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  1. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    @Aldeia , como escrevi no post anterior, quero principalmente é que fique tudo bem tratado e protegido. Tive a ler o teu post aí num tópico sobre os preços que pedem para fazer este trabalho, e realmente isto para ser bem feito e com material bom se rondar os 3000 euros não é nada descomunal...
  2. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    @Eduardo Filipe, vamos lá ver como isto fica no fim. Sinceramente o que eu pretendo é que toda a chapa fique protegida de oxidações e afins. Vou fazer o meu melhor para que fique o mais direita possível, mas o que vier mais do que isso é bonus.
  3. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Bem, Hoje mais um avanço. Passei o dia todo a corrigir o despolimento da chapa, e até aproveitei para melhorar o enchimento com massa. Depois dei uma camada de primário epoxi específico para o anti gravilha e por cima anti gravilha na zona dos pés e na chão da mala. Depois de tudo bem seco...
  4. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Ora bem, isto vai muito lento... mas não está parado. O bloco já foi todo remendado onde tinha de ser, já foi todo lixado, a oxidação convertida... Hoje no fim do dia ainda lhe dei um fuminho de primário, mas parei porque vou ter de passar uma lixa mais fina pelo bloco todo. Nota-se muito os...
  5. Cenoura

    curiosidade morbida UMM

    @Cournil Lisboa , eu não sei como foram esses tempos em que o pessoal com sangue na guelra levava os carros a lavrar forte e feio. Mas posso-lhe dizer que estou a preparar o meu carro para ir com ele para aventuras e dar-lhe uso digno no monte. Agora vamos lá ver se ele vai aguentar... e eu...
  6. Cenoura

    curiosidade morbida UMM

    Que perigo. Pelos menos um arco forte devo meter no meu.
  7. Cenoura

    O renascer do CS - UMM Alter II

    @MIRANDA, não faço ideia. Já vi vários carros pintados e trabalhos lá, daí dizer que conheço o trabalho. Mas valores não faço ideia...
  8. Cenoura

    Guia de compra

    @Eduardo Filipe .Eu também prefiro muito mais o carro em condições de mecânica. A chapa também não me tiro o sono. Desde que não se desfaça e não chova lá dentro.... Mas o foi comentário foi no sentido de comprar e restaurar o que estiver mau. E restaurar a chapa toda é chato...
  9. Cenoura

    O renascer do CS - UMM Alter II

    @ChrisUmm , em último caso... mãos à obra. No entanto e se te ajudar, há aqui em Santo Tirso um tipo chamado Pedro Silva que faz uns trabalhos com muita qualidade de tratamento e pintura (conheço o trabalho dele) e só trabalha com jipes. Deixo-te aqui o link da página dele no facebook...
  10. Cenoura

    Guia de compra

    Se for para comprar o carro e mexer nele, pessoalmente preferia muito mais um carro bom de chapa. Mexer no motor, caixa, diferencias etc, é muito mais desafiante que andar agarrado a meia dúzia de lixas, cortar, rebarbar, soldar... jasus! Estou nessa fase no meu restauro e para mim é o terror.
  11. Cenoura

    curiosidade morbida UMM

    É coisa que mais me assusta no UMM é a fragilidade da capota de chapa. Pelo menos parece bastante frágil. Daí ter perguntado se alguém conhecia o carro e se sabia se havia ali para dentro um roll bar.
  12. Cenoura

    PJ

    Bem companheiro, tu dás-lhe no trabalho sem piedade nenhuma. Está a ficar bem porreiro o carro. Também precisava de uma quarentena assim.
  13. Cenoura

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Esse suporte foi você que fez?
  14. Cenoura

    O meu bravumm

    Boas Luís. Esses estribos onde estão apertados?
  15. Cenoura

    curiosidade morbida UMM

    Alguém sabe se aquele UMM que capota no vídeo tinha roll bar interior? (não parece que tenha). É que se assim for as capotas de chapa ainda aguentam com muita coisa...
  16. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    @herrdoctor esta foi uma parte bem lenta, tratar e pintar toda a parte de baixo, alteração dos travões, manutenção dos eixos, manutenção às molas.... Mas parece-me que o vem agora é igualmente lento, preparar a chapa toda (incluindo as laterais e a capota) e depois pintar dá muito trabalho...
  17. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Boas, Ora bem, mais um passo... eixos montados e para o devido sítio deles. Necessidades de quem não tem elevador, girafa... ou força de braços. Aí esta o cangalho a ganhar forma. Aproveitei e apliquei os tão afamados parafusos lubrificáveis. Bom feriado.
  18. Cenoura

    ExperimentUMM (galeria peças únicas)

    Este é irmão do meu. JS-60-66
  19. Cenoura

    Alter II Turbo - Marconi Lisboa Bissau

    Boa maneira de passar os dias.... Força no multímetro!
  20. Cenoura

    UMM do Cavalo Turbo Vermelho Ferrari

    Obrigado
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