Gasóleo igual ao litro

[Passarinho]

(Não sei se este tema já cá foi motivo de discussão...)

http://www.eugostodisto.pt/o-gasoleo-e-todo-igual-ou-nao-teste-inedito-ao-gasoleo/

Vale a pena ver a reportagem e o trabalho logistico que a DECO teve para conseguir homogeneizar as características técnicas nos 4 carros.

Parece que a compra mais acertada (nesta matéria...) continua a ser comprar o mais barato!

Cumprimentos,

Passarinho

www.pecas-umm.com
[email protected]

 

[Eduardo Filipe]

Já tinha visto esta reportagem

Gasóleo só do mais barato mas com aditivo e na Repsol BP e pouco mais...!!!

 

[MarioMachado]

... Eu normalmente só abasteço os meus carros onde for mais barato e onde não sejam bombas da galp, repsol, bp e todas as pertencentes às grandes petrolíferas!
Esses não vêem a cor do meu dinheiro...
Se todos fizerem o mesmo acredito que os combustíveis fiquem a preços mais justos para a carteira dos portugueses.
Cumps.

 

[toz]

Pingo Doce, Eleclerc, Jumbo e InterMaché são as perdiletas do meu TDdi

www.UMMistas.com
Sócio nº 3

Deus é bom, mas o vinho...

 

[zesimoreira]

viva.
Gasóleo só do mais barato mas com aditivo e na Repsol BP e pouco mais...!!!
não venho escrever nada que o pessoal não saiba é todo é muito caro só respondo para cumprimentar o Eduardo Filipe que tem andado afastado!!!!!!!
abraço moreira

 

[rubenfaustino]

Nos meus 2 citroen HDi tive problemas de injeç\ao devido a gasóleo do Intermarche .Desde aí só Repsol até porque fica mais barato com o cartão da seguradora e desconto fim de semana.Além disso na Deco não confio nem um bocadinho pois tive uma professora de estatística que pertenceu à coisa e me contou uns pormenores menos conhecidos.

Alcobaça

[email protected]

 

[volino]

tambem já tinha visto na revista da deco que eles tinham feito o teste a vários combustiveis e fiquei convencido que eram todos iguais.
mas na ultima vez que fui com o meu Citro à marca o que me disseram foi para evitar os combustiveis de marcas manhosas!!!

eles não devem ter nenhum contrato com gasolineira nenhuma?? e agora fiquei outra vez na duvida ... meto ou não meto???

no cournil não me importo muito, ele queima tudo
mas no c4 aquilo não me convence muito é só valvolas manhosas...
???????????





Tiago Fonseca

Isto é como a gastronomia: O hummer é um hamburger da treta, o UMM é um naco de vitela barrosã...

 

[Jagoz]

No meu de dia a dia só gasoleo premium!!!

No UMM tento sempre juntar todos os descontos possiveis. Evito ao máximo gásoleos sem aditivos!

 

[rubenfaustino]

Eu se colocar combustivel do intermarche 2 ou 3 vezes dá-me logo avaria no sistema anti poluição .

Alcobaça

[email protected]

 

[celsoumm]

ola não acredito muito na DECO porque para mim é mais uma empresa (procura lucros) do que defesa do consumidor.
e acredito bem que haja diferenças,pois já as senti, e já vi gente a sentir, se meter no meu motor HDI fica a injecçao marada (claro isto não foi de meter gasóleo barato de vez enquanto) e o carro começa a tremer, sim no UMM meto de tudo e nem se queixa.

"Tenta deixar um umm, melhor do que encontras-te"
Celso Amilcar
Braga/Vila Verde

 

[kanguru]

Moral da Historia quem tiver peugeot/ citroen tem de meter gazol nas Marcas Boas, todos os outros Pingos doces... oh essas tambem são galpes, mas com piores aditivos.

UMM... mais do que duas longarinas e chapa quinada é a mistura de liberdade e prazer.
Bruno Jesus - [email protected] - 933893482

 

[toz]

Boas!
Já aconteceu à minha cunhada atestar uma Vito numa gasolineira da zona de marca branca e ir de Famalicão a Lisboa e nem sequer chegar lá. Antes de Lisboa atestou e fez as entregas, voltou e sobrou 1/4 de depósito. Muito bem.
Eu meto já há uns anos no Jumbo e Pingo Doce, sei que se andar a 160 e 180 km/h, vai consumir muito mais do que se meter na Galp. Mas se andar devagar sempre, não noto diferença nenhuma. Tenho um Focus TDdi de 2000 com 300 mil km, reparei a bomba injetora uma vez (tipico num TDdi, mas conheço vários com a mesma quilometragem e já com duas ou mais reparações) e continuo no Jumbo.

