UMM cabine dupla - Crocodilo

[herrdoctor]

Boas pessoal, há já algum tempo que ando para abrir o tópico da minha campina, em jeito de diário de bordo, pois as alterações têm sido muitas. Como venho todos os dias aqui ao forum ler tópicos (alguns duas vezes) e acho que a informação está bastante mais organizada, prefiro abrir aqui um diário de bordo do que estar a recorrer ao facebook. Vou tentar colocar os tópicos por ordem cronológica, colocando a data, até chegar aos dias de hoje.

O carro em questão é uma cabine dupla de 1991 alter 2 com motor 2.5 atmosférico com 145000 km.

 

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08-10-2016

Depois de me decidir a comprar um UMM campina e depois de meses de pesquisa e algumas tentativas de negócio pelo meio, eis que surge perto de casa uma campina a um preço agradável e com um aspecto muito aceitável.

As fotos do anuncio:







Telefonei, marcamos encontro nesse mesmo dia (sábado), duas voltas ver defeitos e feitios, tentar desconto no preço e chegamos a acordo. Tinha comprado uma campina. Trouxe-a na hora para casa, depois de entrar dentro dela só saí para assinar papeis e fazer transferência no multibanco.

 

[herrdoctor]

08-10-2016

Ainda não tinha chegado a casa e a primeira peripécia, na estação de serviço onde fiz transferência, atestei o depósito. Quando cheguei a casa reparei que tinha deixado o tampão encima da bomba de gasolina. liguei para o anterior proprietário e ele foi lá buscar. No Domingo fui outra vez a casa do anterior proprietário buscar o tampão.

Quando olhei para ela a primeira vez, lembrei-me de uma imagem que tinha visto à tempos:



E assim foi batizada de crocodilo.

A primeira vez em casa:

 

[herrdoctor]

09-10-2016

Depois de regressar a casa (fui buscar o tampão do depósito que tinha deixado na estação de serviço), foi hora de começar a olhar para ela com mais calma e começar a minha lista de afazeres:

- As carpetes e os estofos estavam muito sujos e a cheirar a óleo;
- fazia um ruido no eixo da frente quando se liga a tracção;
- Adicionar rádio com sistema de som minimamente aceitável;
- o tejadilho apresenta alguma ferrugem por baixo da tinta;
- pinga óleo pela caixa de transferências;
- as jantes estão muito dentro da carroçaria;
- não dá para fechar as portas à chave porque a chave não entra em todas as fechaduras.

Como a minha ideia não é manter a campina original e em estado de colecção, mas sim ao meu gosto, toca a fazer um esboço do resultado final que pretendo. Após muita investigação na net do que gosto e do que não gosto chego a algo como isto:



Côr cinza antracite; Aro de para-brisas com barra de leds; dois faróis de longo alcance à frente; suporte de pneus atrás; jantes com pneus 31 de piso agressivo.

 

[herrdoctor]

09-10-2016

Depois da lista de afazeres foi altura de começar os trabalhos:


desmontagem de tapetes e bancos:



pequenas surpresas:



o 2.5 atmosférico:



mais surpresas:



O estado dela:

 

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09-10-2016

Depois de varrer, aspirar, limpar, lixar e pintar:





As carpetes depois de duas lavagens com detergente e máquina de pressão, mantiveram o mau aspecto, pelo que lhes passei uma cruz por cima e promovi-as a moldes...





O subwoofer a ambientar-se à nova casa...



O rádio a preparar-se...



Depois foi só montar tudo no sitio. O aspecto não melhorou muito mas o cheiro ficou bem melhor. A montagem do sistema de som ficou para outra altura. Para desenrascar ando com uma coluna Bluetooth dos chineses e com o ipod.

 

[herrdoctor]

10-10-2016

Continuando as limpezas, foi a vez de limpar o quadrante, pois estava cheio de pó. Tirar fora, desmontar, limpar e montar tudo de volta. Também tentei arranjar o conta km parciais pois quando anda o numero dos metros, também anda o numero da dezena de km. Infelizmente era uma peça partida pelo que não consegui arranjar. Fica Assim. Não tenho fotos do aspecto final mas ficou muito melhor.

 

[herrdoctor]

30-10-2016

Como sou responsável por organizar o raid de Barcelos, aproveitei que tinha de tirar as fitas para dar as primeiras voltas pelo monte.

