UMM V6 DAKAR 92

[PETERTUMBLE]

Participou no Paris - Dakar de 1992, motor V6 Prv 2.7 170 cv

 

[Inactive]

Não sei que te dizer....SImplesmente fantastico. Assim vale a pena!!!
Estou ansioso por conhecer melhor os teus trabalhos.
Continua assim, até da gosto.
Grande abraço.

Cumprimentos

 

[filipeumm]

Uma verdadeira fera com pele de cordeiro.
Petertumble,editei o teu tópico e arrumei a casa para ficar menos confuso
O que te faltava era só carregares no botãozinho "insert image"que está na barra de "format" na janela quando estas a escrever o topico e pores entre os dois conjuntos de parentesis os mesmos links que puseste.
Já agora faz a tua apresentação na zona dos membros,e continua com o bom trabalho!

Filipe Pinheiro

 

[ummleal]

Boas
Fiquei muito contente por ver um SENHOR com letra grande a entrar neste forum,o Mister Petertumble.
Posso mesmo dizer que desde que o Joaolaio apresentou os trabalhos dele fiquei incondicionalmente seu admirador e fã.
Gostava imenso de ver aqui postados todos os trabalhos que desenvolveu,bem como comentários e as suas fontes de inspiração.
É uma mais valia para todos poder contar com gente deste calibre neste forum.Por mim serei um leitor atento ás suas intervenções e quem sabe terei o prazer de o conhecer pessoalmente,e quem sabe ter as suas mãos a mexer na minha maquina.
Por tudo que tem mostrado,Parabens.
João Leal.

 

[Inactive]

Muito bom para raids e bajas, agora para trial, era necessario "inventar" um bocadinho.
Como se costuma dizer cada macaco no seu galho....

...E ao setimo dia Deus fez o UMM...

 

[UMMario]

Simplesmente lindo, lindooooooo

Uma Maravilha do Monte!!!

Clube UMM - Sócio Nº 113

 

[Inactive]

partilho do comentario...

Simplesmente LINDO...

Canhola

 

[Nien]

Quem sabe, sabe!!!!

O V/ trabalho é realmente espetacular!!!


Sou louco, por UMM's!!!

 

[Inactive]

Bom vou ajudar com mais informação sobre este carro pois isto está muito incompleto...
Primeiro foi ao Dakar com um motor a diesel pilotado pelo Francisco Sande e Castro onde aconteceu o celebre episodio da "Porca" alguem sabe de que episodio estou a falar ?
Depois com o Tucha ganhou o 1º lugar em T1 em marrocos !
Voltou ao departamento da UMM para modificar pra V6 para o Sr Carlos Barbosa mais conhecido por Tucha ir à prova da Grécia mas no final ele acabou por levar a "Vaca verdadeira" hehehehe.

 

[NA-22-83]

Porca ???

Filtro de Ar destapado ???

Foi um Dakar para esquecer.

E o Piloto chama-se Francisco Sande e Castro

 

[PETERTUMBLE]

Mais umas fotos do carro antes de ir ao Dakar.
Não foi um Dakar para esquecer andavam em primeiro na classe maratona
mas um pequeno descuido (que foi o de perderem a porca que apertava o
filtro do ar numa assitencia rapida á noite) coloca tudo a perder!!

Tia Maria está bem informado tem falado muito com o Tucha !!!

Mas eu vou completar mais um bocadinho a informação, quando foi feita
a transformação neste UMM para V6 PRV a UMM tinha a intensão de fabricar
UMMs V6 cliente ,ou seja não seriam mais que UMMs trofeu mas com
motor V6 Prv 2.7 e travões de disco atrás.
Este carro estava destinado para o Tucha ir ao rally da Grecia em Nov/92
e para Rogerio Almeida o pilotar no ano de 93 coisa que não acabou
por acontecer pois entretanto o departamento de competição da UMM fechou.

 

[raminiUMM]

Boas
Ora aqui esta um dos orgulhos da PETERTUMBLE esta grande maquina que ja vi e andei pessoalmente é uma coisa do outro mundo..Espectacular é uma palavra que nao exprime bem o que fiquei a pensar depois de andar neste canhao e está impecavelmente estimado e todos os pormenores foram revistos com o cuidado do costume.
Obrigado e bem haja para voces pela oprtunidade.
Só quem tem UMM é que sabe!
Abraços fortes
RaminiUMM

 

[nunumm]

Que nº tinha este UMM no Dakar? e alguma foto dele no dito Dakar? há?

 

[Jctoliveira]

Dar uma volta nisso a conduzir deve ser o maximo, eheheh

João Oliveira - Cournil 83
MSN - E-mail
[email protected]

 

[filipeumm]

Na revista Todo Terreno nº138, Edição Especial 30 Anos Dakar, vem mencionada a participação do UMM Trofeu pelas mãos do Francisco Sande e Castro e Cristóvão Leitão em 1992,e está relatado que abandonaram a prova no Congo por o motor do UMM acusar o esforço produzido até ali,pois era uma equipa auto-suficiente em termos de assistência e o UMM ia "carregado"...
Vem uma foto com o piloto e navegador junto o que penso ser o UMM pois a foto só apanhou um bocadinho de uma capota de lona...

 

[stretx]

umas duvidas...
as caixas de velocidades e trasferencias sao as mesmas que o Alter II?
e os diferenciais tambem sao iguais aos de fabrica que se vendia ao publico??
e a sua relaçao atmo ou turbo??

Paulo Alves

 

[PETERTUMBLE]

Boas a caixa de velocidades e transferencias é a mesma do Alter II só muda a coloche e o veio primario ,
os difernciais são os do Alter Atmo/trofeu.

 

[PETERTUMBLE]

À partida para uma corrida.

 

[show_time]

Boas!

Este carro era conhecido como a porca!! hehehe o tucha contou me que na ida ao Dakar em 92 nao foram bem sucedidos pois saltou uma porca da tampa do filtro de ar e deu cabo do motor ficando assim conhecido como a porca!