Caixas de direcção alternativas

[Aldeia]

Dado que as nossa caixas de direcção costumam dar alguns problemas resolvi criar este tópico para encontar as alternativas ás nossa caixasde origem.

Façam favor de botar aqui as vossa "postas" sobre as caixas, bombas e respectivas aplicações ó fachavor!

Obrigado a todos pela contribuição!

UMM abraçUMM

j.aldeia

I know what your thinking punk!
Your thinking did he fire six shots or only five?
Now to tell you the truth I forgot myself with all this excitement, but being this is a 44 Magnum, the most powerfull hand gun in the world and will blow your head clean off, youv'e got to ask yourself a question!
Do I feel lucky?
Well do ya punk?

 

[PEDRO MIGUEL]

Boas,

Há umas caixas da Opel ( penso que é o modelo Campo) que dão para aplicar.
Tenho uma aplicada no meu Cournil mas não faço a minima ideia de que carro é, qd a arranjei já estava desmontada.
abraço

 

[joaquim santana]

boas aldeia
a tempos falei com umm companheiro que me falou que havia ummas cx de umm mercedes antigo que davam lá certinho sem ter que alterar muito,e ficava umm espetaculo.
o problema é que não me lembro com quem falei:blush:!
mas vou tentar descobrir,pq tambem me interessa muito

 

[PEDRO MIGUEL]

Boas Joaquim, as caixas do Mercedes so dão se aplicadas pela frente da grelha, por causa da posição do pendural, visto que estas funcionam ao contrário. se a aplicares no sitio onde esta a caixa de origem tens o problema de virar a direcção para um lado e as rodas viram para o outro.
como dizia um amigo meu, " é tudo uma questão de habito"
abraço

 

[Aldeia]

Da Mercedes cheguei a ouvir um zum zum que as dos 190 davam para aplicar......

Também já ouvi falar das da Opel Campo e Omega.

Bombas já ouvi falar nas dos peugueot's 306.



UMM abraçUMM

j.aldeia

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[PedroUMM]

Pelo que sei das caixas dos mercedes quando são aplicadas nos UMM's terá de se virar o pendural para a frente por causa daquilo que o Pedro disse.

Pedro
I say no matter how i try, i realise there's no reply

 

[PEDRO MIGUEL]

PedroUMM é ao contrario, tens que virar o pendural para tras e depois a barra que de direcção que vai ligar a roda fica muito fora do sitio, fica muito para tras...
Aldeia, penso que do Omega é coluna e não caixa, mas amamha tento saber isso ao certo...
abraço

 

[fpedrotn]

já ajudei a aplicar uma caixa de direcção dum mercedes 190...porque tinhamos ouvido falar que davam...foi mesmo facil!!!mas o problema era que quando fomos experimentar..cuidado!!aquilo estava a virar ao contrário!
tivemos de passar para a frente da barra d direcção..aumentar o ferro que liga o vilante à caixa..tubos novos...ora bem,a brincadeira não ficou barata..
sugestão: só se for a dum 190 inglês!! o problema é fixa-la..e arranja-la!!!

como a minha caixa está mesmo a dar as últimas..já andei a pesquisar na sucada...BMW..é igual a mercedes..agora de outros carros não sei!mas dava jeito que alguem soubesse

 

[Aldeia]

Não existem fotos das aplicações?

Pedro, em quanto ficou a aplicação da caixa Mercedes?

UMM abraçUMM

j.aldeia

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[ajoaovm]

Já montei do 190 conforme a foto demonstra, tenho para aplicar no castanhumm a do omega, mas a situação é identica, tem de ficar de fora para dentro.

cUMMprimenTTos
António João

www.fotolog.com/ajvm
Serralhariaajoao4x4team

 

[fpedrotn]

não foi nada caro...com os 300 euros que custava lá o kit de origem ou não sei o que deu para tudo...para gasóleo..muita cerveja
estou na brincadeira..sem contar com a mão de obra pois o trabalho foi todo feito por nós(soldar um aumento no veio que vem do volante..novos furos para fixar a caixa..adaptação do pendural que liga á barra que vai para as rodas...puxar pela cabeça...) os novos tubos,mais compridos acho que foram 60 euros..a caixa do 190, foram 50 euros(á quem diga que normalmente são mais caras..mas é uma questão de falar bem com o sucateiro)

tal como disse ajudei...não foi no meu...no meu estou a pensar num esquema diferente.. e como aqui a malta é porreira..e vai muitas vezes à sucata, vou ajudar e ao mesmo tempo ser ajudado!
estive a analizar um outro jipe (Wrangler) que tinha aplicada a caixa de direcção do 190..e ele tinha uma peça que eu andava a projectar para mendar fazer, que é muito simples...inverte o movimento...é uma espécie de caixa relativamente pequena..cinza, que lá dentro tem duas rodas dentadas! so consegui saber que aquilo veio da sucata..agora de que carro..não sei..sera que me fiz entender?:clown:

eu ainda não avancei com nenhuma aplicação porque não concordo com a caixa naquela posição que vemos na foto..acho pouco protegida..dos curiosos que acham graça ir lá puxar os tubos que ficam à mostra!
para alé disso,se o movimento chegar à caixa do 190 ivertido..ela fica a trabalhar em condições, são 60 euros pro bolso...porque os tubos originais servem...e o trabalho não se compara!!!

