que o amigo Eduardo mostra.
Eu tenho um amigo torneiro que as faria e ainda ontem falamos sobre isso e preço de amigos 3 peças iria para o preço de um pneu 235/75 R15 Usado). Após uma boa meia hora de papo concluimos ambos que tendo em conta a diferença de peso das 2 medidas de
pneus (205 versus 235) o custo envolvido, porta menos sacrificada, etc, etc, a alteração passa pelo pneu e não pelos alongamento dos parafusos.
Só tenho mesmo que arranjar um pneu 205/75 R15 em bom estado. Se houver por aí alguém eu posso trocar pelo 235/75 R15 INSA TURBO DAKAR com uns 75% de lastro.
Andar para aqui a perder tempo com soluções para algo que é usado 1x por ano como 1x em 10 anos e quando há carros que trazem um rodita de borracha maciça pois nem pneu é como suplente, é perca de tempo.
Restaurei o UD em 2008 e em Nov de 2021 é que fiz uso do pneu suplente !!!!!