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  1. LuisPSilva

    Bomba de Água Eletrica

    Boas noites camaradas, Alguem ja pensou em adaptar um sistema destes? https://www.ebay.com/itm/Davies-Craig-150L-min-Aluminium-Electric-Water-Pump-LCD-Controller-DC8970/253415914794?epid=905734452&hash=item3b00c3fd2a:g:iJAAAOSwjUxbLFVK Acho que se matava bastantes coelhos com uma cajadada!
  2. LuisPSilva

    Fotografias do dummy

    belo camião! abraço
  3. LuisPSilva

    Depósito de gasóleo com ferrugem

    com acido é perfeito! Possivelmente fui eu que fiz o procedimento no facebook que alguns viram. Após isso ficas com a certeza do que tens. Esses buracos manda estanhar numa casa de radiadores ou de esquentadores ;)
  4. LuisPSilva

    Injectores

    não deve estar muito longe, pois os do turbo rondam os 120 Bar. Pesquisa no google pelas peugeot 505 ou ford sierra que utilizam esses motores. certamente vais ter dados
  5. LuisPSilva

    Nr chassis cournil

    depede de onde tem o deposito da agua dos vidros...quase todas as nossas viaturas ja têm alterações. Sei que o Cournil desses anos têm diferenças dos restantes UMM mais jovens. Os mais jovens normalmente têm o dito cujo na longarina à frente do lado do pendura antes do radiador, como tambem na...
  6. LuisPSilva

    Nr chassis cournil

    Tudo normal. Um é numero de montagem movauto, outro é o numero de serie do umm.
  7. LuisPSilva

    UMM Alter Turbo com Ar Condicionado

    ficaram por mostrar as fotos
  8. LuisPSilva

    UMM ALVOR!!Finalmente Pronto!( Algumas fotos técnicas retiradas por receio de réplica)

    Se ha coisas que a vida nao ha de me provar mais é de UMMs arrumados a voltare à vida com cartas pa dar. Ja vi uma mão cheia deles
  9. LuisPSilva

    The White Boy de novo em obras...

    o meu tablier é dos normais! daí ser preciso um trabalho artistico! No ultimo post algumas fotos nao dão para ver...pelo menos por aqui
  10. LuisPSilva

    The White Boy de novo em obras...

    Está resolvido Humberto! Bom trabalho, eu ando a investigar as alterações do meu tablier em fibra pa encaixar lá um 2din.
  11. LuisPSilva

    CATALOGOS UMM

    muito bom! nao te fartes destas partilhas! abraço
  12. LuisPSilva

    The White Boy de novo em obras...

    Humberto, os teus ultimos dois posts estão com problemas nas fotografias. Ja testei em varios dispositivos e redes distintas. Só vejo a foto da placa das mudanças.
  13. LuisPSilva

    The White Boy de novo em obras...

    Humberto, esse cofre é o local original do evaporador dos UMM. Tinha pensado nese local para depois fazer subir tubagens pela lateral superior, passando por cima da porta e ter a descarga junto da consola superior.
  14. LuisPSilva

    The White Boy de novo em obras...

    na impossibilidade de colocar por cima, pensa no cofre debaixo do banco do pendura. eu tenho um evaporador parecido com um destes para aplicar https://www.ebay.com/itm/Universal-Evaporator-for-Car-or-Truck-4-port-12-Volts-COOL-only/122228083711?hash=item1c755c8bff:g:uZEAAMXQjUNR0zuR&vxp=mtr
  15. LuisPSilva

    The White Boy de novo em obras...

    grande grande trabalho humberto! no meu UMM nao o montei mas ja marquei a posição do evaporador de AC. vou coloca-lo por cima da minha cabeça. desta meneira consigo ter condutas proprias para os vidros e para os ocupantes da frente.
  16. LuisPSilva

    UMM ALVOR!!Finalmente Pronto!( Algumas fotos técnicas retiradas por receio de réplica)

    a grande duvida que tenho. Se trancares com o comando, ele destranca com a chave?
  17. LuisPSilva

    UMM Alter Turbo com Ar Condicionado

    quando poderes partilha fotos e resultados com a malta. Tambem ja tenho todo o investimento feito para o meu
  18. LuisPSilva

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Devias experimentar uma válvula para limitar o caudal de oleo ao radiador e assim teres outros resultados.
  19. LuisPSilva

    Documentação sobre bombas Injectoras

    e para quem quiser afinar a LDA do turbo https://drive.google.com/open?id=0B8zx69_8E2CRR21MVllwUEhtVE0
  20. LuisPSilva

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    sendo verdade, tá bom para nao mexer e manter assim! Agora trabalhar a injeção aos poucos. Ja pensaste de para alem de aumentar o debito, aumentar a pressão dos injetores?
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