Jeep Willys

[Brummble]

Alguém sabe quanto pode valer um jeep willys de 1947 em estado razoável e inspeccionado? Falaram-me num que alguém pretende trocar a euros rápidamente, mas não sei o significado de "barato" num veículo destes.

UMM
DIE PORTUGIESICHE TECHNOLOGIE

Cumprimentos
PFK
Brummble

 

[verdes radios]

Amigo Brummble

Neste caso dos Willys de fabricação US, e em relação às décadas de 40/50/60, o ano pouco interessa, o importante é o modelo.

Se for um Jeep militar (com características militares) tem mais valor do que um civil.

O que é que temos que saber para identificar uns e outros modelos? Simples, nos militares o modelo de fábrica começa sempre por "M" * (MA, MB, MC, MD, M606 etc.). Os civis começam por "CJ" (Civilian Jeep).

As equivalências entre os modelos principais militares e civis são as seguintes. Mais se junta a designação dada pelo exército dos EUA:

MA = S/Eq.
MB/GPW = S/Eq. (ver nota em baixo)
MC/M-38 = CJ-3
MD/M-38A1 = CJ-5
M606 = CJ-6 longo

Entre modelos civis e militares:

CJ-2 = S/Eq.
CJ-3 = MC/M-38
CJ-5 = MD/M-38A1
CJ-6 curto = S/Eq.
CJ-6 longo = muito similar ao M606

Agora começa a porca a torcer o rabo:angry:. Existem/circulam em Portugal muitos "militares" com documentos/matriculas de carros civis, a mistura é grande. Muitos têm sido importados assim, especialmente Hotchkiss M-202 de fabricação francesa (muuuiiito similares aos "MB" de 2ª Guerra Mundial), mas fabricados nos anos 60!

Se esse carro for realmente de 1947, tem de ser um "CJ-2A" (portanto será um Jeep civil). Terá capot baixo com as palavras "Willys" gravadas em alto-relevo nas laterais (do capot), suporte da roda suplente de lado (direito), motor de gasolina (todos tinham motor a gasolina) de válvulas ao bloco (cabeça chata) e duas espécies de pequenas "mamas" na chapa que fica por debaixo do vidro da frente.

Um carro desses, cá, pode valer até 3.000/3.500 contos, em muito bom estado. Em França ou na Bélgica compra um "MB" de 1944 em ESTADO NOVO entre 5.000 e os 6.000 contos.

Não esquecer de que nesta grande confusão, as nossas Forças Armadas compraram ou foi-lhe oferecido em compartidas várias, muitos Jeeps civis (muitos "CJ") que depois de uma pintura em Olive Drab passaram rapidamente a "militares", caso dos CJ-2A e dos CJ-6.

(*) Exceptuando o Willys "MB" (1942/45) feito na Ford que tem a designação de "GPW"


UMM abraço
João

"Conduza UMM pedaço da nossa história"

 

[kingstar]

Brummble, os Willys são demasiado valorizados!
Já tive uma experiência no passado onde me pedia, na altura em contos, 200 (1000€)apenas pelo
livrete.
Ainda há poucos meses aqui em Oliveira de Azeméis esteve um à venda de um sujeito que tem 3.
Não sei o preço que pedia mas devia rondar os 8 a 10000€.
Ter em atenção a identificação se está toda OK: motor, chassi e livrete.
Pode ter IPO feito mas depende se foi comprado! Comprei um Samurai usado para o meu mais velho tb com inspecções feitas e depois quando fui com ele ao IPO que por acaso a data era mesmo 2 semanas após a compra, e obriguei o antigo dono a desfazer o negócio.
Não consegui passar o mesmo no IPO: diferença de numeração chassi vs livrete.
Por isso muita cautela! Na tropa em 82 conduzi vários deles em Vendas Novas e Évora.
O Willys é um jipe que bem restaurado é um brinquedo e faz coisas dos grandes mas anda por aí muita aldrabice e comigo passou-se isso quando me valorizaram em tanto dinheiro um simples livrete e atenção que foi na década de 80.

UMM abraço
Pedro Reis

 

[Brummble]

Obrigado. Pessoalmente não estou interessado mas posso passar a informação a eventuais interessados nessas maq. Ainda não vi nada nem sei o preço. Foi o novo rendeiro de uma propriedade que "administro" que me deu a informação.

