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Restauro Alter2 Turbo de 1988 do Augusto Ramoa

toz

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31 Mar 2006
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Para não deixar o Jones com todo o protagonismo... ehehehhehe... vou passar a mostrar o que o pessoal do Clube dos UMMistas anda a fazer em Silveiros/Barcelos na "oficina" UMMistica do Bruno.

Foi num rico inicio de semana, quando o jipe do Ramoa apresentou sintomas de colaça danificada. Era de noite por isso o jipe pernoitou ao relento, no exterior da dita oficina.


Este UMM. UMM Alter2 Turbo de 88 do Augusto Ramoa.

Como acontece a todos os UMM's que passam lá, aproveitou-se e dá-se uma revisão geral.

No dia seguinte ao "acidente" tiramos o jpe do reboque, emete-mos na oficina. No dia seguinte já não tinha colaça no sitio e verificou-se que estava "ratada" por ela toda.

Disso não tenho foto, nem vou ter porque agora está reparada.

Entretanto o UMM ficou neste estado.


A sujidade num UMM é coisa comum, por isso, depois destas camadas protectoras:


Depois de dar uma escovadela e um banho com gasoleo para diluir a gordura do óleo, ficou assim:


mas não ficou por aí. Para o fim de semana que vem, vamos acabar com esse serviço, do motor e da caixa:


Estamos a tratar tambem do diferencial e em mudar os lubrificantes todos. Fotos do diferencial ainda não tenho.

Assim que tiver mais novidades eu exponho aqui.

Sem mais, apresento os meus melhores cumprimentos, Tozé.

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toz

UMM
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31 Mar 2006
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Boa noite.


Tal como prometido, aqui fica mais um dia de trabalho do Bruno (DiabUMM), Augusto Ramoa e meu…



Tirou-se o depósito e este é o resultado. Lama com gasóleo Q.B. (quanto baste).




Durante a limpeza já tinha um aspecto muito melhor!!!!



Imaginem no final, mas esse não tem fotografia. Por acaso esqueci-me de fotografar… paciência, para a semana!



Com os bancos cá fora, para restaurar:



Temos melhor acesso ao interior e podemos lavar em condições a caixa de velocidades e a caixa de transferências:





Mas entretanto limparam-se as válvulas que estavam num rico estado:



E depois de muita insistência por parte do Ramoa e do Bruno ficaram a brilhar!!!!



Limpou-se a colaça, para ficar como nova, mas más noticias, a colaça tem uma boa rachadela numa câmara de turbulência. Não há que fazer! É preciso outra colaça…



Já tinha-mos limpo a distribuição e como já tinha dito, a corrente apresentava uma folga algo agravada. Mas antes que desse para o torto, o Ramoa decidiu jogar pelo seguro e meter uma corrente nova, assim como o esticador.








Meteu-se a tampa…



E voilá!!!


Está pronta a rolar!!!



O Ramoa que liderava a secção da limpeza a gasóleo, limpou a arvore de cames…




O Ramoa a dominar…



Resultado…


Lindo… assim nunca mais se estraga!!!!



E ainda mais!


E foi tudo.



Um dia de trabalhinho de limpezas e poucas montagens. A partir de agora é quase só montar. Está a ficar tudo brilhante, menos uns bons kilos!!!



Espero que tenham gostado do relato do dia 13 de Maio de 2006.



Com os melhores cumprimentos, Tozé.

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toz

UMM
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31 Mar 2006
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Mais uma foto, com o habitáculo do motor mais “cuidado”. Pintadinho com duas mãos de “Amerite” para a ferrugem não voltar a pegar.




Para a semana o restauro continua…



Cumprimentos, Tozé.

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toz

UMM
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31 Mar 2006
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Existe uma fila de espera e o tempo de espera já vai em alguns anos. Tem paciencia, qualquer dia tens lugar... Ehehehehhe!

Cumprimentos, Tozé.
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Mestre
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26 Mar 2006
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Pa como sou amigo do presidente da junta, vou meter uma cunha haver se passo pra frente da lista.........:D
 

toz

UMM
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31 Mar 2006
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Boas!
Passados mais algum tempo, à espera de peças e de uma colaça em condições, aqui têm mais duas fotos de mais uma evolução.

Como podem ver, o Bruno e o proprietário do UMM (Augusto Ramoa), decidiram deitar a mão à obra mais uma vez e rodar as valvulas à "nova" colaça.

Ao final do dia ainda se montou o motor de arranque e a base do filtro do óleo, mas sem a colaça no sitio não se pode fazer mais nada...

Foto do Ramoa e Bruno a rodar valvulas!


Resultado quase final:


Para a semana deve haver mais novidades!!

Cumprimentos, Tozé.

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Mestre
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26 Mar 2006
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Tozé muito bom mesmo adorava ter conhecimentos para fazer o mesmo ao meu excelente trabalho 5 *****.
 

toz

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31 Mar 2006
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Obrigado a todos os elogios.
Podem elogiar também o Bruno, o Carlos e o Ramoa, que são eles que realmente trabalham. Eu só me sujo! Ehehheheh!

Cumprimentos, Tozé.

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Mestre
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26 Mar 2006
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Por acaso, o restauro ao vão do motor é das coisas que quero fazer muito em breve ao meu UMM, mas acho que me foi ficar por agora so pela parte superior das cavas das rodas e a frente. raspar, lixar, talvez uma demão de primario, lixar, 1 demão de hameritte branca, lixar, pintura de pistola com tinta branca á cor do UMM.

O mesmo processo quero aplicar no interior, sobretudo nos fundos..




Leonel Rodrigues - UMM Alter II '91

 

toz

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31 Mar 2006
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Bom dia.
Após algumas semanas parado e outras de trabalho, o UMM do Ramoa teve mais um adiantamento no estado geral do restauro.

Com a colaça pronta para meter ao sitio, limpinha e desengordurada


E o motor ainda embrulhado, à espera da respectiva colaça


Entretanto desembrulhou-se o motor, já limpinho e desengordurado


Mais uma perspectiva


Aplicou-se o verniz


Colocou-se a colaça


E vamos aos apertos


Levou os apertos finais e a arvore de martelos no sitio e já trabalha :D

Neste fim de semana vão haver novos desenvolvimentos e assim que tenha as fotos coloco aqui.

Cumprimentos, Tozé.


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Mestre
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26 Mar 2006
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boas


com essa revisao geral mesmo em tudo em vez de ser turbo passa a avião esse maquinão


UMM abraçUMM e continuem assim que vao bem rsrsrs






O que e nacional e bom. UMM sempre.
Miguel Mauricio
Alter II "91 Turbo
Moita do Ribatejo
 

Samuel

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28 Mar 2006
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quote:Originally posted by toz



Primeiro desculpem pegar neste restauro para fazer esta pergunta.
Como posso reparar aquela estaladela que se ve junto á chapa da UMM e que o meu tem uma igual e não sei como fazer.
Já agora que aconteceu a este restauro? Portamo-nos mal e não temos direito a mais fotos?


UMM abraço
Samuel Sousa
 

toz

UMM
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31 Mar 2006
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Já não falta muito pra ficar pronto.
Em breve ponho mais fotos.

Cumprimentos, Tozé.

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Wardog

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19 Out 2006
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Eh pá, o restauro parece impecável e próprio de quem domina a arte! Mto bem!



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