Molas Alter I

[mba]

Boas, alguém me sabe dizer se tirando algumas laminas das molas do Alter I consigo por o jipe um bocadinho menos duro?
Ou alguma sugestão para o feito que quero?
Sempre com atenção aos €€€, porque o jipe está duro e eu estou teso...

 

[filipeumm]

Com menos de 6 laminas por feixe as molas perdem o "esperto" rapidamente,o minimo são as 6 molas se tiveres mais podes tirar.

 

[mba]

Obrigado Filipe, vou ver quantas tenho.
AbracUMM

Marcos

 

[mba]

Se já tiver só 6 laminas, não há mais nada a fazer?

cUMMprimentos

Marcos

 

[mba]

Fui ver quantas laminas tenho e contei 8!!
É muito complicada a remoção das molas que estão a mais?

cUMMprimentos

Marcos Almeida

 

[alex]

Não é nada de outro mundo, assim tenhas boas preguiças, chaves, força, talvez um bom martelo e não tenhas medo de arranhar as mãos... A parte complicada é desapertar os parafusos das molas, de resto vai bem... De onde és? A companhia de alguém com mais experiência ajudaria...

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
Sócio Club UMM nº236
UMM Cournil 04/83

 

[corsair_860]

Boas
Não esquecer que muitas vezes os parafusos estão presos nos cinoblocos.
Convém ter cinoblocos para o caso de ser preciso mudar algum.
AbraçUMM

UMM ALTER "FENIX"
Os anos passam o UMM fica!!!!!!

 

[mba]

Boas eu sou de Lisboa, desmanchar as molas eu consigo, pelo menos já desmanchei as do meu ex samurai,a minha duvida é por causa do "perno " que fica no meio das molas e encaixa na base sobre o eixo, não me recordo se é só de encaixe ou como funciona, pelo menos o meu samurai tinha o UMM não sei?
Alguém me pode tirar essa duvida?
Obrigado a todos

cUMMprimentos,

Marcos Almeida

 

[MarioMachado]

Esse perno que falas chama-se ponto de mola e é realmente motivo de preocupação pois sempre que se mexem nas molas convém colocar novo!
Há semelhança do samurai, os UMMs também teem ponto de mola que no caso de dar problemas pode facilmente ser resolvido com a substituição do mesmo por um parafuso de aço com pelo menos dureza 8.8, só é preciso arredondar a cabeça do parafuso num esmeril ou rebarberadora.
Cumps

 

[zesimoreira]

amigos estamos a falar num alterl!
as molas são mais estreitas como todos sabemos.
se tem oito e tirava uma a 5ªa contar do diferencial.
as molas no sitio (proibido tirar as molas das longarinas) porque? podes ter problemas com os sinoblocos.
levantas a maquina desapertas as braçadeiras molas eixos desapertas o perno guia tiras a mola e voltar a montar.
abraço moreira

 

[mba]

Obrigado pelas dicas, amanhã vou de ferias para a costa alentejana no meu UMM mas quando vier é a primeira coisa a fazer!!!
Se tiver mais duvidas conto convosco.

cUMMprientos
Marcos Almeida