UMM
DIE PORTUGIESICHE TECHNOLOGIE

Cumprimentos
PFK
Brummble

 

[show_time]

Boas!

Arranjo um Willys, mecanica daihatsu a diesel senao me engano, sem documentos por 2500€

Quem quiser é so dizer, o estado da chaparia e a precisar de pintura mas ta porreiro

cUMMps

 

[Inactive]

já agora que vejo aqui entendidos...ando há vários anos a guardar religiosamente um manual Jeep Willys. Já mo quiseram comprar e não o vendi...mas qual poderá ser o seu valor actualmente?

A sua referencia é:

Jeep Universal
CJ-3B CJ-5 CJ-6
Parts and accessories List
Issued June, 1959
Willys Motor, Inc.
Willys-overland Export Corp.
Toledo 1,Ohio,U.S.A.

Tal como tb tenho nas mesmas condições um:

Land Rover
Series II & IIA
Parts Catalogue
The Rover CO LTD - Solihull - Warwickshire - England
January, 1958
3rd edition

 

[show_time]

Acrescento. Arranjo tambem um Land Rover serie I todo restaurado por 12000€

Estes jipes nao sao meus e alguma alteraçao dos preços que me foram comunicados nao é culpa minha ou desistencia da venda
cUMMps

 

[Aldeia]

Aproveitando o assunto, mostro umas fotos que tirei a um "JEEP EBRO" em Porriño, aqui na (minha) vizinha Galiza.

Tem uns detalhes espectaculares, reparem só na forma das portas que acompanha o desenho dos bancos!

Aqui o pormenor das barras/pendural da direcção

Utiliza diferenciais DANA, embora não sei quais são.

uma vista do tablier

e uma do interior da porta

A qualidade das fotos é mediocre porque são de tlm, era o que tinha à mão...

não tirei mais porque (apesar de ter autorização) um certo pastorzito alemão estava a olhar para mim com uma expressão algo inquietante :dizzy_face: e preferir dar de "frosques" antes que ele viesse "entablar" uma conversinha comigo!

Conheço mal os Willys mas quer-me parecer que este modelo partilha bastante mais do que a mecânica...

UMM abraçUMM

j.aldeia


Vivemos e morremos... Disfrutem do intevalo!

http://www.youtube.com/watch?v=YxWLVRlGa10&feature=related

 

[MarioMachado]

Olha ao ver as fotos desse jipe EBRO deu-me uma boa ideia.
Isso é coisa para ter muita utilidade para mostrar aquelas mulheres que não gostam dos UMMs, mostra-se as fotos e diz-se o seguinte:
-Olha querida já que não gostas do nosso UMM estou seriamente a ponderar troca-lo por este das fotos!!! o que é que achas??
Bem de certeza que o problema dos UMMs e algumas mulheres acaba!!!he he he he ...
Meu rico UMM, como é linnnndo!!!


Alter 2 turbo
UH-26-51

 

[kingstar]

Mario, há Willys e Willys!
Atenção que o Ebro é um produto bruto de nascença porque para durar era assim mesmo.
Agora faz uma visitinha ao Google.pt em imagens e faz um search a jeep Willys e verás algumas
máquinas que nada tem a ver com o se vê no Ebro mesmo se fosse novo.
Convém consultares a página sózinho porque mostrando à mulher não sei não!ehehehe!!!

UMM abraço
Pedro Reis

 

[verdes radios]

4 em 1

Amigo Costa

O manual de peças compra-se entre os 30€ e os 50€ via internet. Se fosse um manual de mecânica talvez um pouco mais:thinking:.

Amigo Aldeia

Essa "coisa" é um Willys feito sob licença em Espanha. Tinha diversas motorizações, esse deverá ter um Perkins (gasóleo). Todos os ferros da frente não são originais, assim como a capota/portas foram muito alteradas etc. Excelente viatura para fardo de arame:blush:.

Amigo Pedro Reis

Demasiadamente valorizados? Só cá em Portugal onde uma viatura toda "achanatada":angry: com muito pouco de origem e documentos trocados:astonished: é vendida a peso de ouro a papalvos. Agora, em França, um carro de 1943 refeito de novo, com garantia de um ano por 5.000/6.000 contos, talvez já mereça a pena.

Amigo Machado

Realmente aquela "coisa" não é parecida com nada:dizzy_face:.