há voluntários para me ajudarem a descobrir de que carro vem lá a tal peça que para nós pode fazer milagres?!!!!!
claro que se o sucateiro perguntar para que é...vale dizer tudo..menos que é para adaptar no UMM...se não inflaciona instantaneamente.
proponho que quem encontrar compre o maior número possivel..e depois venda ele à malta...

pessoalmente gosto de dizer que procuro uma peça para uma engenhoca que ando a fazer..lá para a minha agricultura..e precisava duma peça para inverter o sentido da rotação dum veio..e o mecânico ali de não sei onde disse para eu passar aqui que o amigo era capaz de ter aqui alguma coisa dessas que as vezes aparece nos carros na direção..foi assim que ele disse...
e o homem lá chama alguém e pergunta se sabe...........já fui a dois lados e nada..mas vou continuar!!!

 

[fpedrotn]

não sei quem perguntou ao "Pedro" se estava a dirijir a mim...mas não importa...também sou pedro..é assim que me conhecem!!apesar de ser fernando pedro!!!!!

ná anterior mensagem minha disse que não gostava da caixa como estava na foto...mas é um sistema funcional!!!!não quis dizer que não gostava por não ser bom...são questões estéticas..e quero tentar manter sempre o bicho o mais original possível!!caixa diferente...ok...mas a ser..que seja no síto da outra!!!! isto para além do que já disse quanto a irem lá "cheirar" que tubos são aqueles na frente do jipe!!:anger:

 

[verdes radios]

Ao tópico

:angryn):dizzy_face:

UMM abraço
João

 

[Aldeia]

quote:Originally posted by verdes rádios

Ao tópico

:angryn):dizzy_face:

UMM abraço
João

Porque?:blush:

UMM abraçUMM

j.aldeia

I know what your thinking punk!
Your thinking did he fire six shots or only five?
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Well do ya punk?

 

[verdes radios]

Alterar caixas de direcção, para mim, não, e não e mais, não.
As "nossas" apenas precisam de atenção e cuidado, apenas isso.
Agora, postiços:dizzy_face:, acrescentos:dizzy_face:, emendas:dizzy_face:, remedeios:dizzy_face:, não obrigado.

UMM abraço
Joâo

(todos à manif no Domingo às 6 da manhã:disappointed_relieved:, contra a discriminação das caixas originais e a favor da opressão nas molas)

As palavras de ordem serão:

"As caixas bem assistidas, jamais são substituidas"
"O UMM original, não faz mal"
"Com água pela cintura, UMM não dura"
"Muita adptação, UMM paradão"

 

[fpedrotn]

pois pois...o problema é que a minha caixa de direcção deve ser a melhor tratada de todos os jipes que conheço..na minha mão só virou meia dúzia de vezes para cada lado..nos meus 300km de UMM..e para deitar éleo fora é com ela........qual é a sulução?!300 euros?? para um kit..depois é o veio que tem de ir encher..ou está riscada e lá se vai tudo..:anger:
o que faço? bato no antigo dono??era o que merecia..não só pela caixa..mas não o conheço..não sei quem era o tipo.

sou o primeiro a meter tudo e mais alguma coisa originais..mas neste caso..só comprando uma nova..e ainda não foi desta que me saiu o euro-milhões....por isso ao topico:
:clown::astonished::blush:

 

[filipeumm]

Neste caso das caixas de direcção tambem acho que não vale a pena andar a inventar muito,pois dos outros carros tambem não são muito mais baratas que as nossas,e não acredito que uma caixa de direcção pensada para um 190 seja a ideal para o UMM.E vejamos,o problema das nossas caixas não é por serem do UMM,são devido ao seu desenho e tipo de funcionamento por pendural,não é defeito é feitio.De certeza que qualquer caixa de direcção que seja de pendural dá os mesmos problemas das nossas,podem é estar boas porque andaram muitos anos em automoveis que não exigem nem 30% do que nós exigimos das nossas.
E as nossas qualquer bom torneiro mecanico consegue reparar a nossa caixa,desde que tenha vontade:clown:

Filipe Pinheiro

 

[fpedrotn]

claro..nunca disse mal das nossas caixas...mas uma coisa é verdade..para quem quer adaptar uma assistida original..num UMM que não tenha pode ser um pouco...pouco...complicado..pelo menos aqui na zona uma caixa d.a. de UMM é carita..
para além disso a vantagem das outras é que são do género descartaveis!!!
do género..foi há vida...há sempre outra!!!barata!

claro que se puder..prefiro 50 vezes reparar a minha..mas se não d€r..vou-lhe espetar uma dum 530...que vai ser um mimo!!!é igual à do 190,mas sempre anda mais habituada a patas mais pesadas!!

agora quanto há minha caixa só digo bem..o meu jipe foi muito mal tratado e ela sobreviveu..e agora é só boa vida!!!passou a carro de estimação!!

 

[verdes radios]

Amigo Pedro

Compreendo perfeitamente o seu ponto de vista e que remédio tenho se não o aceitar cordialmente. De certeza que um bom torneiro não lhe resolve o problema da sua, original?

Já as tenho visto em mau estado:dizzy_face: e arrajaram-se sempre (ou quase).

UMM abraço

João