Boas
Quando comprei o JB este vinha com o rolamento da ponte traseira do lado direito todo partido, após a sua substituição/reparação ficou/está a rolar em perfeito estado de saúde.
À cerca de um mês sempre que curvava para a esquerda eu ouvia um roçar na roda traseira esquerda (tambor a roçar nas maxilas) e quando travava/destravava ouvia um som estranho, após uma inspecção caseira verifiquei que o rolamento estava a dar o berro (tinha folga em todos os sentidos), para evitar ter problemas maiores procedi á mudança do rolamento... até aqui tudo muito bem... para colocar a anilha que segura o rolamento fui ter com um amigo que é torneiro, após verificação pelo torneiro fiquei espantado com o que disse, tinha o semi-eixo empenado onde estão os parafusus para aperto da roda, estava empenado cerca de 10 milésimas.
O semi-eixo foi desempenado e calibrado.
O que quero dizer com isto ?
Eu sempre que arrancava em 1ª sentia uma pequena vibração, quanto aumentava a velocidade deixava de sentir a vibração,julgava eu serem as cruzetas com folga, mas afinal o problema era outro.
Ontem á noite montei o semi-eixo e fui experimentar... a vibração desapareceu.
cUMMprimentos
Dias
UMM 4x4 Entrepreneur
Made in Portugal
www.ummnelodias.blogspot.com
www.n-gestus.blogspot.com
www.lamastt.blogspot.com
http://satao.no.sapo.pt
Quando comprei o JB este vinha com o rolamento da ponte traseira do lado direito todo partido, após a sua substituição/reparação ficou/está a rolar em perfeito estado de saúde.
À cerca de um mês sempre que curvava para a esquerda eu ouvia um roçar na roda traseira esquerda (tambor a roçar nas maxilas) e quando travava/destravava ouvia um som estranho, após uma inspecção caseira verifiquei que o rolamento estava a dar o berro (tinha folga em todos os sentidos), para evitar ter problemas maiores procedi á mudança do rolamento... até aqui tudo muito bem... para colocar a anilha que segura o rolamento fui ter com um amigo que é torneiro, após verificação pelo torneiro fiquei espantado com o que disse, tinha o semi-eixo empenado onde estão os parafusus para aperto da roda, estava empenado cerca de 10 milésimas.
O semi-eixo foi desempenado e calibrado.
O que quero dizer com isto ?
Eu sempre que arrancava em 1ª sentia uma pequena vibração, quanto aumentava a velocidade deixava de sentir a vibração,julgava eu serem as cruzetas com folga, mas afinal o problema era outro.
Ontem á noite montei o semi-eixo e fui experimentar... a vibração desapareceu.
cUMMprimentos
Dias
UMM 4x4 Entrepreneur
Made in Portugal
www.ummnelodias.blogspot.com
www.n-gestus.blogspot.com
www.lamastt.blogspot.com
http://satao.no.sapo.pt