UMM abraço
João

"Conduza UMM pedaço da nossa história"

 

[Aldeia]

quote:Originally posted by verdes radios

2 em 1

Amigo Aldeia

Essa "coisa" é um Willys feito sob licença em Espanha. Tinha diversas motorizações, esse deverá ter um Perkins (gasóleo). Todos os ferros da frente não são originais, assim como a capota/portas foram muito alteradas etc. Excelente viatura para fardo de arame:blush:.

Amigo Machado

Realmente aquela "coisa" não é parecida com nada:dizzy_face:.

Amigo J.Freitas:

Quanta ruindade....:astonished:

Pode ser isso tudo, mas tem um valor intrínseco! Eu se pudesse ficava com ele e recuperáva-o com muito gosto!

Também reparei que usa os mesmos farolins que os nosos UMM's.

UMM abraçUMM

j.aldeia


Vivemos e morremos... Disfrutem do intevalo!

http://www.youtube.com/watch?v=YxWLVRlGa10&feature=related

 

[verdes radios]

Amigo Aldeia

É espanhol, é feio, tem capot alto:angry:, e mesmo em novo fazia mais barulho do que uma fábrica de pregos. Depois, tudo aquilo era de "cartolina", fraco, débil, pelintra e feito "às três pancadas". A única coisa que se aproveita é a palavra JEEP, depois de se serrar a legenda da frente e retirar o "Ebro".

Por eu não gostar de coisas feitas "às três pancadas" é que eu gosto dos UMMs:astonished:

UMM abraço
João

"Conduza UMM pedaço da nossa história"

 

[filipeumm]

Quanto ao Jeep Ebro
Os diferenciais,pelo menos o da frente parece ser Dana30...
Já repararam na fechadura da porta??

 

[Estrunphyna]

Se andar de UMM na rua já chama a atenção.. andar num destes devem pensar que o tempo voltou para trás... eu não gosto muito de willis, principalmente o militar, não têm piada nenhuma parace uma caixa que de um momemnto para o outro sai-se disparado lá de dentro, e já vi um à venda por 10000euros.. mas este das fotos.. arranjado até é giro..

Inté

 

[verdes radios]

Amiga Estrunphyna

Já andou em algum sem capota e com o vidro para baixo? Se a resposta for "não" aconselho-a a fazê-lo. è exatamente como andar de mota, mas com quatro rodas, tendo a possibilidade de levar mais três pessoas.

Quanto ao tempo voltar para trás:astonished:, bem:blush:... Fiquemos por aqui.



UMM abraço
João

"Conduza UMM pedaço da nossa história"

 

[show_time]

Boas!

E os famosas Mahindra que ate ha bem poucos anos se comercializavam novos ca em portugal por 3500 contos.

Ainda e comercializa? a mecaninca é porreira?

cUMMps

 

[Calhau]

Nada há a retirar aos post´s do Sr. joão, antes pelo contrário, devem ler com toda a atençaõ. Dado que é exactamente a filosofia que se devia seguir no tema Willys VS históricos militares em Portugal.

Para os mais distraidos, a génese dos UMM, é precisamente o Willys.
O Sr. Bernard Cournil chegou mesmo a construir CJ`s, iguais ao que o Aldeia mostra nas suas fotos, só que em vez de ostentarem Jeep Ebro na frente, tinham a inscrição Cournil.

Um Abraço.

 

[Orlando Sousa]

Caros amigos, devemos o veículo todo terreno à segunda guerra mundial, nessa (entre outras Ford, Bantam) a Willys fabricou o pequeno amigo dos militares, o pequeno "David" para derrotar os Golias!!
Esquecem-se de muita coisa aqueles que tão mal dizem do willys.
Lembrem-se que não teriamos UMM sem ele, sem as suas carcaças abandonadas na França destruída, carcaças essas ao alcance do Sr. Cournil.

Um ummista dizer mal de um Willys é como qualquer um de vocês dizer mal do próprio avô.
Eu na humildade dos meus 30anos já tive o prazer de ver, ajudar a restaurar, viajar e conduzir um Willys e só vos posso dizer:
Ó tempo, volta p'ra trás!!!

Por favor meus amigos, não reneguem a vossa história, sejam mais do que donos do "UMM da moda".

Quanto a esse EBRO, filho bastardo do Willys, mas LINDO.
Abraço a todos