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  1. N

    Purgar circuito de combustivel..Cournil

    a bomba fica rija mesmo dps de passar bastante tempo... no tubo de retorno, após a junção do retorno dos injectores com o retorno da bomba, já a caminho do depósito tem uma emenda natural. aproveitei para alargar a abraçadeira e retirar o tubo e reparei k ao dar à bomba manual, o combustivel...
  2. N

    Purgar circuito de combustivel..Cournil

    e o bichumm ainda não trabalha... já sai o gasóleo pelo respiro na bomba injectora, assinalado na foto pelo circulo à esquerda mas depois é que são elas. As informações que li dps desta fase tb divergem um pouco e sinto-me um pco perdido... No manual diz para dar à chave até sair gasoleo pelo...
  3. N

    Purgar circuito de combustivel..Cournil

    obrigado filipe. neste momento já fiz alguns progressos mas ele ainda não trabalha... O parafuso assinalado na foto, por cima do filtro é mesmo uma bomba manual...tava muito «perro» mas depois de desapertado lá o consegui puxar para cima e para baixo...desaperteio parafuso de respiro e logo...
  4. N

    Purgar circuito de combustivel..Cournil

    ai vai mais uma foto do filtro para o e mail...
  5. N

    Purgar circuito de combustivel..Cournil

    obrigado pela dica Madeira mas surgiu um pequeno problema...puxei nos dois e ...golada nos dois, ambos tinham gasóleo...Não era suposto ter???eu puxei na parte dois dois que liga ao depósito...desculpa esta pergunta, deve ser a mais disparatada que já leste mas a minha ignorância assim o...
  6. N

    Purgar circuito de combustivel..Cournil

    obrigado samuel. Já la esta no teu mail a foto
  7. N

    Purgar circuito de combustivel..Cournil

    pois mas os tubos saem ao mesmo nível do depósito, mesmo ao lado um do outro...só quem tem um cournil pode dizer-me se o que vai directamente ao filtro deve ligar mais atrás ou no que está mais à frente...
  8. N

    Purgar circuito de combustivel..Cournil

    vou então tenar descrever o meu circuito: Saem dois tubos do deposito (tubo A e B), o tubo A vai directo ao filtro do gasóleo. O tubo B vai à bomba injectora (?) mas antes de ligar com esta, divide-se e uma parte B1 entra perto da base da tal manivela (2 a 3 cm) e a outra parte B2 entra mais à...
  9. N

    Purgar circuito de combustivel..Cournil

    pois mas ainda não sei por fotos..tenho aqui a máquina digital à mão mas...quanto à maneira mais antiga, devo «puxar» de onde e para onde? os dois tubos que saem do deposito (um vai para o filtro outro para junto da tal manivel) tem a mesma origem na parte interna do depósito? isto é se os...
  10. N

    Purgar circuito de combustivel..Cournil

    Boas, tou com um problema de caloiro Tive que tirar o depósito para desapertar a calha do banco do condutor. ao desligar os tubos do gasóleo, deixei vasar alguma quantidade. Depois disso pus o motor a trabalhar e este trabalhou uns segundos (30...) e desligou-se com o barulho tipico de falta de...
  11. N

    Bancos para O Cournil

    Cumprimentos a todos Já li em vários comentários que colocaram nos UMM´s bancos de outros carros...Gostaria que me ajudassem a esclarecer o seguinte: Que bancos são compativeis com a furação do UMM? Se não são compativeis, como fizeram, furaram novamente a chapa do carro ou adapataram alguma...
  12. N

    Volante para o Cournil

    Podes enviar foto? Serve no Cournil? Fica bem
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