A conclusão de um desentendido, tem qualidade, só não tem aditivos que melhoram a combustão. O carro tem que fazer mais esforço para atingir o mesmo resultado, caso não exijam muito, o consumo é muito similar.

Cumprimentos.
Tozé.

www.UMMistas.com
Sócio nº 3

Deus é bom, mas o vinho...

 

[Dias]

Boas
Eu comprei o meu C4 em 2006 e até à presente data consumiu 98% de combustivel (gasoleo) do intermarche e 2% de combustivel de marca, até ao momento nunca me deu qualquer tipo de problemas, faz a mesma média de consumo e kilometragem comparando com os ombustiveis de marca.
Nas bombas do inter está exposto o fax da encomenda enviada pela galp.


cUMMprimentos

Tempo de Aceleração no meu Cournil (0-100 Km/h) em....5 Minutos... mas... com estilo...


Dias
UMM 4x4 Entrepreneur
Made in Portugal

www.ummnelodias.blogspot.com

http://www.youtube.com/user/DiasUMM

http://satao.no.sapo.pt

 

[rubenfaustino]

A mim terão de me provar com uma análise química credível que eles são iguais pois eu já provei o contrário.Chamem-lhe aditivos , água , óleos alimentares , mais ou menos cetano ,enxofre ou diabo a 7, são diferentes até na cor .Quando se fala em pressões de injeção que podem atingir os milhares de bar qualquer pormenor conta e a composição quimica do fluido é deveras importante.

Alcobaça

[email protected]

 

[Azimutte]

Boas,pois eu penso que diferença fará nos carros com injeções mais recentes e sofisticadas. Carros mais mais antigos e menos sensíveis queimam tudo. É tão bom pagar hoje no jumbo da Quinta do Conde 1.26€ por litro enquanto em Lisboa estava 1.43€ Bolas é dinheiro. Abraço Júlio

Azimutte

www.azimutte.blogspot.com

 

[Azimutte]

Boas,pois eu penso que diferença fará nos carros com injeções mais recentes e sofisticadas. Carros mais mais antigos e menos sensíveis queimam tudo. É tão bom pagar hoje no jumbo da Quinta do Conde 1.26€ por litro enquanto em Lisboa estava 1.43€ Bolas é dinheiro. Abraço

Azimutte

www.azimutte.blogspot.com

 

[MarioMachado]

Acho que culpa dos problemas das bombas injetoras, injectores e por aí adiante, não está nos combustíveis mas sim na qualidade dos carros que se queixam por tudo e por nada!
Sempre tive carros japoneses, no meu caso da Honda, nunca tive problemas, nem nunca soube de alguém com um Honda a queixar-se de problemas causados pelos combustíveis de linha branca!
Esses carritos franceses e italianos é que se queixam de tudo...

 

[rubenfaustino]

Não vou por aí, o problema é que agora os carros queixam-se antes de partir(nem sempre), sejam eles europeus ou de outro continente qualquer pois a tecnologia é comum a muitos deles.Obvio que um motor que o único sensor que tem é o da temperatura e tem gestão mecânica das funções , não vai dar erros como é o caso dos nossos maquinões.
Falando não só de carros e combustíveis,acho que já nem sabemos o que devemos comprar.Antigamente comprar Japonês,Alemão,comprar material mais caro, era sinónimo de qualidade , agora nem por isso.Mas tudo o que é bom continua a ser caro.Penso que a (suposta) qualidade dos combustíveis de marca não justifica o preço tão inflacionado mas o que é certo é que há diferenças.

Alcobaça

[email protected]

 

[kanguru]

Atenção que o meu comentário anterior não foi denegrir qualquer marca de carro ou lubrificante.
Agora claro que existem diferencias nos combustiveis e são influenciados pelos aditivos, agora será que compensa mais 8 ou 9 centimos por litro pro motor durar 300000km ou poupando esses centimos não da para colocar o mesmo como novo aos 150000?!

UMM... mais do que duas longarinas e chapa quinada é a mistura de liberdade e prazer.
Bruno Jesus - [email protected] - 933893482