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  1. LuisPSilva

    Caixa Azul Alter II

    Vê os terminais da ficha da caixa azul! As peças não são como o mau feitio dos humanos, há sempre uma causa 😂😂
  2. LuisPSilva

    O UMM vibraaaaaa!!!

    Um volante de motor desequilibrado ao ponto de se sentir no habitaculo dessa maneira...julgo que partia a cambota em pouco tempo. Ja verificaste os apoios da caixa ao chassi? Ja verificaste os apoios do escape e se não bate em lado algum? O motor oscila fisicamente com essa vibração ou só...
  3. LuisPSilva

    Deposito - Tubo retorno e de pesca

    Quando se tem um tubo entupido em casa mete-se uma bomba eletrica ou limpa-se o lixo que entope? Todos os UMM andam e filtram com o sistema original. ...por outro lado, nenhum carro no mundo anda com o sistema obstruido. Dito isto, não é mais simples perceber onde está o problema e resolver...
  4. LuisPSilva

    Motor não liga

    1º voltar a encher o filtro de gasoleo pela bomba manual. Se não pegar, desapertar porcas dos injetores e dar à chave ate aparecer gasóleo nos 4 tubos.
  5. LuisPSilva

    Restauro do VJ Longo

    Espetáculo. Bomba eletrica do astra? Se não me engano essa bomba tem controlo pwm. Aproveita-o para ajustares a assistência mais dura ou mais mola 😀😀
  6. LuisPSilva

    Restauro do QA AlterII 88

    Toyota Avensis. Encaixa perfeitinho. Ja tens no forum a aplicação pelo @Casaleirofml na secção DIY.
  7. LuisPSilva

    Restauro do QA AlterII 88

    O sistema do cabo de acelerador é algo que me chateia desde sempre pela forma simplista como foi projetada. A passagem do cabo para o interior do habitaculo é fraca. O cabo fica sempre solto, mexe-se e tambem deixa entrar frio e agua. Resolvi! Fica super bem fixo, nao mexe e isola. Abri rosca...
  8. LuisPSilva

    Radiador

    As torneiras dão para reparar...haja paciência pra isso.
  9. LuisPSilva

    Converter UMM's normais em longos.

    Uma m£#&@ o que se passou com o @herrdoctor! Estes gajos não podem ficar impunes. A justiça tem de encontrar soluções
  10. LuisPSilva

    Restauro do VJ Longo

    Basta carregar em cima das fotos que elas ficam grandes.
  11. LuisPSilva

    UMMem3D - As minhas invenções

    Uma simples e recorrente...ponteiro do velocímetro 😄
  12. LuisPSilva

    Restauro do QA AlterII 88

    Ninguem diria que estamos perante uma bomba e servo toyota. Todas as alterações serão sempre com aspeto sem fugir ao original. 😀
  13. LuisPSilva

    UMM's que vemos diariamente

    Não. O elétrico é de 1998 e anda por Lisboa. É mesmo aquele que teve abandonado e só montado e matriculado em 2004 pelo silvino.
  14. LuisPSilva

    Óleo no diesel

    Dúvido que seja oleo proveniente do retentor da bomba. O retentor veda em sentido oposto, pois a maior pressão está sempre na bomba. No máximo terias sim diesel no oleo. Verifica se o que te entope o filtro não serão lamas e ferrugem do depósito. Abraço.
  15. LuisPSilva

    Restauro do QA AlterII 88

    Sim. Uma velhota 125 de 2010 que andou com vela muito quente e mistura extremamente pobre. Furou o piston com o calor.
  16. LuisPSilva

    Restauro do QA AlterII 88

    A travagem leva muita atenção. E bem precisa. Mas tenho ca outras coisas a atrapalhar.
  17. LuisPSilva

    UMMem3D - As minhas invenções

    Já propus a um vendedor de peças UMM desenhar o propulsor da bomba de agua de 4 pás ou mesmo um impeller melhor para as nossas bombas de agua. Dá algum trabalho e estudo. Pela falta de dados do fabricante seria até obrigatório aferir primeio as caracteristicas originais das bombas no motor para...
  18. LuisPSilva

    Alter Turbo de 90 - UF

    Esse chinês do inicio da discussão. Mas qualquer um convem ser sempre de boa qualidade.
  19. LuisPSilva

    Alter Turbo de 90 - UF

    Não coloques isso. Se fosse numa 4L ainda ia, agora nos nossos motores em que a corrente de arranque é alta, é meio caminho para ficares a pé.
  20. LuisPSilva

    UMM's que vemos diariamente

    Querem falar de coisas especiais?
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