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  1. F

    Fuga no circuito da embraiagem

    Mudei esta bomba assim como a bomba principal em 2021. Esta semana fiquem sem embraiagem pois está a verter óleo por esta bomba. Acham normal? É um carro de fim semana, talvez nem 10 000 km fiz desde então. Quando estava a fazer uma marcha atrás senti um estrondo pois até pensei que tinha...
  2. F

    Pedido - foto da bomba secundária de embraiagem

    É do ford escorpion 2.5td. Se calhar pode ser por isso.
  3. F

    Pedido - foto da bomba secundária de embraiagem

    Se bem me lembro, tive que tirar o coletor pois a bomba não saia. Batia no coletor de admissão. Aconteceu a mais alguém?
  4. F

    UMM Alter II Atmosférico de 1992

    Após o restauro tambem fazia-me impressão passar nas silvas e na "carqueja", tipico arbusto muito duro, com muitos espinhos e uma flor carasteristica amarela. Com o tempo vai passando....
  5. F

    UMM Alter II Atmosférico de 1992

    Até faz impressão com tanto brilho! Bom trabalho!
  6. F

    Sensor de Água Rotodiesel no filtro de gasóleo

    Mais novidades, retirei o sensor fora, limpei bem a cabeça do sensor, passei uma lixa fina pois estava oxidado. Problema resolvido.
  7. F

    Braçadeiras de diferencial

    E como disse, ficas muito bem servido.
  8. F

    Fuga no circuito da embraiagem

    Afinal apertei mais os parafusos da bomba principal, ficou mais para dentro e já ficou 5 estrelas. Obrigado pelas dicas!
  9. F

    Fuga no circuito da embraiagem

    Bem, no passado fim de semana decidi mudar as bombas, que bombas! A Bomba secundária da embraiagem não saia devido ao colector de escape, isto já aconteceu a alguem? foi necessário tirar o colector de escape para que a bomba sai-se .... Resultado, estive quase um dia todo para desarmar e quase...
  10. F

    Braçadeiras de diferencial

    Penso que qualquer torneio fazia isso cá na ilha, no entanto com o Bruno vais à confiança.
  11. F

    Bomba de vácuo

    Essa acho que é original para o alter II turbo. Existe tambem as de chapeu de cogumelo, que acho que foram as segundas versões. essa é a ultima versão, se não estou em erro.
  12. F

    Fuga no circuito da embraiagem

    Orá nem mais, se vierem a estes lados, havemos de ir à poncha.
  13. F

    Fuga no circuito da embraiagem

    Pois, desculpem estas perguntas parvas, mas assim já sei ao que vou e não desesperar e perder tempo em vão.
  14. F

    Fuga no circuito da embraiagem

    Meus Caros, depois de encontrar estas fotos nem vou tentar tirar a bomba sem ser por cima, os cinco parafusos, ok se calhar até conseguia, mas os freios ... vai lá vai... Tal como o Eduardo disse, é tirar uma banco, a tampa da caixa de velocidades e mãos à obra.
  15. F

    Fuga no circuito da embraiagem

    Certo! Vou ver se consigo sem tirar a tampa, a ver até onde consigo ir.
  16. F

    sugestões em 235/85r16

    Por acaso há bem pouco tempo coloquei 4 hankook dynapro AT2 RF11 235/70/R16, tenho turbo mas muito monte para subir e estou satisfeito, apesar de ainda não ter ido muito à terra.
  17. F

    Fuga no circuito da embraiagem

    Pois, mas acho que a chapa do piso só sai se sair a chapa da sofagem certo?
  18. F

    Fuga no circuito da embraiagem

    Mas se for mais facil tirar o tablier e a tampa da cx de velocidades não penso duas vezes. Como tenho o turbo garret, penso que ainda fica mais apertado. A ver vamos, coragem certo? E aproveitar e mudar as duas bombas. Reparei que tem duas "orelhas" a prender a bomba e um parafuso em cima...
  19. F

    Fuga no circuito da embraiagem

    Por acaso, em vesperas de ir à inspeção, tambem tenho o mesmo problema, está a sair oleo na coloche, logo deve ser a bomba secundária que foi às coves. Não é necessario tirar a caixa fora nem o motor?
  20. F

    Alguém proximo de Av santa Justa n xxx pousada de Saramagos- Vila Nova de Famalicão?

    Meu Caro, obrigado pela disponibilidade, já conseguiu resolver. A familia UMM sempre disponivel! Obrigado, abraço.
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