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[F.M.G]

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[F.M.G]

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[Paulo Gomes]

Agora o meu:

 

[F.M.G]

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[brunomx]

falta o do amigo silvino penso que o dele tambem seja turismo

abraçumm...
BRUNO XAVIER

 

[F.M.G]

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[MarioMachado]

Olá João Pereira, só para satisfazer a tua curiosidade em relação ás diferenças entre UMMs versão turismo e não turismo vou postar um texto escrito pelo Ivan onde me parece estar muito bem explicado.

quote:Originally posted by valedoumm

Boas:

No ano de 1993 a UMM comercializou umas versões( em modelo turbo) que sairam para um publico que pagáva mais, mas tinha um veículo com:

Vidro alpino na capota, revestimento duplo no chão( alcatifa esterior+ aglomerado, que costuma cheirar mal), menos folhas de mola, capota reforçada, alavanca das mudanças mais curta, tablier moderno( mas isso é comum a todos os modelos de 93), diferencial 44,9 atrás, 39,8 à frente, rádio UMM, colunas som nas portas UMM, a chapa das mudanças é soldada e não aparafusada.O que se traduz no UMM de origem mais silencioso e melhor insonorizado.

Desses já tive um CG, o meu CH, o CL , o CX e agora o ferragudo. Todos com iguais caracteristicas.eu qd experimentei o primeiro de um amigo de Santarém quis logo um igual.Na estrada é um verdadeiro automóvel, só quem tem ou já conduziu vê a diferença( um caso destes é o do Silvino Alves)

Algumas versões de exportação como o meu CH ainda traziam, barra frontal com 2 faróis longo alcançe rectangulares, blindagem em fibra a tapar a zona do motor( protecção do carter, alternador, tb veio noutros modelos) mas que continuáva até à caixa(tinha mais uma secção). O meu tinha mas parti-a logo( devia ter tirado).Bancos traseiros com encosto de cabeça em tecido cinza, com quadrados azuis e vermelhos.

Depois havia os outros modelos atmosféricos e turbos sem estas caracteristicas, mas com o tablier na mesma.

Dps há um UMM, matricula SD(salvo erro), está guardado no cartaxo, que apesar de ser de 89, tem tudo isto!!!Excepto a capota que já foi vendida...seria um protótipo??

Abraço.

 

[NSMP]

Um tópico destes merecia estar noutra secção, tipo tudo sobre o UMM em vez de no OFF-Tópic!!!

Muito bonitos sem dúvida!! Desconhecia o nome dado a estas versões! Estamos sempre a aprender!

cUMMprimentos
Natacha

http://www.wix.com/natasca/coisas-de-tt

 

[PedroUMM]

O CF está à venda e se a decisão fosse só minha já estava na minha garagem, mas como a minha mulher também decide...

A minha melhor amiga...

 

[vitorproa]

Este é o meu Bálu ....

Alter II Turbo 1993 versão turismo

UMM Abraço

 

[JorgeUMM]

Só hoje descobri que o meu UMM era uma versão Turismo.
Aqui na versão Turística em que se sente mais vocacionado.
Turismo TT

JORGE FIGUEIREDO
Carregal do Sal

Quero ir até ao Fim do Mundo em 4x4 ... mas, exijo que seja em 1.ª CLASSE.
Isso só é possível num 4x4 de eleição
O UMM ...

 

[valedoumm]

Ora vejam lá se conhecem este Turismo!!!

Eu já o conheço desde 2003!!!

 

[ravediver]

E onde se arranja uma grade de tejadilho dessas?

 

[valedoumm]

No meu tópico de caracteristicas especiais do turismo, falta três outra: apoio central inferior de caixa de velocidades, embora alguns UMM,s de 93 já trouxessem e apoio de roda suplente, com outro formato, bem como o vidro da porta traseira é exclusivo destes moelos, a furação é diferente de todos os outros UMM,s, se tentarem aplicar um vidro deste no de 92, os furos e a borracha não encaixam!!!

Cummprimentos

 

[valedoumm]

Mais um Turismo!!!è o CL, é de Almeirim, neste momento é cinzento escuro e está à venda no Stand Virtual, esta foto foi num passeio em 2003 na serra da estrela, tinha o meu CH 2 semanas na minha mão e 91.000 klms!

 

[F.M.G]

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