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O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.
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A Administração, ForUMM.
Afinadores Traseiros (Tambor)
- Iniciador de Tópicos JSousa
- Data de início
Olá,
Uma solução que eu empreguei no meu UMM, consiste em soldar uma porca que entre justa na quatra do afinador, normalmente é para usar uma chave 20/22, soldas a dita porca na quadra (faz igual nas duas rodas para ser a mesma chave para afinar ambas), depois de soldar, soldas mesmo com o tambor no sitio que normalmente não pega fogo embora devas ter um extintor por perto, deixas arrefecer e deitas um anti ferrugem ou óleo, com o calor da solda o afinador por norma fica mais suave e como usas uma chave grande fazes muito mais força com menos esforço.
Boa sorte
Fernando Gonçalves
www.tteventos.com
Uma solução que eu empreguei no meu UMM, consiste em soldar uma porca que entre justa na quatra do afinador, normalmente é para usar uma chave 20/22, soldas a dita porca na quadra (faz igual nas duas rodas para ser a mesma chave para afinar ambas), depois de soldar, soldas mesmo com o tambor no sitio que normalmente não pega fogo embora devas ter um extintor por perto, deixas arrefecer e deitas um anti ferrugem ou óleo, com o calor da solda o afinador por norma fica mais suave e como usas uma chave grande fazes muito mais força com menos esforço.
Boa sorte
Fernando Gonçalves
www.tteventos.com
Boas a todos,
pegando no topico iniciado pelo nosso amigo JSousa, irei dar um pequeno contributo fotografico, pois o que parece muito basico e facil para alguns, é de todo desconhecido para muitos mais.
Quando sentimos que o nosso UMM não está a travar de traseira, devemos fazer o seguinte:
1) Parar a viatura em segurança, sem acçionar o travão de mão nem com mudanças engatadas. (deve-se meter uns calços nas rodas)
2)Levantar a roda traseira com a ajuda de um macaco o sufeciente para esta desencostar do chão.
3) Com a ajuda de uma chave 10/11 dar um "aperto" ligeiro na porca que se vê na foto e que deverá ser no sentido da seta que está gravada por cima da porca, até sentir a roda ficar presa.
para isso deve-se fazer girar a roda
4) Agora fazer com o mesmo prcedimento na outra porca esta do outro lado do tambor.
Não esquecer de verificar sempre o sentido do aperto, atravez da indicação da seta que esta gravada na chapa do tambor
5) Agora, troca-se de roda e faz-se a mesma coisa.
Não esquecer que o aperto é muito ligeiro, e deve ser acompanhado com um girar de roda e verificar até quando é que esta fica a prender.
Espero ter ajudado os menos experientes nesta materia, bem como vezes sem conta tambem fui ajudado por outros UMMistas (principalmente o amigo Rui Martins cá do Forumm)
Abraço
Azimutte
pegando no topico iniciado pelo nosso amigo JSousa, irei dar um pequeno contributo fotografico, pois o que parece muito basico e facil para alguns, é de todo desconhecido para muitos mais.
Quando sentimos que o nosso UMM não está a travar de traseira, devemos fazer o seguinte:
1) Parar a viatura em segurança, sem acçionar o travão de mão nem com mudanças engatadas. (deve-se meter uns calços nas rodas)
2)Levantar a roda traseira com a ajuda de um macaco o sufeciente para esta desencostar do chão.
3) Com a ajuda de uma chave 10/11 dar um "aperto" ligeiro na porca que se vê na foto e que deverá ser no sentido da seta que está gravada por cima da porca, até sentir a roda ficar presa.
para isso deve-se fazer girar a roda
4) Agora fazer com o mesmo prcedimento na outra porca esta do outro lado do tambor.
Não esquecer de verificar sempre o sentido do aperto, atravez da indicação da seta que esta gravada na chapa do tambor
5) Agora, troca-se de roda e faz-se a mesma coisa.
Não esquecer que o aperto é muito ligeiro, e deve ser acompanhado com um girar de roda e verificar até quando é que esta fica a prender.
Espero ter ajudado os menos experientes nesta materia, bem como vezes sem conta tambem fui ajudado por outros UMMistas (principalmente o amigo Rui Martins cá do Forumm)
Abraço
Azimutte