Alteração de tablier para o de 93

[vcot]

Seguindo a sugestão, partilho com vocês algumas fotos que fui tirando a alteração de tablier que fiz no meu UMM
foi também feito alteração de instalação eléctrica, sofagem , coluna de direção, chapa suporte sofagem

 

[Passarinho]

Não tinha visto ainda o evoluir desse upgrade.

Como fizeste relativamente á coluna de direcção? descaravaste a fixa e soldaste a regulavel?

 

[Aldeia]

Bom trabalho. Provavelmente serei dos poucos que nunca faria esse trabalho. Cheguei a ter um kit completo em casa, mas quando vi o trabalho que implicava mudar de tablier e a sua complexidade, mudei logo de ideias. Não é pelo trabalho que dá trocar a primeira vez, o meu problema seriam as vezes restantes. Em quantos carros se saca um tablier fora em 15 minutos ?

Mas parabéns a aplicação está bem feita, já vi muitas menos felizes. Agora só tens que resolver a dualidade de cores no interior.

 

[vcot]

A chapa central comprei já feita em peças UMM, mas isso já sabias

a coluna original é aparafusada, pedi uns moldes ao Pedro Marques (um obrigado) e soldei ao suporte já existente e fica aparafusado como antes

optei assim no chassis de 93 as molas dos pedais são soldados no carro preferi adaptar o suporte assim é sempre reversível

 

[vcot]

Obrigado Aldeia, sim essa parte já esta diferente esta alteração já a fiz a uns 2 ou 3 anos , vou passando tudo para o preto

 

[valedoumm]

Bom trabalho. As chapas foram soldadas como no de 93 ou mantiveram de parafusos? Aparafusado é prático para ir às caixas, mas soldadas o carro fica sem vibrações. Eu nos 3 que já adaptei dois foram soldados, ficaram bons, o terceiro por opção do dono ficou aparafusado, vibra na mesma, mesmo com borrachas e isolamento…Tem tablier de 93 mas continua um barulhento de 90...

Abraço

 

[vcot]

As chapas ficaram aparafusadas também por opção minha de poder ser reversível facilmente em ambas levou uma borracha de calafetar janelas acho que ficou bom

 

[Passarinho]

Não percebi, Edgar.

Aparafusaste o suporte da coluna regulavel ao suporte fixo (o original do carro)?

assim ficas com o volante descentrado, não?

 

[Eduardo Filipe]

Bom trabalho. Provavelmente serei dos poucos que nunca faria esse trabalho. Cheguei a ter um kit completo em casa, mas quando vi o trabalho que implicava mudar de tablier e a sua complexidade, mudei logo de ideias. Não é pelo trabalho que dá trocar a primeira vez, o meu problema seriam as vezes restantes. Em quantos carros se saca um tablier fora em 15 minutos ?

Mas parabéns a aplicação está bem feita, já vi muitas menos felizes. Agora só tens que resolver a dualidade de cores no interior.

Ora aí está uma cabeça a pensar como a minha, até pensava que era "defeito meu".

 

[vcot]

O suporte original e aparafusado repliquei o da coluna regulável e soldei ao que aparafusa ao carro, descentrado acho que não ficou pelo menos não noto acaba por ficar na mesma furacão apenas o veio que vai a caixa e que desce um pouco

 

[Passarinho]

Já percebi o que fizeste. Não tinha percebido a parte da fixação.

 

[Zeca]

Levando massa caralhuda não diminuirá o ruído no interior ao vedar melhor? É que soldado pelo que vi num UMM 93 não é muito superior ao aparafusado, pois a soldadura é por pontos, o que há diferente é que no de 93 tem uma massa qualquer em todo o redor em vez de uma borracha.

 

[NMoutinho]

Ora aí está uma cabeça a pensar como a minha, até pensava que era "defeito meu".

Tambem tenho o mesmo defeito. Gosto muito do tablier de 93, mas nos UMMS DE 93.
No meu caso também excluo a essa possibilidade, pela quantidade de adaptação, cor do tablier normalmente cinza que depois não bate certo com o resto dos interiores, e pela praticidade da montagem e desmontagem.
De qualquer das formas a bricolage e adaptação desde nosso amigo está muito boa.