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Alter II Trofeu UI-23-87 procuro fotos!

Registo
29 Abr 2010
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Caros amigos,

Cá estão fotos do menino já em casa. Ja começaram os primeiros trabalhos de limpeza e de desmontagem do que não é original.
Aceitam-se ajudas quanto à identificação dos elementos mais estranhos. São eles o corta corrente no capot, é de origem? O escape barulhento é como o original? Que caixa preta é aquela no tablier?
Como já vos disse, o carro veio a andar desde Bragança até Torres Vedras sem grandes problemas. Apenas aquecia um pouco nas subidas por causa da falha da ventoinha do radiador. A boia do gasoleo tambem está avariada. Aqueles tubos metálicos no motor tambem não me parecem nada originais. Parece que foram feitos no torneiro mecanico da esquina....

Abraços a todos
Pedro SB












 

JoaoBaleiras

UMMzito
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24 Abr 2010
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Parabéns pela aquisição...

Vai haver ai muito trabalhinho... mas verá que vale a pena...

Irei acompanhar o restauro de mais um Troféu...

_________________________
UMM Alter I ou II '87
Mitsubishi Pajero '94
Peugeot 206 Xad '00
Vespa PK 50XLS '87
 
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29 Abr 2010
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Boa noite,

O escape de origem não é assim, certo?
E as jantes de origem quais são?
Aquelas cintas na suspensão traseira tambem me parecem meio estranhas....

Abraço
Pedro SB
 

brunomx

UMMzão
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6 Out 2008
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boa compra, depois de alguns melhoramentos , vais ver que isso é um espetaculo, boa sorte com o maquinaoumm

abraçumm...
BRUNO XAVIER


 

maoscovy

UMM
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17 Fev 2010
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Realmente está aí muito trabalhinho para fazer e muitos euros vão ser necessários.
No entanto mesmo assim não deixa de ser uma bela máquina e que vale bem a pena recuperar.
Parabéns pela aquisição.

1 AbraçUMM

Cummprimentos.
 

eunema

UMM
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22 Mai 2008
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Boas

Parabens pela máquina

Vais ter algum trabalhinho mas com calma consegues fazer tudo

Vai postando as fotos do restauro.



Cumprimentos
Hernani
 

show_time

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9 Dez 2008
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Boas!

Tens ai uma bela maquina!

Desfruta-a e restaura-a como merece!

cUMMps

UMM Cournil Entreperneur
Clássico 10-10-1984

UMM Alter II 2000
16-06-2000

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raminiUMM

UMM
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15 Dez 2007
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Boas
Esse carro ta mt mal tratado..mas parabens,claro!..tens um longo e arduo trabalho pela frente..
Falta realmente o tunel de vento e respectiva ventoinha do radiador..bem como o radiador de arrefecimento do intercooler..
O suporte traseiro é comum nesses primeiros trofeus e nenhum saiu com jantes mangels de triangulos mas sim com essas mesmas jantes de ferro que tens..salvo alguem que na compra assim o exigisse!!
Fotos?!!mais logo arranja se qq coisa!!
Abraços fortes
RaminiUMM
 
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29 Abr 2010
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Caros amigos,

Este carro a comparar com os carochas que restauro está novo! :)
Alem disso, conseguiu fazer a viagem de Bragança até cá sem problemas de maior. Quanto ao restauro é muito simples...é para desmontar até ao último parafuso e montar tudo de novo o mais original possivel.
Por 2500 euros não se podia exigir mais...afinal é um trofeu!
Não existe documentação técnica da fabrica com as caracteristicas do carro à data do seu fabrico?

Abraços
Pedro Santa Bárbara
 

brunomx

UMMzão
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6 Out 2008
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boas eu acho que este umm se nao é o teu a uns tempos é primo dele , nao dá para perceber bem a matricula:rolleyes:



abraçumm...
BRUNO XAVIER


 

brunomx

UMMzão
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6 Out 2008
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e o tebi tem um umm que é primo do teu, muito chegado por sinal hehehe

abraçumm...
BRUNO XAVIER


 
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29 Abr 2010
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Olá Bruno!

Esse da foto é o UI-23-98.
O TEBI tem o UI-23-88, eu tenho o UI-23-87 e o UI-23-86 era do Carlos Sousa mas não se sabe dele actualmente.


UMM do Carlos Sousa

Abraço
Pedro SB
 

brunomx

UMMzão
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6 Out 2008
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boas pois eu nao encontrei fotos nenhumas com essa matricula . mas sabes ou alguem sabe se era aqueles da s.o.v ou de alguma empresa do genero?? havia muitas , tudor, expresso, galp ... etc sempre seria mais facil de o identificar

abraçumm...
BRUNO XAVIER


 
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29 Abr 2010
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Cá estão as fotos dele do tempo em que andava em competição.
Aceitam-se mais informações e fotos!
Desculpem a minha ignorância, mas alguem conhecia o Piloto Pratas Pereira?







Cumprimentos
Pedro Santa Bárbara
 
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