UMM Alter 2 - Barcelos

[JRibeiro]

Boas,

Finalmente já tenho um UMM!

Ter um UMM já era um sonho antigo que por prioridades da vida foi sempre ficando para. 2º Plano. Este ano tracei o objetivo de adquirir um e felizmente tudo se alinhou para que o sonho se concretizasse. Depois de ter visto alguns exemplares lá consegui fazer negócio com um Alter 2 de 1991 Atmosférico.

Sou do norte (Barcelos) e fui buscar-lo à zona de Coimbra. Juntamente comigo levei o meu Pai e uma mala cheia de ferramentas para o que fosse preciso para a viagem de regresso. Foram cerca de 180KM a "espremer" até casa mas o UMM portou-se lindamente ultrapassando muitas vezes a barreira dos 100KM/H e a pedir uma 6ª!

Já em casa decidi que inicialmente iria fazer somente uma pequena limpeza para poder andar nele no verão, mas quando dei conta já o UMM estava praticamente todo desmontado interiormente pronto para uma pintura. Acabei por tirar todas as alcatifas e as forras laterais/tecto no HardTop e neste momento vou desmontar tudo que seja possível de forma a facilitar o processo de pintura.


Paragem para almoço junto de um BJ40!




Já a desmontar!

 

[Eduardo Filipe]

José, partilho contigo a satisfação do teu desejo se ter realizado...!!!
Força com essa limpeza e não comeces já a desmontar a UMMáquina toda sem teres o prazer de a gozar já um pouco...!!!
Ao longo do tempo terás oprtunidade de ires fazer os melhoramentos que ela precisa...!!!
Vai colocando fotos do trabalho realizado e duvidas que tenhas coloca as estamos aqui para ajudar...!!!
Boa Sorte e diverte te a desfrutar o UMMaquinão...!!!

 

[blaid_ninja]

Força nisso. Com o tempo vais metendo ao teu gosto.

 

[herrdoctor]

Boa, mais um para Barcelos. Qualquer coisa apita, pois Barcelos é a capital dos UMMs

 

[JRibeiro]

Boa, mais um para Barcelos. Qualquer coisa apita, pois Barcelos é a capital dos UMMs

Olá Herrdoctor!
Desde já obrigado pela disponibilidade que certamente irei aproveitar!

Para a semana já vai para a pintura e depois terei de olhar para alguns pormenores como tamanho e largura de pneus, forras interiores e pontos mecânicos importantes de rever.

Na medida do possível vou deixando aqui alguns registos fotográficos para ouvir os vossos comentários e sugestões pois sou novo nestas andanças!

Obrigado desde já por toda a ajuda que me possam dar.

 

[JRibeiro]

Hoje foi dia de tirar mais alguns elementos para a preparação da pintura.

Pensei que debaixo dos plásticos laterais poderia ter alguns "brindes" (podres) mas estava tudo muito limpo.

 

[Neca172]

De chapa esta muito bom, muitas vezes aparece ferrugem nesses sítios.

 

[Eduardo Filipe]

É um bom começo não haver "brindes" é muito raro acontecer, a UMmáquina devia dormir pouco ao relento...!!!

 

[herrdoctor]

Ainda é cedo para cantar Vitória.... O meu também tinha bom aspecto, mas depois ao lixar lá apareceu o betume a tapar 1 ou 2 buracos, no sítio do costume....

Mas é bem melhor começar assim do que um já com buracos abertos

 

[JRibeiro]

Em algumas zonas interiores (pousa pés condutor e pendura e junto à porta traseira) tem alguns pontos de ferrugem que vão ter de ser tratados. O ponto mais grave a abriu buraco foi debaixo da bateria.

 

[Aldeia]

Não está nada mal, fizeste uma boa compra.