• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. P

    E agora?

    Olá boa noite, eu também tenho o varão da torneira partida, isto porque o antigo dono deve ter esforçado a torneira que estava calcionada. Como é na zona da rosca com um parafuso mais comprido resolveu-se o problema, mas primeiro foi necessário retirar a torneira que estava calcionada a dar-lhe...
  2. P

    pneus Firestone

    Obrigado Patrick Abraço Paulo Pinhao FJ-59-26
  3. P

    (já não Procuro) Pneu supelente jante 16/85

    Boa noite Patrick, ainda não conseguiu arranjar o pneu? E já esperimentou perguntar numa casa de pneus se tem algum mesmo usado? Abraço Paulo Pinhao FJ-59-26
  4. P

    pneus Firestone

    Boa noite Patrick, mas não entendi nada do que escreves-tes, mas pelo que percebi não são maus pneus! Em relação à velocidade, mais de 80kmh nem pensar, não é preciso esforçar-lhe o motor. Abraço Paulo Pinhao FJ-59-26
  5. P

    Luz marcha-trás

    Olá boa noite a todos, agradeço a vossa disponibilidade. Mas se optar por colocar um farol de trabalho na traseira do jipe? Este não tem de ligar e desligar só no interruptor do farol, ou posso ter um interruptor no interior e ligar sempre que precise? Será que este processo do farol de trabalho...
  6. P

    Apresentação dos meus meninos

    Excelentes máquinas! Um dia também vou seguir os seus passos, um Cournil e depois o Alter. Abraço Paulo Pinhao FJ-59-26
  7. P

    Luz marcha-trás

    Boa noite, tenho um Cournil de 84, que tento ter o mais original possível. Como não tem de origem luz de marcha-trás, nem farol de nevoeiro, dificulta-me as manobras noturnas. Venho pedir a vossa colaboração para que possa resolver o problema, claro que não quero que vão para trás do jipe...
  8. P

    A MÁQUINA INFERNAL...

    O que se passa com as fotos. Abraço Paulo Pinhao FJ-59-26
  9. P

    [Ajuda] Material para restaurar

    Não devo de andar a nanar!!!! na secção de restauro não visualizei o tipo de material que poderei usar. Obrigado Paulo Pinhao FJ-59-26
  10. P

    Radiador (novo)..

    Boa noite, este pessoal bem que se aproveita da crise e dos poucos recursos que temos, por um pingo de estanho e por uma alteração de uma das saídas do radiador (de curva para saída direita), não é que levaram 50 "paus"! E ainda sem documentos, pois se não teria de pagar o iva, a crise é para...
  11. P

    o "Fénix"

    Boa noite, tens aí um Fénix bem fixe. Abraço Paulo Pinhao FJ-59-26
  12. P

    [Ajuda] Material para restaurar

    Boa noite, desde que adquiri o meu Cournil e sempre que mexo em alguma parte do jipe tento realizar o merecido restauro. Venho assim solicitar opiniões para o material a utilizar no chassi, já que estou prestes a trocar o motor do Cournil, e vou ter este espaço livre. 1 - material betominoso...
  13. P

    Radiador (novo)..

    Bom dia pessoal, eu esta semana lembrei-me de levar o radiador do meu Cournil para eliminar umas fugas. Fui ao JDeus no Entroncamento e afiançaram-me que depois de limpo e soldado ficava bom, não iria ter problemas durante todo o processo, pois saíu-me o tiro pela colatra, afinal não aguentou a...
  14. P

    Restauro COURNIL 83 - FINALMENTE PRONTO

    Boa noite, e boa sorte no restauro. Eu adquiri à cerca de 3 messes um Cournil de 84, o qual podemos dizer que está razoável. Estou também a restaurar, mas pouca coisa para fazer de chaparia, motor e radiador para revisão, novos bancos e volante e restaurados. Depois de começar, aparecem sempre...
  15. P

    O meu Alter 2 Turbo vermelhUMM - novo upgrade

    Boa noite, gosto da sua atitude. Abraço Paulo Pinhao FJ-59-26
  16. P

    O Meu UMM Cournilão!! A Maquina!!! Em fase de...

    Boa noite, pois essa máquina quer é muito mato Estou a ver que o motor já está pronto novamente. Eu acabei de montar os Firestone SAT nas jantes originais do meu Cournil e digo, depois de decapadas e lacadas ficaram como novas, até tenho receio de as levar ao mato! Boa sorte. Abraço Paulo...
  17. P

    lubrificação cubos rodas dianteiras

    Boa noite pessoal, solicito a vossa colaboração para perceber como se lubrifica os cubos das rodas dianteiras. Como ainda sou novo nos UMM's e mecânica, não sendo um bicho de 7 cabeças, não é propriamente a minha área. Já lubrifiquei o meu Cournil, isto é, agarrar na bomba de massa manual e...
  18. P

    pneus Firestone

    Boa noite Mário, agora que já tenho os pneus montados no Cournil, posso adiantar que fiquei muito supreso com o desempenho deles. Direcção muito mais leve e maçios, que nem parece que vou de Cournil. uma diferença espantosa. Abraço Paulo Pinhao FJ-59-26
  19. P

    O Pinhas

    Respondendo ao caro Aldeia, como sou novato nos UMM's, também não sei se a lona é original, tenho um feeling que não é a original. mesmo assim fica uma foto da zona do G3 no interior do Cournil. Assim podem comentar para eu ficar mais esclarecido! Abraço Paulo Pinhao FJ-59-26
  20. P

    O Pinhas

    Os novos Firestone SAT já nas jantes, que foram decapadas e lacadas! E depois de montadas, está na hora de testar os pneus! Paulo Pinhao FJ-59-26
Top Inferior