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Substitução de Retentor
Martins,pela foto o teu semi-eixo parece ser igual á maioria dos UMM,e o outro retentor que te "falta" está na bainha do diferencial e serve para não deixar sair a valvulina para o lado do rolamento,esse retentor que está no semi-eixo é para não entrar agua para o rolamento e não deixar sair a...- filipeumm
- Mensagem #8
- Fórum: Diferenciais e transmissões
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estes umm's pertecem a alguem aqui do forum?
Como prometido fica aqui a reportagem possivel,na altura as fotos que tirei foi com o tlm por isso não tem mais resolução:disappointed_relieved: Aqui podem ver o meu UMM em 2005!😲 E outras maquinas que lá estavam Ahh!!É verdade as tais "maquinas" prometidas:p:p Ainda dizem que... -
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estes umm's pertecem a alguem aqui do forum?
Eu sei,não está esquecido,só não tenho tido tempo nenhum junto do comp***dor onde as tenho guardadas... -
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alargar vias
Vai tudo de uma questão de bom senso,se for umas bolachas com 3cm e pneus em condições não vejo mal nenhum,agora se forem uns pneus 33 reconstruidos todos descalibrados e com umas bolachas com 10cm,aí sim vai-se notar e bem nos rolamentos.- filipeumm
- Mensagem #6
- Fórum: Diferenciais e transmissões
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válvula da temperatura de água e Luzes do conta km
Essa valvula que arranjaste de só uma patilha é para ligar á lampada vermelha!Para o ponteiro se não queres gastar muito faz como disse o Marcelo,monta uma sonda de encosto,eu tenho isso no meu,pois os motores provenientes de Peugeots não têm valvula com 2 terminais,porque a ligação do ponteiro... -
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Monocontacto de temperatura
E experimentaste a trocar os fios na valvula?Se mesmo com eles trocados não "diz" nada concerteza que o problema esta na valvula.O que tu fizeste foi testar todo o circuito incluindo o manometro e a luz,e pelo que descreves está tudo OK.- filipeumm
- Mensagem #31
- Fórum: Refrigeração do motor e habitaculo
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duvida motor
Normalmente são os AlterI e se não me engano os Cournil tambem.Como têm o motor ao alto e têm que ter a "mama" do carter de oleo o mais atrás possivel,junto á coloche de embraiagem, para o diferencial não "chegar" ao carter,como o oleo fica nessa "mama" a vareta tem que ser montada atrás no bloco.- filipeumm
- Mensagem #3
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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a verdadeira BOMBA ( bosh)
Pedro já tens a bomba montada?Que solução é que arranjaste para o carreto? Tambem tenho por lá uma bomba da Iveco 0 460 414 008(elemento de 11mm),e pela furação(os 3 furos que falei anteriormente)estas safo,o pior é o veio da bomba da iveco,é mais grosso que a bosch do 2300td(elemento de...- filipeumm
- Mensagem #26
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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Pneus novos baratos
Dos que aparecem na foto conheço os Nankang,não desse modelo,tenho 2 na ford mondeo fizeram uns 30000km e estão prontos para serem trocados,ainda têm algum rasto mas agora com chuva ando com a carrinha ao colo:dizzy_face:- filipeumm
- Mensagem #3
- Fórum: Pneus e jantes
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Aplicar Direcção Assistida!
Exacto,tem 2 furos paralelos ao parfuso grande que vai sopurtar a bomba no apoio e depois tem outro furo mais abaixo que tambem vai ao bloco quase ao pé do carter de oleo. Não tive oportunidade de tirar uma foto do meu,mas ficas aqui com uma foto do pblaveiras que dá para veres +- onde o apoio é...- filipeumm
- Mensagem #11
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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Aplicar Direcção Assistida!
Foto de momento não tenho,mas logo á noite se calhar tenho hipotese de tirar. É verdade,no AlterI o apoio da Bomba vai coincidir um furo com o apoio do motor,acho que é o da frente,aproveitas na mesma esse parafuso e tens que por uma anilha/casquilho a fazer de altura no outro furo do suporte da...- filipeumm
- Mensagem #9
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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Aplicar Direcção Assistida!
No mesmo sitio do AlterII,tens é que emendar a saida do radiador.E acertar na medida da correia para a poli não roçar na longarina.- filipeumm
- Mensagem #7
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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estes umm's pertecem a alguem aqui do forum?
Acho que esses 3 UMM que aparecem na foto não são de membros do forumm,mas alem desses 3 estavam lá mais uns 5 ou 6 e um deles era o meu:P,mas infelizmente estava lá para trás e elas não tiveram o prazer de posar junto dele:kissing:,Isto foi numa concentração tuning e tt em Odivelas em 2005.E eu... -
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Motores
Telmo,o que irá mandar é a tua caixa,se for a de ferro(cournil ou AlterI) é mais complicado haver motores provenientes de peugeots que sejam compativeis,por causa da furação do volante do motor,mas mesmo assim não é regra.Só depois de desmontar é que vais saber o que tens,a não ser que tenhas...- filipeumm
- Mensagem #52
- Fórum: Arquivo de informações essenciais.
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Duvida nos manometros
Mario,sim o amperimetro tem mais vantagens nesse aspecto,mas para mim são aspectos que não são muito usuais acontecer,só defendo o voltimetro pela simplicidade de montagem e custo do mesmo. E por outra razão que me acontece varias vezes que é com a lama as escovas do alternador ficam presas,logo...- filipeumm
- Mensagem #9
- Fórum: Electricidade
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Duvida nos manometros
raminiUMM espero que não tenhas levado a mal alguma coisa do que escrevi,não quis de qualquer forma "mandar piadas" ou insinuar o que quer que seja!Se interpretaste assim so tenho a pedir desculpa,não era essa a intenção. Mas continuo a discordar contigo quando dizes que quando o nivel de oleo...- filipeumm
- Mensagem #8
- Fórum: Electricidade
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Duvida nos manometros
Para controlar o nivel de oleo temos a vareta:D,um manometro de pressao de oleo num caso de consumo de oleo até chegar a um nivel de perder a pressão vai dar exactamente a mesma informação que te dá a luz vermelha do tablier,no manometro vai para zero e no caso da luz esta acende.No manometro a...- filipeumm
- Mensagem #6
- Fórum: Electricidade
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Duvida nos manometros
Vou tentar ajudar... Manometro de pressão do oleo,como o nome diz serve para monitorizar a pressão do oleo no motor,o oleo que o vai lubrificar interiormente. Temperatura de oleo,serve para monitorizarmos a temperatura que esta o oleo do motor. No quadrante do UMM temos já de origem o manometro...- filipeumm
- Mensagem #3
- Fórum: Electricidade
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Continuação do restauro do XZ - Estofador
Para mim ele ficava bonito era com a parte de cima da capota em preto fosco,e com os plasticos tambem em preto.Gosto de ver UMM´s com cores vivas e estas peças que falei em preto como o vermelho que esta na foto.É uma ideia;)- filipeumm
- Mensagem #17
- Fórum: Restauro de UMM's
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Rectificar Cabeça Motor
Olá,na zona de Torres Vedras eu costumo mandar fazer isso na Coutada no Sr.João se quiseres posso dar o contacto ou então dá-me um toque que eu explico melhor onde fica.Eu pelo monos tenho ficado satisfeito com o trabalho dele.;)