• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. Z

    Insa Turbo vsFedima

    A diferença de peso dos pneus reconstruidos para os novos é muito significativa, o dinheiro que vais poupar em gasóleo paga a diferença, já para não falar das prestações. A esses preços compras uns Cooper quase pelo mesmo valor dependendo do rasto claro. Abraçumm
  2. Z

    Zona Centro

    Ola, sou o Ruben e sou da Benedita, de momento está parado por falta de inspecção mas e também um rebento que fez 3 aninhos em Novembro, será coincidência! TTenciono pôr a máquina a andar brevemente. Abraçumm
  3. Z

    UMM motor BMW 2.5i

    Parabéns pelo restauro! Está soberbo! Onde é que pode ser visto ao vivo? Abraçumm
  4. Z

    1º passeio Bombeiros Benedita 12-12-2010 -3 Videos

    Parabens pela reportagem! Está muito fixe! Ass: Ruben Luis Cumprimentos UMMistas
  5. Z

    nao pega :(

    Boas, podem exprimentar trocar a bateria por uma de 100 Amperes se não tiver já! No meu fez muita diferença.. Ass: Ruben Cumprimentos UMMistas
  6. Z

    Não puxa!!

    Boas O que eu faria antes de entregar o jipe a um especialista em turbos e bombas, brincadeira que não vai ficar barata, instalava um manometro de pressão do turbo. Custa 35 euros e dá para tirar muitas duvidas, não só agora mas também posteriormente. Ass: Ruben Cumprimentos UMMistas
  7. Z

    soldador mig/mag/tig

    Boas, qualquer boa semi-automática (mig) trabalha com gás de imperial em substituição do co2, a unica diferênça que vais notar é que a solda fica um pouco mais escura, de resto ***** ass: ruben Cumprimentos UMMistas
  8. Z

    Discos e pastilhas de travão

    Boas, 68euros cada disco de travão de origem :angry: + iva :angry: De que vale haver na concorrência se não têm para entrega... Continua a procura... Ass: Ruben Cumprimentos UMMistas
  9. Z

    Compressão do motor 2.5 turbo

    Boas, acho que 24bar é um valor baixo, eu medi a compressão do meu em fevereiro do ano passado e deu 28bar 1º cil. 26bar 2ºcil 27bar 3ºcil e 27bar 4ºcil. Penso que a compressão optima seja nos 28bar para o 2.5 turbo intercooler.. Ass: Ruben Cumprimentos UMMistas
  10. Z

    Eureka! "braço empenado" (foto)

    Boas, se fores à sucata do João, semaforos da tremoceira - Porto de Mós, pedem-te 125 euros... Cumprimentos UMMistas
  11. Z

    Bomba Bosch R127

    Boas, tenho em vista uma Bosch R127 proveniente de uma turbo daily para aplicar no UMMer :), será que há por aqui alguém que já tenha aplicado uma bomba destas e me possa dar umas dicas em relação à alteração do carreto!Já agora quanto pode valer a bomba? está como nova por fora... Desde já...
  12. Z

    Transformar um motor 2.5 atmosférico em turbo

    Boas, para quem não sabe... os motores turbinados possuem 4 injectores de oleo que entra (o oleo) por um orificio por baixo de cada piston e vai proporcionar uma lubrificação na cavilha que une biela e piston. Estes injectores são inexistentes no motor atmosférico e os pistons do motor...
  13. Z

    Rectificar Cabeça Motor

    Boas, esse serviço (também com uma pequena racha) custou-me à volta de 280 euros ( pôr à pressão, rodar valvulas, etc.). Tudo pronto, o jogo de juntas comprei eu, chegar e apertar. Ass: Ruben Cumprimentos UMMistas
  14. Z

    Parafusos dos Cubos de roda

    Amigos, isso novo custa pouco mais de 20 euros, o conjunto de todos os parafusos + 2 Juntas. Kit de reparação AVM... Vende-se na MC 4x4 em Ourém. Ass: Ruben Cumprimentos UMMistas
  15. Z

    ALTER TURBO, inclinado para o lado do condutor

    Boas, sei por experiência própria que quanto mais folhas de mola tiver menos cruza... Se o problema é apenas a inclinação, a solução mais simples será aplicar um calço (com a altura indicada( entre o feixe de molas e o eixo no lado que se quer baixar um pouco. A vantagem desta solução é ser...
  16. Z

    onde comprar discos e quais os preços

    Boas, Amigo isso depende da zona geográfica onde se encontra, se morar nos arredores do Porto não lhe vão recomendar uma loja em Lisboa... Penso eu... Se for da zona Centro posso lhe recomendar a Maiorpeças - Rio Maior, Industriapeças - Caldas da Rainha. Ass: Ruben Cumprimentos UMMistas
  17. Z

    casquis

    Boas, O "casquilho" que se refere e que fica colocado nos brincos, vulgo sinobloco custa 6 euros cada um. Cumprimentos UMMistas
  18. Z

    Aplicar travões disco/frente em Alter1

    Boas, o material necessário para fazer a passagem de tambor para disco no alterI é o seguinte: Apoios das bombas de travão, ( vão substituir o prato interior das maxilas) Bombas de Travão, Discos ventilados. Tenho esse material todo para venda mas ainda não está disponivel porque ainda não...
  19. Z

    manifestacaUMM

    Caros Amigos, circula neste momento uma mensagem para nos próximos 15 dias NÃO abastecermos na Galp e na BP! Se resultou na França porque não AQUI! Vamos aderir ao movimento! O nosso Governo está-nos a ir aos Bolsos e as petroliferas cada vez apresentam lucros mais elevado! Eu gasto 1000...
  20. Z

    o meu superUMM

    Muitos parabens pela aquisição, conheço o jipe e o antigo dono, está impecavel! Ass: Ruben Cumprimentos UMMistas
Top Inferior