zoada no diferencial

[PEDROALCANENA]

ola

Agora de+pois de fazer o passeio a Serra Da Estrela O meu UMM começou a fazer uma zoada nao sei se e dos pneus ( Fedima extreme 235x75x15) se e algum rolamento do diferençial alguem pode ja ter tido esses sintomas e explicar .
Pedro Marques

 

[filipeumm]

Que tipo de zoada?Pode ser muita coisa,mas a 1ª a ver é o estado dos pneus,a 2ª levantar as rodas e ver se tem folga para "dentro e para fora",não vá estar os rolamentos do semi-eixo a dar as ultimas e arriscas-te a ver a roda passar á frente:dizzy_face:,outra coisa a ver é o estado das cruzetas do veio de transmissão.Se isto tudo estiver bem então o cenário começa a ficar negro para a carteira.

 

[PEDROALCANENA]

Ola

O pneus tem agora 1500km os rolamentos sao novos mas vou mesmo assim espreitar agora as cruzetas tem uma folgazita mas minima nada de grave espero que seja entao os rolamentos da roda
Obrigada
Pedro Marques

 

[filipeumm]

Se os rolamentos são novos é pouco provavel que seja daí,só se foram mal montados,mas se dizes que as cruzetas têm uma "folgazita" é muito provavel que venha daí o barulho.

 

[PEDROALCANENA]

Ola
Ja agora que falas em mal montado tive aqui um problemazãona montagem dos ditos cujos rolamentos isso tem algum tipo de afinaçao e que pos 2 novos e 1 durou-me 800km arrebentou-se todo tava a ver que saia a roda tive sorte eram da fag depois pos 1 da timkem e axo que esta bom fiz como o livro manual do clube manda o da UMM mas se houver algum segredo agradecia se for possivel divulga-lo
Um abraço
Pedro Marques

 

[filipeumm]

Não tem segredo nenhum,e se tens o manual e fizeste como lá está...
O segredo que tem ás vezes é sabermos inspeccionar as zonas onde eles acentam e trabalham e tentar saber o que ocasionou esse desgaste prematuro,e claro montar tudo novo(retentor na manga de eixo,anilha de retenção do rolamento,retentor exterior e claro rolamento)

Um conselho,leva as rodas a uma casa de pneus para ver se estão muito desiquilibradas...

 

[verdes radios]

Amigo Pedro

Uma pequeníssima folaga numa cruzeta é logo uma enormíssima desgraça:dizzy_face: para a pobre da cruzeta.
Uma peça dessas não pode ter folga de espécie nenhuma (ponto).

Em relação aos rolamentos cónicos (tipo "Timken") não podem ser montados troca por troca, apesar do enorme controle de medidas que têm
TODOS os rolamentos desse tipo têm que ter afinação da sua folga quando são montados novos. Um descuido a mais de ou a menos de 0,2mm 2/10 de mm (estamos a falar de décimas de milimetro!!!) é a morte do artista. Isto não é um segredo e deveria ser do conhecimento de qualquer Mecânico!

UMM abraço
João

 

[PEDROALCANENA]

Ola
Entao vou começar ver se s rodas estao descalibradas depois vejo a reaçao do barulho depois vamos para o capitulo das cruzetas e finalmente se calhar os rolamentos das rodas e ver se chega ehhehehe la vai mais uma beca do mealheiro

 

[PEDROALCANENA]

Amigo Pedro

Uma pequeníssima folaga numa cruzeta é logo uma enormíssima desgraça para a pobre da cruzeta.
Uma peça dessas não pode ter folga de espécie nenhuma (ponto).

Em relação aos rolamentos cónicos (tipo "Timken") não podem ser montados troca por troca, apesar do enorme controle de medidas que têm
TODOS os rolamentos desse tipo têm que ter afinação da sua folga quando são montados novos. Um descuido a mais de ou a menos de 0,2mm 2/10 de mm (estamos a falar de décimas de milimetro!!!) é a morte do artista. Isto não é um segredo e deveria ser do conhecimento de qualquer Mecânico!

UMM abraço
João
Edited by - verdes rádios on 26 February 2008 15:15:31


Entao desculpe a minha ignorançia e ja agora onde e que se afina o dito cujo rolamento pode ser que eu ainda nao tenha aprendido essa parte e gostava mesmo de aprender para isso ca estamos no forum ja agora nao sou mecanico sou um mero amante dos UMM e faço o que posso em casa .

Um abraço
Pedro Marques