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Restauro do "survivor"

paulo santos

UMMzito
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27 Jan 2009
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Boas

Uma vez que ninguem se interessou em comprar o meu "survivor",no fim de semana pus mãos á obra e dei inicio ao restauro da coisa...
Para já comecei por desmontar todo o interior,portas e as tapa miserias(abas laterais)!!!
Ora então aqui vão umas fotos...




[/i mg]
Já agora aproveito para tirar uma duvida,como é que se tiram as janelas/aros da capota?
Em breve prometo por mais fotos...
 

Aldeia

Administrator
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31 Jul 2006
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A capota é toda ela desmontável, mas tens que retirar as forras primeiro.

Os vidros laterais saem para fora, dá mais jeito se tiveres a janela aberta. Depois com uma chave de fendas larga dou um pequeno formão forças do interior para o exterior. Começa por um canto (da parte sem vidro depois de estar aberto).

As janelas pequenas já não me lembro bem se era para fora ou dentro. mas primeiro tens que retirar uma borracha que está no meio da borracha principal pelo exterior (parece um friso). Puxas essa borracha para fora e depois já tens folga para desmontar o resto.

Tem cuidado e paçiência senão tás aqui tás a meter um anuncio de compra de vridros ;)

Parabens pelo restauro, esse menino presisa e merece!

UMM abraçUMM

j.aldeia


 

MarioMachado

Mestre
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31 Out 2008
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Cortegaça
Olha para tirares os vidros pequenos da traseira, tens que fazer o que Aldeia disse e muito bem, começas por tirar um friso de borracha que está na zona central da borracha que segura o vidro á carroçaria, depois só tens que empurrar o vidro para dentro até ele sair!!

Como nunca é demais referir, convêm que tenhas muita paciência e também muito cuidado ao tirar os vidros
 

paulo santos

UMMzito
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27 Jan 2009
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Olá pessoal cá estão mais umas fotos do restauro do meu alter turbo...

As primeiras fotos já foram postadas algum tempo,mas isso não quer dizer que o restauro tivesse parado,pelo contrario o entusiasmo é que era tanto que eu esquecia-me sempre de tirar as benditas fotos!!!
Ainda na desmontagem:
[

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Pequena reparação na porta,reforçada pela parte interior:


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Estado final:
[

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Vou jantar,já meto mais fotos..!
 

paulo santos

UMMzito
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27 Jan 2009
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Depois disto tudo ainda me falta pintar as jantes á cor do jipe,aplicar um manometro de temperatura e outro de pressão de turbo.
Aplicar os bancos novos que comprei,mais confortaveis.
E ainda aplicar uma estrutura em ferro tipo rollbar,idealizada por mim e ainda aqueles toques finais que fazem dos nossos UMM´S uma lenda eterna..![

Uploaded with ImageShack.us/img]
 

show_time

UMMzão
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9 Dez 2008
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Boas!

Quem o viu e quem o ve!

Agora e que a vontadinha do mato deves estar a 1000 a hora hehehe

cUMMps

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Clássico 10-10-1984

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nunmikhael

Iniciado
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6 Dez 2007
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Bom restauro, esta a ficar muito fixe, a matricula do teu é SJ-65-64 e eu tenho a matricula SJ-65-63.
Boa sorte para o resto do restauro .
 

vpmrato

UMM
Registo
26 Out 2008
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Apenas para dizer... palavras para quê ??!!??

O nome assenta-lhe que nem uma luva e essa nova cor nem se fala.

Vai colocando mais fotos :D

Parabéns

Abraço
Vitor Rato
 

JocaPedrumm

UMMzito
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19 Abr 2010
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Tabem ando a recuperar o meu umm para levar a ipoe agora tenho um problema a caixa engatou e nao consigo desengata-la podiam por favor dar-me algumas dicas, o meu nome é jorge pedro e sou da sertã que fica perto de vila de rei (centro de portugal)

jocapedrumm
 
Registo
19 Abr 2010
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Já tive esse problema num UMM que tive, tinha folgas e encravava de vez enquando.
Tira a tampa central e abre a caixa e dá para ver se é coisa simples de reparar.
No meu com uma chave de fendas desencrava-o em dois segundos, espero que não seja nada de grave.
 

JocaPedrumm

UMMzito
Registo
19 Abr 2010
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149
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Portugal
pois mas no meu nao tem essa tampa.
nao sei se tem a ver com o ano ou modelo.
Umm de 1990 turbo intercoolar.

jocapedrumm
 

paulo santos

UMMzito
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27 Jan 2009
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Óla pessoal,ora aqui vão umas fotos do produto final,ou quase final:


Estou com problemas no pc,mas em breve vou postar mais..!
 
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