Farol Trabalho

[Paulo Gomes]

Caríssimos, informaçao ultima hora, fui com o Umm a inspecção e fui surpreendido com o que o sr inspector disse em relação ao farol de trabalho que quase todos TTezistas usam. :
Quanto ao se puder ligar apenas cá fora tudo bem, até aí eu já sabia,...mas... que agora é obrigatório ter uma luz avisadora cá dentro no tablier quando está acesa é que eu não sabia .
PG

 

[Inactive]

Definitivamente as IPO têm muito que se lhes diga!

Eu tenho farol de trabalho a ligar cá fora e não me disseram nada acerca de ter que ter luz avisadora.

Os inspectores de vez em quando lembram-se de uma nova...

Orgulhosamente UMMista

 

[streetpreacher]

E até tem muita logica, pois não deve ser muito agradavel andar atras de um carro que por esquecimento ou outra razão qq leve o farol aceso sem que o condutor saiba...

Valter Ferreira
Clube UMM
Socio nº 0058

 

[joaquim santana]

boas a todos.
por isso é que eu acho que não a nada como ter as coisas demaneira a que se possam tirar para certas ocasiões!! ex:ipo,sitios onde ha vandalismo,estacionamentos prolongados,etc...
não é o mais pratico mas evita certas chatices isto apesar de concordar com luz avisadora no painel.abraços
joaquim santana

 

[Paulo Gomes]

Agora digam-me uma coisa:
è mais fácil reparar numa pequena luz avisadora no tablier...ou quando olham pelo retrovisor e vêm um clarão atrás do veículo ???
de noite é que qd eventualmente se esquecemos do farol de trabalho aceso ( o que eu acho pouco provável)pode incomudar os automobilistas que vêm na nossa rectaguarda.
PG

 

[stretx]

o meu farol de trabalho so se liga por dentro do carro,alias o botao esta mesmo no tablie.se eu metesse directo la a traz avia de ser bonito volta e meia ia la alguem brincar e deixava-me aquilo ligado(para isto nao acontecer tinha que ir buscar corrente a igniçao,so para ligar quando a chave esta "on",mas isso ja dava muito trabalho)
no meu caso so passeio um fio do tablie para a traseira (+),a massa ficou com a da chapa da capota.
Se me acontecesse isso na inspeçao so trocava o botao que la tenho por um daqueles que ja tem luz interna que liga quando esta o farol ligado

Paulo Alves

 

[filipeumm]

quote:Originally posted by stretx


Se me acontecesse isso na inspeçao so trocava o botao que la tenho por um daqueles que ja tem luz interna que liga quando esta o farol ligado

Paulo Alves

Pois,e se puseres esse botão a ligar e desligar lá dentro mesmo com avisador,na IPO,chumba...

Filipe Pinheiro

 

[stretx]

possaras...:angry: sao mesmo xatinhos...lol
pronto tirava o manometro que indica a quantidade de combistivel e metia la um stop...a ver se eles me xumbavam...hehe

Paulo Alves

 

[markilhas]

pra quem ja viu o meu umm deve ter reparado num painel que tenho com botoes , ai tenho os botoes do guincho dos farois da frente e do de tras... na inspecçao nao pegam comigo nem perguntam nada por o farol de trabalho , tb porque tenho dentro da capota e quando o levo a isnpecçao viro pra dentro.. e a lux interior...
abraço

 

[Inactive]

Pessoal o melhor a fazer é ligar dois interruptores em serie assim para os bricalhoes se forem ao farol mesmo que não esteja ninguem dentro do carro o farol não acende e quando nós quiser-mos acender o farol basta ligar o interruptor de dentro e em seguida o de fora, para a inspeção tb não há problema porque se tiverem o de dentro ligado e o do farol desligado ele só liga quando forem directamente ao farol