Pinga óleo da caixa

[zenocas]

Bom dia, tenho uma daquelas questões chatas: O meu UMM deita óleo como podem ver nas fotografias e não sei qual é o problema.
A mim parece me que seja algo relacionado com a caixa (o óleo que cai parece valvulina) mas estou muito confuso visto que cai em mais sitíos por isso queria saber se alguém já teve algo parecido e saiba a resposta.

Obrigado pela Atenção e resto de um bom dia.

 

[tutu]

Boas. O meu conselho é lavares tudo bem por baixo com spray de travões para depois se conseguir localizar melhor a fuga.
Mas parece-me ser do motor e não da caixa.

 

[show_time]

Boas,

Caixa ou motor?
Lava isso bem até perceberes de onde sai o óleo

Cumprimentos

 

[Aldeia]

É fácil de adivinhar. Se o óleo é negro, vem do motor, se é dourado, vem das caixas. A fuga das caixas mais frequente, ocorre nas saídas dos veios de transmissão, é um luta perdida, já troquei retentores, falanges por outras em melhor estado e nada. Melhora com o tempo, à medida que baixa um pouco o nível, mas cada vez que lhe faço a revisão e acerto os níveis, o chão fica todo sujo.

 

[Casaleirofml]

É fácil de adivinhar. Se o óleo é negro, vem do motor, se é dourado, vem das caixas. A fuga das caixas mais frequente, ocorre nas saídas dos veios de transmissão, é um luta perdida, já troquei retentores, falanges por outras em melhor estado e nada. Melhora com o tempo, à medida que baixa um pouco o nível, mas cada vez que lhe faço a revisão e acerto os níveis, o chão fica todo sujo.

o segredo é ter uma boa camada de lama nele todo

ainda ontem abri o capot ao Tijolo e até me assustei... já não vé agua desde o passeio dos Fugaceiros em Janeiro, e no chão nem um pingo e sim, óleo ainda tem dentro

 

[zenocas]

É fácil de adivinhar. Se o óleo é negro, vem do motor, se é dourado, vem das caixas. A fuga das caixas mais frequente, ocorre nas saídas dos veios de transmissão, é um luta perdida, já troquei retentores, falanges por outras em melhor estado e nada. Melhora com o tempo, à medida que baixa um pouco o nível, mas cada vez que lhe faço a revisão e acerto os níveis, o chão fica todo sujo.

O oleo é dourado e pinga de vários sítios diferentes: do bujão do carter, do parafuso que está por baixo da caixa, por isso eu acho que venha de algures mais elevado e depois espalha-se pelos locais mais baixos