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  1. kingstar

    Escape local de saida

    Boas! A linha de escape de origem nos atm é com saída no lado direito por debaixo da zona das dobradiças da porta traseira. Nos turbos penso que tb será mas de uma forma ou de outra sai atrás e não hã nada que o codigo da estrada diga o contr+ario. É proibido sim colocar a saida para o lado...
  2. kingstar

    Motor Ford Scorpio 2.5TD

    Senhores, qual a dificuldade ? è ver qual a ref do motor no Scorpio que deve ser um XD3T qualquer coisa. SE for um Indenor XD3?? dá de certeza sem alterações. Outra coisa: o 2.5TD é de 94cv e deve vir com uma BI Lucas. Para tirar dúvidas não há melhor que ir sempre aos sites dos fans de cada...
  3. kingstar

    Fumo? O que podemos saber!

    Fante, já tens aqui uma lista de diagnóstico de motores colocado por mim : https://for-umm.pt/oldthreads/6121~FORUM_ID~4 Sempre é em Portugues e mais completo. UMM abraço Pedro R
  4. kingstar

    não dá sinais de vida.

    Boas! Primeiro ponto de diagnóstico no manual do bom condutor : Bateria Não esquecer que já estamos em tempos frios. Depois de veres isso, comenta para a gente ver o que poderá mais ser. Uma pergunta : o UMM é o teu primeiro carro ? Da forma como colocas o SOS dá a entender porque caso contrário...
  5. kingstar

    Gravitex

    BaoUMM, são compras directas na pagina da Fertan mas se quizeres usar outra marca como a famosa MOTIP em qualquer loja de tintas te arranjam isso. Na casa das tintas do Cacém têm lá disso. UMM abraço
  6. kingstar

    Gravitex

    Boas! BaoUMM, apenas há em preto/cinza/transparente. Encontrei há dias creme mas foi na station Marché naquelas latas para adaptar à pistola. UMM abraço
  7. kingstar

    Manómetro da temperatura

    Luis, o ponteiro do mostrador quando se desliga o UMM tem tendencia a ficar no meio e depois vai descendo mas muito devagar. Se o ponteiro foi ao máximo então tens uma má ligação e nada tem a ver com o manometro. Este tipo de manometros não avariam assim de um dia para o outro dado que são do...
  8. kingstar

    Averbamento de pneus

    Cinesisumm, 100& correcto! Pelo lapso as minhas sinceras desculpas. Topico corrigido ! UMM abraço
  9. kingstar

    4 UMMs na Baja Portalegre 2009

    Boas! Foi pena mas ficaram pelo caminho! Uma poça de água foi a causadora da desgraça mas tb deixo aqui uma surpresa pelo facto de tão pequeno pormenor ter sido descuidado pelos campeões. Para o motor não voltar a trabalhar só pode ter entrada água pelo admissão de ar. O meu completo desalento...
  10. kingstar

    Reforço de Direcção assistida

    Boas! Bernardo, o que o Madeira explicou ser uma ou talvez a melhor forma de invalidar esforços em movimentações da cx da direcção é tipo isto que se vê numa foto deste topico da apresentação do UMM do Loc: https://for-umm.pt/oldthreads/9001/2 UMM abraço Pedro Reis
  11. kingstar

    Alter Turbo de 1993 - Jornal do Zeca

    Carlos, tens sempre a possibilidade de Ligares ao Carlos da Europeças e pedir orçamento para um conjunto de tapetes completo de origem na côr beje ou castanho. Demora cerca de 30 dias pois é esse o prazo de entrega. Dão 20% de desconto mas bem discutido levas com 30%. Pensa em procurar carpete...
  12. kingstar

    Cournilao Pedroalcanena\show_time

    Mais uma vez uma observação : o teu motor está à frente ou atrás ? È que parece pela quantidade de thinsulate que meteste que está atrás ou o cano de escape fica a meio!lol Isso ficava melhor colocado na capota de chapa para reduzir o eco mas tu lá sabes! Não desgostei da ideia mas técnicamente...
  13. kingstar

    Cournilao Pedroalcanena\show_time

    Uma alcatifa tão bonita e uns suportes dos bancos todos ferrugentos !lol~ Que grande artista me saiste !lol Não sei não mas vais criar minhocas aí com essa alcatifa tão fofa com o thinsulate!!! Força com isso! (quero ver esses ferros pintados por debaixo dos bancos).hehehe.. UMM abraço Pedro Reis
  14. kingstar

    Alter Turbo de 1993 - Jornal do Zeca

    Carlos, se quizeres contacta a IPETEX em Portugal e pergunta por essa alcatifa. Pode ser que tenham. UMM abraço Pedro Reis
  15. kingstar

    UMM ALTER B11 G1L

    Eruso, deduzo que falas de um GX qualquer coisa! Está estimado! De certeza é de 89 e não 98. Não acredito que ande algum bicho de 98 à solta no n/ país! UMM abraço Pedro Reis
  16. kingstar

    Cournilao Pedroalcanena\show_time

    Show_time, vais estragar tudo colando thinsulate na carpete como lhe chamas! De nada serviu tudo aquilo que tenho dito : nada de thinsulate no chão! Esse material é bom para forrar por dentro as paredes da capota mas deve ser mantido seco! Molhado vai ficar como as fraldas da canalha : ensopadas...
  17. kingstar

    Forros das portas

    Boas! A pega deve estar com massa de ferro ou fibra de vidro colada ao painel por isso não sai. Tirar a forra é fácil mas com jeito dobrando e puxando a meio de forma a ganhar barriga para fora para sair da calha de cima. UMM abraço
  18. kingstar

    Escapes

    Luis, se quizeres de origem indico-te uma casa em Santarém 5 estrelas : Casa de Escapes S. Pedro, Lda S. Pedro - Santarem Tel. +351243302475 Fax +351243302476 www.escapes.pt. Pessoal porreiro e 5* no serviço. Até me entregaram o novo para o UD à porta. Fala com o Sr Jorge Nunes. UMM abraço...
  19. kingstar

    Alter Turbo de 1993 - Jornal do Zeca

    Pedro, pois é, e depois ao fim de uns anos é preciso meter um macaco hidraulico a puxar a capota para cima para a tirar e depois quando se tira vè-se que a altura da massa não é uniforme na superficie com a desvantagem no calor andar a escorrer pela folga entre a aba da capota e o chassi(a...
  20. kingstar

    Alter Turbo de 1993 - Jornal do Zeca

    Carlos, aí nessa matéria posso ajudar. Isso é uma junta de vedação em EPDM aí cum uma espessura de 3 a 4 mm, com uma densidade à volta dos 125/140 kg por m3 com adesivo de 80/100 grs por m2 numa face com uma taxa de compressibilidade à volta de 60&. Isso não tem fim e veda que é um mimo seja...
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