Bancos transversais - Renault Espace IV

[daniel.l.mendes]

Com o aumentar da família chegou o dilema de como os transportar no UMM. Uma vez que tinha bancos corridos, tinha que fazer a alteração para, pelo menos, bancos transversais.

Tendo um UMM Trofeu tornava a colocação dos bancos originais (Alter II) e respectivos cintos bastante complexa porque teria que ter um roll bar diferente para poder prender os cintos.

Foi então à procura de bancos que já tivessem os cintos incorporados, sendo que encontrei os da Renault Espace IV.

O efeito final pode não ser esteticamente o mais apelativo, mas compre com os requisitos de colocar bancos e cintos traseiros alterando o menos possível as características do carro.

Problemas desta solução:

• [li] Caso seja um adulto, fica bastante desconfortável ter os ferros ali à frente das pernas [/li][li] O espaço disponível atrás dos bancos é praticamente inexistente [/li][li] Tendo em conta a limitação de colocar os bancos mais para frente por causa da roll bar, não é possível deitar muito as costas do banco sob risco de ficar com a cabeça de fora![/li]

De referir que montei os bancos nas calhas originais da Espace, o que permite retirar os bancos com mais facilidade (não deixa de ser difícil, uma vez que os bancos não podiam entrar mais à justa do que tal como estão!)

Daniel Mendes

 

[Aldeia]

Podias ter retirado os ferros do rollbar, ganhavas espaço útil. Em competição justificam-se, mas em uso quotidiano... Assim podias puxar os bancos para a frente e ganhar espaço para bagagem e uso dos bancos transversais.

 

[herrdoctor]

Eu também tirava o roll bar. Ficavas com muito mais carro.

 

[daniel.l.mendes]

Verdade, ficava com muito mais espaço e melhor divisão entre espaços. Mas obrigava a adquirir estrutura nova para a lona, pelo que a opção (pelo menos por agora) passa por manter.

Daniel Mendes

 

[joao silva]

Boa Tarde . Se Fosse meu mantinha o Roll-Bar , pois mantem a originalidade da Máquina , e Segurança …!.