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  1. PETERTUMBLE

    Aqui esta Curnil 2.5Td (com actualizacao)

    Esse motor é de um 505srd turbo tenho um igual os coletores e o turbo são diferentes dos do motor que tem intecoler, são mais largos julgava que até nem dava para meter o motor num Cournil com esses coletores.
  2. PETERTUMBLE

    UI-23-98

    Boas ,esse UMM era do Luis Oliveira isto em 90, 91,passado uns anos esse carro veio para Espinho e estive para o comprar ,mas o carro já na altura (1995) estava muito mal tratado!! Depois disso nunca mais vi o carro mas no estado em que ele já estava ou lá gastaram muito dinheiro ou está...
  3. PETERTUMBLE

    Us Meus Meninos

    Os rios sempre a fundo Conduzir na areia que espetaculo!! Neste dia mandei uma panada numa raíz duma arvore parti os apios do motor e da caixa o motor cedeu para a frente e as baixas não entravam. Andar na areia sem baixas sem bazar os pneus e com o carro cheio de gente (para não...
  4. PETERTUMBLE

    Us Meus Meninos

    Umas fotos do CB á uns bons anos atrás Agora ponho-me a olhar para estas fotos e dá que pensar, isto já foi á 11 anos atrás!!
  5. PETERTUMBLE

    UMM> tres a partida, tres a chegada

    Eu comprei o meu livro numa livaria no Gaiashoping no dia em que saiu +ou- á 7 anos. Agora só se for alguma livraria que tenha lá algum encostado , mas tenta nas maiores livrarias a nivel nacional. Que tem lá historias incriveis tem , acho que foi o unico livro que li totalmente demorei foi...
  6. PETERTUMBLE

    Preços G3

    Vai a secção restauros ao topico PD-27-81 e tambem nos UMMs que aínda competem no topico Proto Petertumble.
  7. PETERTUMBLE

    Os tão mal amados Sucateiros!

    Soutelo!!! Que rouboooooooooooo.... Pedo tanto como a Europeças!!!!
  8. PETERTUMBLE

    Preços G3

    Se te pediram 200€ por um par não foi caro ,elas novas custavam 350€ cada uma!!!
  9. PETERTUMBLE

    O meu AlentUMM de 93 (nova máquina)

    Sim senhor !!! A febre apega-se e de que maneira!!! Tá muito giro e parece estar direitinho. Na proxima semana vamos estar em Alter mas é na Quinta-feira este ano a baja começa á quinta. Pedro Silva
  10. PETERTUMBLE

    UMM> tres a partida, tres a chegada

    Mega reportagem!!! Espetacular, com muitas fotos!!! Assim vale a pena.
  11. PETERTUMBLE

    UMM ás cambalhotas

    Boas Raul, quando disse interessante foi porque tinha percebido que se referia a um topico meu. Quanto á propriedade dos UMMs RE-00-54, RE-00-56 e RE-00-55 são dos irmãos Almeida compraram os carros á UMM juntamente com todo o recheio do departamento de competição.
  12. PETERTUMBLE

    UMM ás cambalhotas

    Titularidade dos UMMs de competição!!! Interessante...
  13. PETERTUMBLE

    motor 15B-FT em UMM

    Eduardo, se meteres o motor toyota 4.2td (6 cil)do HDJ 80 sobes a serra a rebocar 2000Kg sem nunca precisares de passar as 2500rpm, garanto-te!!! Esse motor ghega ás tres mil e poucas rpm e já quer que se troque de mudança. Tem tanto binario!!!
  14. PETERTUMBLE

    motor 15B-FT em UMM

    Boas , já me tinham falado que um mecanico aí na madeira já tinha colocado um ou dois motores V6 PRV em UMMs . Um dos problemas de meter motores a gasolina é que temos documentos diesel depois não dá para fazer inspeções, a legalização destes motores não é facil. Eduardo, se queres um motor...
  15. PETERTUMBLE

    motor 15B-FT em UMM

    O UMM Trofeu com 130 cv de fabrica é mentira!! A diferença do motor do Trofeu para um Alter turbo está no turbo que no caso do Trofeu é um turbo mais pequeno que enche melhor mas a diferença é muito pequena. Com uns pequenos toques e um motor em optimas condições é provavel que se chegue perto...
  16. PETERTUMBLE

    UMM V6 Ex-Team Tabaqueira

    Esta foto do interior é de um Cournil V6 um dos NB.
  17. PETERTUMBLE

    UMM COURNIL DAKAR 82/83/84 ( mais fotos)

    È mesmo....
  18. PETERTUMBLE

    UMM V6 Ex-Team Tabaqueira

    Aqui da bem para ver como este UMM foi alargado para levar o V6 PRV.
  19. PETERTUMBLE

    UMM COURNIL DAKAR 82/83/84 ( mais fotos)

  20. PETERTUMBLE

    UMM COURNIL DAKAR 82/83/84 ( mais fotos)

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