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  1. F

    fotos

    então...vou já tirar umas dúvidas!! neste tópico, supostamente estariam umas fotos duma aplicação do fecho central...num post do "miguel maurício" se alguém as conseguir ver...vou ponderar deitar o portatil ao lixo!!:D cá fica o link: https://for-umm.pt/oldthreads/667
  2. F

    Fecho central!!!

    ninguém tem fotos para ajudar?!? Alter II de 92....palavras para quê?
  3. F

    Bomba Injectora

    amigo, a bomba é bosch ou lucas?! tal como já lhe foi dito, se só estiver adiantada...não é probelma nenhum. caso tenha mesmo algum problema...e se for da zona norte...porto...penafiel..talvez possa ajudar a que esse preço não seja tão elevado!!;) Alter II de 92....palavras para quê?
  4. F

    Fecho central!!!

    tenho um kit para fecho central...e após pesquisa aqui no forumm..não encontrei imagens sobre a aplicação do mesmo! mas sei que já não sou o primeiro... encontrei uma reportagem num outro tópico acerca do tema, mas as fotos não estão disponiveis! seria possivel alguém reportar alguma coisa?! :D...
  5. F

    Manómetro de Gasoleo

    amigo, a minha boia devido ao desgate encravou, partirar uns fios que é o que faz a resitência variar...compor?! não me parece que valha a pena, optei por adaptar uma outra boia dum carro de sucata..no suporte original... para já....5 estrelas!!;) e poupa-se uns euritos!! Alter II de...
  6. F

    Problema com a bomba injectora?

    qu bomba é?! bosch, ou lucas...?!? depois se o amigo aldeia quiser, se o problema for mesmo da bomba, dê uma apitadela, que posso dar alguma ajuda útil!!;) para ver se for esse o problema se se resolve mais facilm€ente!!:D Alter II de 92....palavras para quê?
  7. F

    sensor de temperatura para ventoínhas elétricas

    a valvula por acaso tem amperagem suficiente para ficarem a trabalhar directas, mas mesmo assim vou colocar relés no circuito!é mais seguro! mas continuo com um impasse, pois neste caso, não poderie usar a primeira velocidade da válvula! a primeira liga aos 84 e desliga aos 79... o que acho...
  8. F

    sensor de temperatura para ventoínhas elétricas

    a ventoínha não vai ser auxiliar! só tenho as elétricas! são duas, por isso comprei a válvula com duas sáidas...uma liga aos 84º e a segunda ventoínha aos 88º como tinha esta dúvida vi alguna radiadores douro veículos e as válvulas encontram-se na parte inferior! daí a minha dúvida em saber se...
  9. F

    sensor de temperatura para ventoínhas elétricas

    pois, mas...reparando noutros circuitos de àgua esta valvula encontra-se na parte inferior do radiador, ou seja, na parte da àgua arrefecida........... e se meter essa valvula junto da sáida do motor, mal sejam atingidos os 83º a ventoínha liga, e baixa!tenho termoestato...mas..achei...
  10. F

    Amortecedores

    peço desculpa pela intromissão...mas ia pedir à malta para meter números na conversa!! ando a pensar trocar os meus...e gostaria duma ideia! quer em termos do que já está a se discutido, quer nos outros t€rmos!!;) Alter II de 92....palavras para quê?
  11. F

    sensor de temperatura para ventoínhas elétricas

    depois de ter adaptado ventoínhas elétricas no jipe, e visto que no radiador não tem sítio para este sensor, s calhar vou optar por mete-lo no tubo de saída da àgua do radiador! a dúvida é...qual seria a temperatura a que esta deveria ligar estando nesta disposição? a que tenho liga aos 83...
  12. F

    Tubo Bomba injectora Bosch

    nos alter turbo, a bomba injectora não é bosch..:) por isso, se está a falar num alter turbo..o tubo que fica mais abaixo na bomba lucas é o do sensor de pressão do turbo!!:D ou será que está a falar do do retorno de gasóleo dos injectores?! é meter aí umas fotos disso!!;) porque se não..não é...
  13. F

    Parafusos e anilhas portas

    amigo mário... é tudo uma questão de opiniões...pessoalmente prefiro parafusos normais...pois enquanto estes têm uma eletronegatividade inferior à da chapa vão oxidar primeiro, ou seja, com o passar do tempo, trocam-se os parafusos...e a chapa vai sendo ajudada a manter-se sã... os de inox...
  14. F

    Parafusos e anilhas portas

    deixem-me dar um conselho..inox é para evitar.... são preferiveis parafusos de aço normail, que não enferrujam de um dia pro outro..e prolongo a vida da chapa dos nossos UMM. arranjei parafusos desses com alguma facilidade... os dos cubos é que realmente...já não são tão faceis!! se fossem...
  15. F

    bomba injectora bosh (2.3 td)

    a bosch vinha agarrada ao motor..... comprei foi a Lucas...(150 euros...sem a traca das borrachas,que ainda não paguei!) depois à Lucas ainda não decidi...mas tenho um amigo que se calhar precisa dela... numa sucata que passei vi foi o que me pareceu um turbo e uma bomba bosch dum 505..daí ter...
  16. F

    bomba injectora bosh (2.3 td)

    ontem pra tirar as teimas fui buscar uma bomba lucas dum turbo..a funcionar..(é o que se chama gastar dinheiro)...hoje já meti ao sítio e o motor(y) a trabalhar direitinho! ou seja, a boshch vai voltar para as mãos do técnico, e já hoje!! ele ficou passado quando lhe disse que com a lucas...
  17. F

    bomba injectora bosh (2.3 td)

    bom dia... arranjei a limpar a trocar as borrachas da bomba..por 100 euros... se algéum precisar... fora isso tinha a peça que regula o caudal de gasóleo presa... foi solta e tal..tudo no sítio.. levei de volta pra oficina, montar..e a verdadeira surpresa: quase igual!! não acelera...quando...
  18. F

    bomba injectora bosh (2.3 td)

    pois...o problema é que tenho i jipe numa ofinina, e a ideia de ele já lá estar à algum tempo começa a desagradar..mas... vou ver qual o orçamento que me pedem...caso seja muito elevado..tenho de tentar arranjar outra bomba...e aquela quem a vais desmontar vou ser eu...:) entratanto..lá me vou...
  19. F

    bomba injectora bosh (2.3 td)

    :dizzy_face: 300...400.... isso só num pesadelo... sou da zona norte, felgueiras, penafiel..mais ou menos!! estou mesmo tramado então! e o problema é que não faço ideia se akguém mexeu na bomba antes.. não pareceia, mas...nunca se sabe! mesmo assim, já ouvi o turbo a roncar..e ronca mesmo...
  20. F

    bomba injectora bosh (2.3 td)

    o problema não é no cabo... mexendo no acelerador mesmo à mão..não acontece nada.. ou seja, o problema é mesmo na bomba..:dizzy_face: o motor esteve parado uns anos....alguns pelo que sei.. pelos vistos tenho mesmo de a desmontar.. amigo filipe...essa limpeza, em euros, por quanto ficou?!?!:D...
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