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Reabilitação do SD

Pinho

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19 Jun 2013
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Boas pessoal,

tal como indiquei comprei no inicio desta semana um Alter de 89 muito mal tratado pelo bicho da chapa.

A ideia inicial é colocar o que for possível ao sítio sem rebentar muito a minha carteira.

Ficam umas fotos do animal.









UMM Alter La La Land Edition
 

Pinho

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19 Jun 2013
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Acardoso por acaso parecia que o perno estava fora do sítio mas se reparares é a peça que segura os feixes de molas que cria a ilusão de óptica. Amanhã vou retirar as barras de direcção para tratar as mesmas.

UMM Alter La La Land Edition
 

Pinho

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19 Jun 2013
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Estou comprador de portas e de um capot. Por favor enviem PM.

UMM Alter La La Land Edition
 

taranto

UMM
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22 Fev 2009
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Pinho, lê as regras na secção dos classificados, e põe lá o teu topico a dizer que compras...


Que ninguem se chegue a mim! Tou infectado com o bichinhUMM sem qualquer esperança de cura!!!
 

Pinho

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19 Jun 2013
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Bem comecei à uns tempos a desmontar e a tentar resolver alguns pequenos problemas. Entretanto, como é costume já tenho o carro quase todo desfeito e estou a resolver grandes problemas de corrosão na frente do carro. Em mais nenhum sítio o carro está neste estado, somente na frente.
















UMM Alter La La Land Edition
 

Pinho

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19 Jun 2013
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Amanhã quero começar com o trabalho mas nem sei bem como hei de pegar para fazer os cortes...

UMM Alter II
 

Pinho

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19 Jun 2013
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Venho deixar um update pois até ao momento muito pouco foi feito neste carro para além da desmontagem.

No entanto em termos de material tenho neste momento portas novas, um novo capot e um novo apoio deste e vamos tirar amanhã motor e caixa para ficar o chassi sozinho.
Se alguém do forumm quiser aparecer com uma grua para motores ficarei mais que agradecido :)



UMM Alter II
 

aloevera

UMMzão
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2 Mai 2008
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O teu chassis precisava mesmo de uma boa "escovadela".

Se ja o tens desmontado era isso que se devia fazer.
Pois tens varias camadas de "lixo" = aplicacao de varias camadas de tinta por cima de muitas zonas com ferrugem.

Ao levares ao "cabeleireiro" = decapagem...expunhas todos os podres.
E ai sim olhavas para o chassis mais de uma forma honesta e sabias o que tinhas a fazer e onde.


Que tudo corra bem.


 
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