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  1. JSousa

    Quadrante Alter 2

    Boas Pessoal o meu UMM depois de 2 dias parado e sem mexer em nada, as luzes do quadrante não acedem quando ligo as luzes (mínimos, médios e piscas) e o ponteiro do combustível vai para cima (cheio), desligo as luzes na manete e volta tudo ao normal, penso que seja problema do comutador/manete...
  2. JSousa

    Averbamento de pneus

    Boas, antes de ires ao IMT, confirma se a declaração está com as assinaturas reconhecidas notarialmente, a mim o IMT não aceitou e tive de pedir outra à UMM reconhecida e pagar a diferença ou seja o reconhecimento.
  3. JSousa

    Averbamento de pneus

    Boas, tenho 235/85 R16 não reconstruidos/rechapados,- com molas espartadas há 6 anos, brincos de origem e não bate em lado nenhum, faço na boa 89/90 em estrada, fica um bocadinho pastelão, mas é um UMM, quando vou com pressa deixo-o em casa e levo o outro carro 😁😁.
  4. JSousa

    Parti o suporte Barra Estabilizadora 🤦

    100% de acordo com o Eduardo.
  5. JSousa

    Parti o suporte Barra Estabilizadora 🤦

    Em AE é raro passar dos 90/100 e é sem stress, e poupo nas borrachas dos tirantes que não duram nada.
  6. JSousa

    Parti o suporte Barra Estabilizadora 🤦

    No meu Alter 2 ando sem barra estabilizadora e só volto a montá-la se for obrigado. Adorna muito mais em curva, é uma questão de hábito.
  7. JSousa

    9º Acampamentumm

    Lá estaremos, é pena, mas mais vale prevenir que remediar. AbraÇUMMs
  8. JSousa

    Rodas bloqueadas

    Já tive uns sintomas muito parecidos, mas só andava para trás, quando arrancava bloqueava, eram as molas das cintas (tambores atrás) que tinham saltado.
  9. JSousa

    Motor Gripado???

    Bom dia Como já disseram, tudo tem a ver com o que queres do UMM. O meu 2.5 atmosférico, estava assim e as duvidas foram as mesmas, comprar outro, adaptar outro, mas pesado os prós e contras, parti para a reparação do motor e assim fico a saber o que tenho. Bloco encamisado, rectificado, capas...
  10. JSousa

    ONI (Objecto não identificado)

    Boas Já tirei o meu várias vezes e não tem esse acrescento. Deve ter sido alguma invenção.
  11. JSousa

    TRAVAO DE PE RIJO

    Já tenho vácuo, se a solda não aguentar, então faço a troca.
  12. JSousa

    Bicha conta km Cournil

    Fala com o Passarinho das pecas-umm.com
  13. JSousa

    TRAVAO DE PE RIJO

    Problema resolvido, a solda de preenchimento instantâneo da Pattex é cara mas boa, forma uma película rija e aguenta bastante pressão
  14. JSousa

    Lavar o bicho

    É como o Eduardo diz, principalmente o motor de arranque que é um grande pincel para montar e desmontar.
  15. JSousa

    TRAVAO DE PE RIJO

    Mais uma
  16. JSousa

    TRAVAO DE PE RIJO

    Já o tenho e usei uma soldadura de preenchimento instantâneo da Pattex incolor, o antes e depois, vamos a ver se aguenta
  17. JSousa

    TRAVAO DE PE RIJO

    Tenho um em Alenquer, só tenho que lá ir buscá-lo, está estalado onde aperta no motor, de resto estava a funcionar.
  18. JSousa

    TRAVAO DE PE RIJO

    Eduardo, já vi, pus o oleo a nivel e continua na mesma, vou partir para a substituição. Abraço
  19. JSousa

    TRAVAO DE PE RIJO

    E que tipo de óleo leva?
  20. JSousa

    TRAVAO DE PE RIJO

    Vou fazer isso depois de ver se tem oleo lá dentro como diz o Eduardo, obrigado
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