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  1. S

    Bombitos trás

    Olá, Ve se ajuda https://for-umm.pt/oldthreads/55 UMM abraço Samuel Sousa
  2. S

    [Fotografias] UMM's

    O Tucha vendeu o carro? UMM abraço Samuel Sousa
  3. S

    Estalos com as 4 ligadas (resolvido)

    Olá, Não serão os cubos a ceder, desmonta e verifica as estrias. UMM abraço Samuel Sousa
  4. S

    Porblema travões UMM

    Ola, verificaste o estado das maxilas traseiras? As bombas de travão da frente estão leves? A parte da passagem de óleo ja o Alex te disse o que é. UMM abraço Samuel Sousa
  5. S

    Tabliers - desenho CAD ou similar, alguém tem?

    Olá, Fala com o Miguel Neiva, foi ele que fez o tablier do meu Alter 1. Acho que ele ainda tem os moldes.
  6. S

    Ajuda resolução problemas Alter I

    Olá, Podes tentar mandar reparar em Alfragide em frente ao IKEA, tens lá uma casa mexe em bombas e injectores. mas não teras ainda muito ar na Bomba? Tenta por a trabalhar com entrada de ar tapada. Outra coisa não terás trocado o tubo de entrada de gasóleo com o de retorno? UMM abraço Samuel Sousa
  7. S

    podem apagar e obrigado

    Olá, A embraiagem é a mesma ou seja a do de 6 dá no de 8(isto nos volantes grandes) Serralheiro não ne parece boa opção que o volante tem de ser equilibrado. UMM abraço Samuel Sousa
  8. S

    podem apagar e obrigado

    Olá, Não é a cinta que tens de aplicar, é o centro, os furos, em odivelas e havia um torneiro que fazia isso, não sei se ainda existe. O volante de 8 furos das caixas de aluminio não só tem um diametro mais pequeno como tambem é mais fino. Não irias conseguir usar a embraiagem. Outra...
  9. S

    podem apagar e obrigado

    Olá, Pois tens de trocar o volante para um de 8 furos com as dimenções do de 6. Podes levar os 2 a um torneiro e pedir para mudar o centro do de 8 para o de 6. Se fores de Lisboa passa no tuxa que ele diz-te onde ir. Boa sorte com a mudança. UMM abraço Samuel Sousa
  10. S

    podem apagar e obrigado

    Olá, Vais montar a caixa de aluminio? O motor de arranque de 8 furos não era mais pequeno que o outro de 6? UMM abraço Samuel Sousa
  11. S

    Termostato ???

    Não encontro nenhuma foto de um termostato montado :( Ficas com a foto do termostato que devias ter. UMM abraço Samuel Sousa
  12. S

    Termostato ???

    Olá, Teoricamente logo no inicio do lado que liga à bomba de agua. O tubo não tem 2 abraçadeiras? Uma que aperta na bomba de agua e outra ligeiramente mais acima? UMM abraço Samuel Sousa
  13. S

    Termostato ???

    Olá, O teu UMM é um alter 1 certo? O termoestato está no Tubo. UMM abraço Samuel Sousa
  14. S

    ligação de canhão de ignição

    Olá, Arranja uma lâmpada de 12 volts com 2 fios ligados, ligas um à massa e com o outro medes as passagens de tensão nos pontos do canhão. Começa por descobrir qual trás os 12V da bateria, em principio 1 dos vermelhos (30) mais grossos. Quando descobrires ligas ao B1 ou B2 visto que estão...
  15. S

    ligação de canhão de ignição

    Olá, Troca o 19 com o 15, deve resolver. UMM abraço Samuel Sousa
  16. S

    Equipamento para medir compressão motor

    Olá, Alguma alma caridosa tem um equipamento para medir a compressão de um motor diesel, que me possa emprestar durante um fim de semana? Obrigado, UMM abraço Samuel Sousa
  17. S

    Valvula Eletrica no Carter

    Olá, A luz que acende quando tens o nível de óleo baixo é falta de pressão, não nível, cuidado com isso, o turbo não gosta nada dessa luz acesa. UMM abraço Samuel Sousa
  18. S

    ligação de canhão de ignição

    Olá, Mais ou menos assim terminal B1/B2 Positivo bateria M Contacto Marcha, luzes quadrante etc, S starter Motor de arranque. Em principio as ligações serão 19-b1 15-m 17-S E os restantes no G UMM abraço Samuel Sousa
  19. S

    Mais um problema entre muitos

    Olá, Quais o sintomas para não pegar a quente? Roda, mas não pega. Não roda e dá uns clicks ou outra coisa qq. O motor cuspiu óleo e ficou a nível? Baixou muito? Que oleo tem? UMM abraço Samuel Sousa
  20. S

    A máquina do Aço

    Olá, conheço só de vista, esteve parada uma serie de tempo no mesmo sitio, estranhei quando deixei de a ver, ainda bem que ficou em boas mãos. O motor tem corrente de distribuição, e 110 cavalos. UMM abraço Samuel Sousa
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