troca diferenciais turbo/atmosferico/cournil

[Passarinho]

Amigos,

estou a ponderar trocar as relações de origem dos meus diferenciais (longas) por as de um atmosferico.. sei que vou perder em velocidade maxima, mas vou ter ganhos em força.

a questão é:

as relações do cornil são compativeis? ou têm mesmo que ser as do Alter atmosferico?

há por aí interessados na troca?

cumprimentos

passarinho

 

[Passarinho]

Mario, a questão da troca prendia-se mais com os ganhos em estrada do que em TT. refiro-me a situações em que para meter uma velocidade mais alta não tenho que esgotar tanto a anterior.. ou seja, teria sempre mais binario disponivel do que na actual situação.

obrigado

 

[MarioMachado]

A mim quer-me parecer que o problema de rendimento do teu UMM não está na "relação" dos teus diferenciais, mas sim no potencial que o teu motor está a ter!!...(falta de performance)
Provavelmente tens que dar mais vitamina ao motor do teu UMM... se tiveres um motor com alma não precisas de mudar a relação dos diferenciais.

Já para não falar que só alguém com muita experiência e conhecimento dos diferenciais "DANA" é que lhe deve por as unhas... um trabalho desses mal executado e ainda ficas pior servido..!
Olha que não digo isto para te assustar..! mas para te prevenir...

Cumprimentos

 

[Passarinho]

o meu carro vitamina tem que chegue!

mas julgo que com diferenciais reduzidos aquilo ficaria outra coisa!

 

[Aldeia]

Eu fiz essa troca. Não estou arrependido, fiz isso porque queria meter pneus maiores sem perder a performance. Passei de relação turbo com pneus 235 para a atmosférica com pneus 31, sem notar perdas de rendimento, antes pelo contrário.

Nessa optica, é uma alteração que podes fazer, mas para aquilo que queres não sei se é a melhor opção...

UMM abraçUMM

j.aldeia