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  1. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    as partes menos boas: Carripana on the way ...
  2. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    Bombito velho, ja com desgaste e corruido pela humidade. antes de iniciar o processo a tactica foi, chapa podre, fora! lixado, primario e tinta. Carripana on the way ...
  3. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    Enquanto não for expulso pela quantidade de fotos (overdose) aqui ficam mais umas so de pensar o tempo que perdi para tirar o dito cujo... Carripana on the way ...
  4. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    A caixa a precisar de uma limpeza O tanque ja pronto (pensava eu) O motor ainda no Scorpio eu a pensar como ia resolver o problema da valvula do 4x4 que nao funcionava ( e nao era problemada valvula) mais uma do scorpio. Carripana on the way ...
  5. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    Aproveitei para tratar do problema de falta d epotencia nas subidas. Como já foi comentado, existe esta rede dentro do tanque para evitar a entrada no sistema de combustivel de sujidade. No entanto esta solução começa a ser um problema quando o carro está muito tempo parada com pouco gasoleo...
  6. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    Ora aqui estão com o primario. [/URL] [/URL] [/URL] [/URL] Carripana on the way ...
  7. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    desculpem la as fotos nao estarem ordenadas, mas estas ainda foram de antes de ter decidido mudar de motor. Quanto ao motor já faz barulho :) Carripana on the way ...
  8. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    As portas levaram foras novas assim como os beiras do capon. Primario e tinta. Carripana on the way ...
  9. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    Mais um pouco do restauro: Tudo o que estava com ferrugem foi lixado e aplicado um primario para tratamento da chapa com dois componentes. Carripana on the way ...
  10. F

    UMM alter II turbo XH (ja foi :()

    Esses suporte VAG são de que modelos? Carripana on the way ...
  11. F

    A última das Inspecções...!!!!!

    Desculpem aproveitar o vosso topico, mas acho mesmo que deveria haver um topico só para casos de inspecões. No meu caso fui à inspecção periodica e o inspector pediu-me para ligar as luzes, tudo ok, passou para a parte de tras do carro e nunca mais o vi. Como a demora era tanta, sai do carro e...
  12. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    algumas fotos do espaço deixado pelo 2.1 e as fotos para a posteridade do mesmo. Em principio era so para tratar da chapa, depois consegui adquirir um scorpio e memso assim estava indeciso quanto à mudança do motor e o trabalho que dai advinha. Mas lá o Marcio que conveceu (e bem) a mudar o...
  13. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    Alguns pormenores do turbo (garret) e do motor acorrentado para não fugir :) como podem ver, o carter foi substutuido por um dos alter visto para o carro em questao ter que ser mais "baixo". para alem do carter foi necessario adaptar o chupador do oleo e foi tambem substituida a bomba...
  14. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    Aqui fica mais algumas fotos, o que o pessoal gosta :) algumas peças do dador (por acaso até deu dor, o carro estava em muito bom estado, não fosse o topo de gama na ford na Europa concorrente directo dos BMW e Mercedes, um conforto incrivel) Embraiagem do antigo motor 2.1 e do novo motor...
  15. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    Bom, estou de volta. Devem pensar e com razão, mas que raio de restauro que não se vê nada de jeito? Bom a verdade é que isto que fazer upload de fotos, alem de dar trabalho, arriscamos a ficar bloqueados, e foi exactamente o que aconteceu. O ficar bloqiueado ate ser " resgatado " por um...
  16. F

    Restauro do Amarelo de 1992

    Quando comecei a restaurar o meu UMM em Dezembro de 2009, prometi a mim mesmo que queria que fosse o mais rápido possivel, ou seja, coisa de 2/3 meses no máximo. hoje passados quase 1 ano e meio sei que o prazo estipulado foi excedido mas estou satisfeito com o resultado. preferi fazer o melhor...
  17. F

    Detectar um curto circuito

    pois é disso mesmo que tenho medo. Carripana on the way ...
  18. F

    DUVIDAS na Cor para o meu UMM

    Olá, se quiserem a cor de referencia UMM (Tinta Acrilica de brilho directo) tens o codigo amarelo 333, que se bem me lembro acho que já coloquei em outro topico. https://for-umm.pt/oldthreads/3527 Carripana on the way ...
  19. F

    Detectar um curto circuito

    Mario, por acaso foi exactamente isso que o meu sogro fez, retirou o cabo negativo da bateria e foi encostando aos poucos e não fez qualquer faisca, até pensei que estava no gozo, sim porque com o sogro nunca se sabe :) mas não, afinal estava correcto. Ele até demostrou como pode passar corrente...
  20. F

    Detectar um curto circuito

    Bem estou a ver que afinal não é assim tão simples quanto isso. Isto porquê? em conversa com o meu sogro, descobri que afinal é possivel existir carga na massa do carro, caso o cabo da terra (negativo não esteja ligado). Esta carga será tão alta (maior voltagem quanto mais ligações/aparelhos xom...
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