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  1. Aldeia

    Restauro Alter trofeu

    Muito bem, gostei da cor.
  2. Aldeia

    Turbo geometria variável UMM

    Eu tive geometria, não era mau, mas honestamente não valeu a pena o investimento. Preferi 500 vezes a montagem do K14, ainda que seja mais limitado em alta rotação. Pelos valores que vejo no mercado, não me parece que seja a melhor via a seguir. Dentro da relação custo/benefício, prefiro...
  3. Aldeia

    Restauro do Cournil de 84

    Ficou bem mas tens que meter uma lâmpada laranja no pisca.
  4. Aldeia

    cournil reborn

    Eu apostava nos 235/85R16. Ficas com a altura dos 32 e um pouco mais estreito. A outra opção acho que já é demasiado grande para um UMM que se quer rolante.
  5. Aldeia

    Sistema de ar condicionado caseiro

    Já sigo este rapaz há algum tempo. Tem aqui um conceito de ar condicionado portátil e barato, que pode funcionar bem com os UMM's. Necessita melhorias, mas o principio está lá
  6. Aldeia

    UMM cabine dupla - Crocodilo

    Olha a boca foleira...;) O 2.1 canta Peugeot e não larga óleo como esse :D
  7. Aldeia

    Restauro UMM Longo 5 portas

    Bom trabalho Filipe. Os meus pilares B são aparafusados. Os teus são soldados? Curiosamente já vi restauros em que não desmontavam esses pilares e não percebi porquê. Por acaso gosto mais da nova cor (clubismos à parte). Esse motor vai ficar bom, boa escolha.
  8. Aldeia

    A minha aplicação do motor 2.1 TD V1 + V2

    Sim tenho relações longas. Assumindo que no mato vais usar pneus maiores, a relação curta ficaria melhor certamente. Com pneus de 31 para cima não ache que fique assim tão curto, embora acho que o pneu mínimo a usar seria o 235/85R16 ou o 32/11.5-R15. Com pneus 31 em estrada talvez fique um...
  9. Aldeia

    A minha aplicação do motor 2.1 TD V1 + V2

    UPGRADE - Consumos. A andar normal/calmo de acordo com o ritmo imposto na nacional da minha zona (nada de pisar ovos) e sem puxar na via rápida (foi o unico sítio onde propositadamente fiz uma condução a pensar nos consumos, velocidades de 80/90, turbo a evitar debitar mais de 0.6/0.7 bar...
  10. Aldeia

    UMM Vermelho Ferrari XH

    Se são os do Defender, bem podes esquecer. São outra porcaria.
  11. Aldeia

    UMM Alter 2 Turbo Intercooler

    Parabéns pela máquina. Boa sorte.
  12. Aldeia

    UMM do Cavalo Turbo Vermelho Ferrari

    hehehe, aposto que já pingou óleo para o chão.... Onde é que eu já vi esse volante? Bom trabalho, continua!
  13. Aldeia

    UMM cabine dupla - Crocodilo

    Ontem estive ao lado desta carroça.... Está porreira, mas tens que fazer uns esgotos para escoar as águas que ficam acumuladas na caixa de carga.
  14. Aldeia

    A minha aplicação do motor 2.1 TD V1 + V2

    Provavelmente Pedro. Eu mantive o permutador de óleo, em estrada até anda com temperaturas baixas, gostava que tivesse um pouco mais quente, mas em monte não é dificil atingir temperaturas mais elevadas e dispara as ventoinhas com frequência se andar em ritmo lento mas esforçado. Na minha...
  15. Aldeia

    Ventoinhas elétricas

    Eu monte um com 2 ventoinhas do Fiat Marea.
  16. Aldeia

    A minha aplicação do motor 2.1 TD V1 + V2

    Rui, aplicar o 2.1 com caixa de 4 não me parece a melhor opção, não me parece que possas explorar as capacidades do motor com essa caixa. Talvez fosse melhor opção aplicar uma caixa de 5 velocidades.
  17. Aldeia

    UMM do Cavalo Turbo Vermelho Ferrari

    Também não vou muito com esse sistema. Para mim a lógica é puxar o interccoler para a frente do radiador. Se queres manter como está, terás um resultado melhor com a inclusão de uma ventoinha a sugar o ar para o intercooler. Já vi sistemas menos eficientes, mas esse também não me agrada muito...
  18. Aldeia

    Bancos transversais - Renault Espace IV

    Podias ter retirado os ferros do rollbar, ganhavas espaço útil. Em competição justificam-se, mas em uso quotidiano... Assim podias puxar os bancos para a frente e ganhar espaço para bagagem e uso dos bancos transversais.
  19. Aldeia

    A minha aplicação do motor 2.1 TD V1 + V2

    Consumos tem andado perto de 11, com relação longa e pneus 235/75R15, sem cuidado com o acelerador. Fiz um depósito em modo económico, mas quando ia para atestar tive de emprestar o jipe ao meu sogro e não pude fazer a média embora, pelo quilómetros percorridos, parecia-me que andaria...
  20. Aldeia

    A minha aplicação do motor 2.1 TD V1 + V2

    Nada de novo, nem bom nem mau. Sempre a rolar. Anda muito bem, mas ainda tenho que rever a bomba injectora. Só não o fiz porque a direcção assistida necessitou de uma revisão, fica mais para a frente. Mas de momento 5000 km percorridos e um tipo de Vilar de Mouros, mais pobre, mas satisfeito :D...
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