• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. markilhas

    Adaptar botão tipo ARB para 4 piscas

    Ca por casa foi sempre ir as sucatas e tudo que era Peugeot com botões iguais vinham para stock, perguntei a questão do ARB, porque se forem originais são de boa qualidade, os chineses tb não...mas a tourada que era fazer o sistema a funcionar acho que não justifica.
  2. markilhas

    Adaptar botão tipo ARB para 4 piscas

    Para trocar por botoes mesmo ARB, ou copia chinesa?e que as copias duram bem menos tempo que esse original
  3. markilhas

    UMM Cournil 86

    Perdi me a meio da confusão da conversa, e fiquei com a ideia que toda a informação e lições apreendidas no passado morreram... Para meter discos e só retirar as válvulas anti retorno na bomba principal, tantos UMM alter 1 e cournis com discos por este pais....relativamente aos bombitos se não...
  4. markilhas

    Furação capota lona fivelas

    Tracei uma linha a 4,5cm do topo para baixo .A furacão entre ilhos é de 5.5cm entao vou dar as medidas so dos primeiros furos a contar da trasira do jipe pas portas.ilho 1⁰ aos 4 cm,ilho 2⁰ aos 23cm ilho 3⁰ aos 42 cm ,4⁰aos 61cm, 5⁰ aos 80cm ,6⁰ aos 99cm ,7⁰ aos 118, 8⁰ aos 137cm e 9⁰ aos 151cm...
  5. markilhas

    Furação capota lona fivelas

    Ora bem , converti o meu Cournil para lona de fivelas, mas por opção tinha tapado todos os furos e mais alguns. Nunca encontrei algo sobre furaçoes, toda a gente os faz mas medidas nao vi nada, entao fui medir a carroçaria do meu irmão fiz um pequeno desenho para ajudar. ora bem para ter pontos...
  6. markilhas

    template pra discos de travão traseiros [pinças para trás]

    Bem esgalhado no entanto no meu ver os 5mm num sistema de travagem deveria ser mais robusto numa peca mais grossa e maqui a nas zonas de aperto, o afastamento deve se a ausencia do tambor, que deve ser combatida na mesma porcausa dos rolamentos
  7. markilhas

    Coberto de Platina

    Sim nisso estamos de acordo, por isso e que o meu Umm tem material de outras proveniencias....muito mais robusto e a preços acessiveis...anda tudo louco e a aproveitar que agora cada vez mais quem tem dinheiro possa satisfazer as necessidades..
  8. markilhas

    Coberto de Platina

    Lembro me da primeira vez que colocaram um defender a 30 000, apareceu na pagina do desrespeito tt , gozavam e agora e o que se vê....uma altura queria um punho de porta, pedia me 50 euros....minha solução andei a vasculhar toda a minha sucata atrás de um....
  9. markilhas

    Coberto de Platina

    Todas estas peças que estao a venda e de um colega que e utilizador do forumm...não crítico sabem porquê? Porque temho outro conhecido que meteu peças assim a preços de fazer rir...e a verdade e que foi vendendo
  10. markilhas

    VENDO Capota de fibra

    Bem estou no processo de conversão a lona, por isso despacho a minha capota de fibra compativel com cournil e alter, em estado razoável,tenho os vidros de tras, pois fechei porque iria iniciar um projeto overland que ja se foi... 350 euros. Nao negociaveis
  11. markilhas

    Restauro do meu Alter 2 longo SW

    O meu so a caixa de velocidades jaonfoi usada pelo umm, a caixa original e defender como a minha, o motor e um 2.1td sos eixos tb foram utilizados pela umm....por isso a diferença e que eu gosto do meu carro....
  12. markilhas

    Restauro do meu Alter 2 longo SW

    ja vi e revi estas fotos, a minha caixa ja esta cheia de folga, a única coisa inglesa nao durou nada ****...tenho em casa uma caixa destas e estou com ideias...nao queria era fazer esse corte na longarina...
  13. markilhas

    UMM Cournil 86

    esta a ficar bom, passe palha de aço no saleiro, fica com bom aspeto...força nisso
  14. markilhas

    Restauro do UH

    Mas fazem espessura e reduzindo a torção, o problema e que um A- bar desperta demasiada atenção Invejo o espaço disponível nesse cofre...hehe
  15. markilhas

    Restauro do UH

    Top, ja esta tudo ligado no painel? Torcoes? Muito bom
  16. markilhas

    UMM Alter II Atmosférico de 1992

    Isso e um suporte para terça feira??
  17. markilhas

    bomba de vacuo eletrica

    Olha que olhei para esta opção como uma forma de ganhar espaço entre o motor e o cofre...ainda bem que esta aprovada sem duvidas mais valia
  18. markilhas

    Restauro Alter Turbo Militar

    Parabens pelo resultado, sem duvidas esta brutal, certamente o major general jaime neves (vulgo senhor general ou vossa excelência semhor general conforme o RHC do exercito) teria este Umm na sua coleccao privada comprado a Umm sem ter sido expolio do exercito, pois as viaturas naquela altura...
  19. markilhas

    UMM Alter Turbo 1990 VA

    A muitos anos por estas bandas falava-se ser uma correcção, para o vaso conseguir estar acima do radiador, a tal correcção que a Umm ia fazendo. Força ai na maquina
  20. markilhas

    cournil reborn

    E onde guardo o conjunto, maquina conversor e cabos....esta tb tem muitos exercicios hehe
Top Inferior