 

[herrdoctor]

05-11-2016

Continuação das limpezas e reparação de danos provocados pela passagem das motas







Aproveitamos a boleia e ainda conseguimos um pneu para a nossa pista

 

[herrdoctor]

30-11-2016

A testar as luzes à noite…

 

[herrdoctor]

17-12-2017

Foi para isto que comprei o carro, para levar as motas até aos Raids sem ter que me preocupar com sujar o carro.

Foi também neste dia que comecei a pensar que o motor não era suficiente. Neste dia o raid era perto, cerca de 20 km de casa mas com umas subidas pelo meio. Vi-me aflito para acompanhar uma transit mais antiga com 4 gajos barrigudos e atrelado com 3 motas. Enquanto ando no monte o motor chega e sobra, mas na estrada... quando começa a subir tenho que lutar para conseguir ir acima de 60 nas subidas.

 

[herrdoctor]

21-12-2016

Aproveitei que estava de férias para voltar à lista de afazeres.

Proxima tarefa: instalar um sistema de som em condições

Depois de algum estudo, e aproveitando que o meu sogro tem uma carpintaria que já não usa, decidi fazer um tablier de madeira onde pudesse colocar o rádio 2 din. Fita metrica, mdf, lápis e lá vou eu...

a desmontagem:


já com alcatifa:

 

[herrdoctor]

22-12-2016

primeira tentativa, mede isto, mede aquilo, corta, monta e coloca no sitio.

versão 1.0








Quando vou a colocar no sitio, como podem perceber pelo desenho simplista, descubro que não cabe. Ou cabe o radio mas não consigo colocar o volante, ou vice versa. Toca a desmontar, mais desenhos, medidas, corta, cola... isto para a frente, aquilo para tras, inclina isto...

versão 2.0



como devem compreender, depois da trabalheira toda, só tirei fotos no final, mas pelo menos já estava no sitio, com o rádio e o volante.

 

[herrdoctor]

23-12-2016

Depois do trabalho todo ontem, ao colocar os manípulos dos piscas no sitio, ao apertar o parafuso faz curto circuito. O que se passou, estava a colocar o parafuso de fixação errado, estava a colocar um mais comprido, o que perfurou o manipulo e fez curto circuito. Os máximos deixaram de funcionar. Toca a desmontar, ao abrir aquilo desmonta tudo e cai um monte de peças no chão. estou perdido.




Não tenho fotos daquilo tudo desmontado, só tenho fotos finais com tudo montado e reparado ao fim de umas valentes horas. Um verdadeiro puzzle, mas senti uma satisfação enorme quando fechei aquilo e tudo funcionava.

 

[herrdoctor]

24-12-2016

Sim, dia 24 de Dezembro, à precisamente um ano, lá vou eu para volta do tablier, corta, coze, põe, tira, etc... Não tirei fotos durante todo o processo. Depois de ter algo parecido com um tablier resolvo pintar em preto para ver como fica o aspeto.






Não gosto de aspecto, para ficar com bom aspecto preciso de muita massa, lixa e pintura em condições. Mas chega, é Natal, depois penso nisso...

 

[NMoutinho]

Viva Pedro!!

Excelente tópico, fizeste bem partilhar. O pessoal vai gostar, e eu também.

Gosto do resultado final que procuras para essa campina.

 

[herrdoctor]

26-12-2016

Os trabalhos continuam, decido forrar o tablier com esponja e napa. A esponja dá um aspecto fofo à coisa e esconde alguns defeitos. Lá fui ao estofador da terrinha e ele lá me arranjou esponja e 10€ de napa.



tapei os furos com uma borracha de câmera de ar e umas abraçadeiras




estrutura principal já no sitio, como podem ver não consegui forrar com uma só peça, teve que levar um remendo



O aspecto ao final do dia, forrei a parte da frente com um vinil de carbono dos chineses

 

[herrdoctor]

27-12-2017

Foi dia de fazer um porta luvas, instalar rádio, subwoofer, luzes interiores. Eis o aspecto final.




Fita de leds no tablier

 

[herrdoctor]

29-12-2016

Aproveitei que tive que tirar as quartelas das portas fora e instalei um fecho central. Eu queria colocar as quatro fechaduras iguais, mas não consegui arranjar quatro iguais, conseguia arranjar 3 iguais, mas quatro... Comprar novas não encontrei e o máximo que conseguia era fazer uma chave para cada fechadura. Assim, depois de consultar o forum e encontrar um DIY sobre como colocar fecho central, optei por essa solução.




Até aqui deixava sempre o carro aberto, mas agora com o radio convém ter alguma coisa que dificulte...