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UMM Cournil 86
Vais ter que ser criativo, no Alter fica tapado pelo tabler...- Aldeia
- Mensagem #485
- Fórum: Restauro de UMM's
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Rolamento caixa de velocidades BA10/5
Estás lixado, isso tem uma referência estranha e são difíceis de arranjar. O torneiro fez um casquilho e colocou um parecido que custava metade do valor.- Aldeia
- Mensagem #2
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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Troca de motor
No meu entender, alterar para aumentar um pouco a potencia, é sempre de valor. Mas terás que ser tu a achares esse equilíbrio entre custo e benefício. Na tua situação, eu trocaria o motor e caixas por um conjunto de um Alter 1 com motor 2.5.- Aldeia
- Mensagem #6
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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Capota de lona "encolheu"...
No inverno encolhem. Podes lavar com água quente, ajuda a expandir. O truque da Nivea nunca experimentei, mas parece que é muito bom. -
Alter II 87 - Restauro e Conversão 2.5 TDS
Apesar dos contratempos, isso está a andar a um ritmo muito bom! Parabéns pelo trabalho! -
Troca de motor
Na perspetiva de quem está de fora, acho que a troca de um 2.1 por um 2.5 vale a pena. Não tenho a certeza mas acho que 13 cv de diferença. Do 2.1 para o 2.3 creio que são 5 cv de diferença. Não sou versado nessa alteração, que não é difícil, mas pode ser laboriosa, sobretudo se o doador for um...- Aldeia
- Mensagem #2
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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Alter 2 - 88 - RC - 650.000km
Eu reforcei o garfo e fiz uma peça nova para a rótula.... -
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Barn Find - “O achado”
Agora é desfrutar e ir acabando os pormenores. Parabéns pela recuperação da máquina. -
Motores turbinados
Por acaso, num video que vi há muito tempo, comentavam que se deveria colocar uma junta da culassa mais espessa no caso de converter um motor atmosférico para turbo. Não sei o motivo e não era um motor indenor, era outro motor diesel.- Aldeia
- Mensagem #8
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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Motores turbinados
1.5 BAR de pressão??? Não estavas um bocado maluco? Eu nem no Turbo de origem usava essas pressões (nem no 2.1 TD). Pelo pouco que sei, as pressões devem andar pelos 0.6 BAR nestas situações.- Aldeia
- Mensagem #3
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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Motores turbinados
Já se tem falado disto e daquilo, mas nunca se criou um tópico especifico. Gostaria que a malta que turbinou motores atmosféricos, compilasse as informações e impressões acerca dessa alteração. Se puderem expliquem como fizeram, cuidados que tiveram, material usado e resultados. Sei que com os...- Aldeia
- Tópico
- Respostas: 11
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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Cabine dupla 91 - JX - 74.000km - garage find
Impec! Está com um trabalhar mesmo certinho. -
Cabine dupla 91 - JX - 74.000km - garage find
Mauro, com uma recuperação dessas, não equacionas a aplicação de um turbito? Eu deixava-me tentar.... Até 0.6 bar de pressão, os motores tem-se aguentado. -
Alter 2 - 88 - RC - 650.000km
Para esse motor, prefiro a solução de substituir a caixa de velocidades. Se aplicar outro 2.1, será o procedimento que irei optar. -
Cabine dupla 91 - JX - 74.000km - garage find
Maravilha, espetáculo! -
Colunas
No UMM? Não necessitas gastar muito dinheiro. Eu tenho um par das mais comuns , de 20 ou 30 euros e são impecáveis. Mas o investimento principal veio do amplificador que faz toda a diferença. Tendo um bom amplificador, um rádio de 50 paus, umas colunas de 20 ou 30 e um par de twitters também...