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  1. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Esta semana o motor é capaz de sair do torneiro, vamos ver se vai haver novidades!! Entretanto tive que pedir mais uns orçamentos para os radiadores! Pediram-me 260€ para meter favos novos no meu radiador original, o radiador da sofagem dizem que só mandando fazer novo e andará na casa dos 80€...
  2. NMoutinho

    Suporte para bicicletas

    Gostei da ideia, para já não preciso, mas sou menino para "roubar" a ideia. Obrigado pela partilha.
  3. NMoutinho

    Ajuda reparação de motor

    Tive um dilema praticamente igual ao teu. Dei várias voltas e como nunca encontrei negócios interessantes, e como sou da opinião que muitas alterações mecânicas costuma dar raia, revolvi reparar o meu motor atmosférico de raiz. Pareceu-me a solução mais sensata. Talvez no futuro também avalie...
  4. NMoutinho

    Umm.... Quanto Baste!!

    Precisava de fazer exactamente o mesmo ao mesmo deposito!! ainda vou ponderar... Mais o meu não tem a mama no fundo. Gosto também do escape de lado!!! Mas eu queria ver se metia a sair à frente da roda, mas sou capaz de não conseguir, vou ter que optar por essa solução. Parabéns pelo trabalho.
  5. NMoutinho

    The White Boy de novo em obras...

    Muito LIKE. É sempre interessante acompanhar este tópico. ;)
  6. NMoutinho

    Desengordurante

    Mas gastei pelo menos 2 frascos de mistolin, só na caixa, e demorou talvez umas duas horas. Deitava mistolin e deixava actuar, e ia fazendo outras coisas, depois deitava água com maquina de pressão, deixava secar, e voltava a meter mais mistolin, e assim sucessivamente, ouve um canto ou outro...
  7. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    A conta do motor já vai grande, e eu ainda a vou aumentar mais. Lolol 3 manometros, pressão óleo, temp do óleo, e bateria. Acho que valem bem 15€. Não sei se serve para monitorizar o motor, ou para andar com sismas. Lolol Não faço a mais pequena ideia onde vou meter isto. Assim derrepente...
  8. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    tem se feito muito pouco... Ando de volta de adquirir peças novas, acompanhar o trabalho do torneiro, e a tratar de arranjar quem troque os favos do radiador. Apenas dei um jeito na grelha de entrada de ar do capot e dei uma endireitadela na chapa do para-choques. Não me adianta montar muito...
  9. NMoutinho

    Desengordurante

    Mistolin, deixar actuar 10 minutos e água para cima com maquina de alta pressão. Eis a prova. image hosting websites
  10. NMoutinho

    O Alter de 93 - " JovanUMM"

    Muito bom aspecto essa máquina. Gosti muito desses grafismos.
  11. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Obrigado pelos comentários. @Aldeia, é isso mesmo que vou fazer.
  12. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Pessoal, estão—me a pedir 135€ por cada piston novo, o preço está dentro do normal? Obrigado.
  13. NMoutinho

    Sofagem

    No meu com capota de lona, devem ter sido raras as vezes que tal coisa aconteceu. E quase nunca resultava com sofagem, prefiro limpar com um pano e abrir um bocadinho o vidro.. desembacia muito pouco e ao centro do vidro. É isso, e a entrada é ar no capot directa para o tablier..
  14. NMoutinho

    Sofagem

    Mas sinceramente a sofagem faz alguma utilidade?? e o isolamento, isola mesmo alguma coisa. é que eu tinha a minha toda desfeita, e a maior parte já nem estava instalada, e nunca achei que aquilo servi-se para alguma coisa!! Pelo menos nos capota de lona (nos fechados não conheço, nem comento)...
  15. NMoutinho

    Escape directo

    Isto é mais ou menos o que pretendia, mas com a saída para o lado esquerdo. Vamos ver arranjo oficina com paciência para tal obra.
  16. NMoutinho

    Cálculo de diametros e equivalências

    Sim, são jantes originais, com 10 furos. Mas acho que ficam bem diferentes. Na altura foi a "evolução" para ajudar o arrefecimento dos travões.
  17. NMoutinho

    JUMMP

    Gostei particularmente das fotos dessa voltinha pelo Douro. ;)
  18. NMoutinho

    THOR - Alter II Turismo 1994

    Muito bom mesmo. Parabéns. Já agora, onde está a panela de escape desse UMM? Gostava de mudar a linha de escape do meu UMM, inclusive passar o tubo para o lado esquerdo, e o teu tem o tubo a passar para o lado esquerdo, mas não vejo panelas. Não podes mostrar mais detalhes desse escape. Obrigado.
  19. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Mais uns parafusos, umas pinturas, e uns fios. Já temos música, a fiarada mais organizada, e com alguns circuitos mais bem elaborados, como o do rádio, faróis adicionais. Já só começa a faltar o motor [/url] [/url] [/url] [/url] [/url]
  20. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Agora a guerra da fiarada. Limpar, lixar, dar uns jeitos de fita isoladora, apertar contactos, etc etc. [/url]image hosting 15mb E um toque pessoal, porque se não meto vermelho, ninguém vai acreditar que fui eu que fiz isto. [/url]image hosting over 5mb
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