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  1. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Boas. Ora bem, este passo já está. Deu um bocado de trabalho mas o bloqueio já está instalado. Primeiro, teve que se fazer a ferramenta para alargar o housing da ponte. Medições e mais medições para conseguir deixar o comprimisso entre o pré-aperto e a folga estre a coroa e o pinhão...
  2. Cenoura

    Alter I 2,5d (caramelo)

    O carro tem pinta.
  3. Cenoura

    Ajustar manometro, outra boia

    Já conseguiste obter alguma leitura, mesmo que errada?
  4. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    @markilhas, já vi e revi muitos desses vídeos. Tem aí informação muito boa e trabalhos maioritariamente feitos por gajos como a maior partr de nós, curiosos e amantes de TT.
  5. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Caro @MarioMachado, Não te podes esquecer que o título deste tópico começa pela palavra Epopeia... as epopeias da história do nosso país contam que houve tempos que uns tresloucados que nem sabiam se o mundo acabava e caiam num precipício se metiam numas merdas feitas de madeira e com uns panos...
  6. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Se eu tivesse o meu com folga de 0.50 também ia mudar e aí já que mudava punha por exemplo 0.20. Mas entendo perfeitamente o que dizes. Novidades talvez entre o Natal e a passagem de ano.
  7. Cenoura

    Qual o liquido de refrigeração ideal para o UMM?

    Isto é bom tópico. Por acaso também tenho radiador de cobre e vou ter de comprar dessas inorgânico.
  8. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    @Tiago Pyu, dentro daquele circulo vermelho tens a resolução do equipamento. Ou seja, cada traço (fração) equivale a 0.01mm, uma centésima de milímereo . Dentro do circulo azul tem a contagens de voltas do ponteiro grande, e como uma volta são 100 traços vai dar 1mm, podes então considerar que o...
  9. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Deves querer dizer 0.50 mm. Enquanto que for montando isto vou pondo aqui os passos e também se vai discutindo isso. Mas isto ainda é um trabalho que requer algum cuidado. Vamos ver como corre.
  10. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    @Tiago Pyu, já somos dois, eu também nunca montei isto vamos a ver como corre... Isso já é boa informação... quando dizes entre 15 e 25 estás-te a referir a décimas de mm? Pelo que tenho andado a ver este valor serve para no fim comparar se fica igual. Ou seja, depois de montar, volto a medir a...
  11. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Quando mudei as anilhas no eixo traseiro também saiu. Mas pelos vistos isso não é o desejável. Pelos menos no eixo da frente ter essa pré-carga é bom, e na montagem do bloqueio deve levar o mesmo aperto. Assim as anilhas mestre, as de compensação e a a pneumática não andam para ali a ceder e o...
  12. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Hoje já lhe comecei com a empreitada do bloqueio. Tirar jantes, semi-eixos... No manual de montagem do bloqueio diz para se efectuar a medição da folga (backlash) entre a coroa e o pinhão para depois se voltar a medir com o bloqueio já montado e comparar. Tive de engendrar o esquema que está...
  13. Cenoura

    E a vida Continua

    @Eduardo Filipe , Vai ter de o indenimizar por bullying... A ajuda neste forum começa na possibilidade de gratuitamente ter acesso a dezenas ou centenas de tópicos de trabalhos feitos por pessoal que perde horas e dinheiro em voltas das máquinas.
  14. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Boas, Acabei por comprar uma bomba bosh e um turbo. Meti tudo num cadinho, derreti, vazei e deu nisto. Brincadeira... não levem a mal. Um ARB para a frente. Bem, isto já devia estar instalado no carro... Já tive o eixo fora do carro e só agora é que me lembrei de comprar isto. Pois é...
  15. Cenoura

    PJ

    @Tiago Pyu , folga não tinha. E rodava bem à mão, estava tudo livre. Mas como foi a primeira vez que fiz, fiquei na dúvida se tinha que ficar ainda mais livre... Quantos aos rolamentos, meti todos novos.
  16. Cenoura

    PJ

    Eu na altura quando montei isso fiquei na dúvida se tinha deixado o cubo demasiado apertado ou não... e contínuo com a dúvida. Rodava soltinho à mão mas notava-se alguma prisão. Deverá ser normal isso não?
  17. Cenoura

    Motor bmw 320d em umm

    Que tourada companheiro... Eu não sei muito bem o que é essa luz do óleo, mas penso que deve ser aviso de baixa pressão. Acelerava e lá ganhava mais um bocado de pressão e apagava a luz... Se esse carro fosse meu eu a primeira coisa que lhe fazia era abrir o motor. Não descansa enquanto não...
  18. Cenoura

    Motor bmw 320d em umm

    Já deves tar com essa ideia do motor bmw na cabeça e já ninguém te vai tirar... Mas quais são as indicações ao certo que está para gripar? Até pode ser que tenhas praí algum problema menos grave.
  19. Cenoura

    O meu bravumm

    A verdadeira carga de lenha. Aquela luz de trabalho é uma vision x?
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