PD-27-80

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Estou a restaurar o meu UMM Alter Turbo Trofeu de 1988, já procedi a desmontagem quase completa do carro, e estou neste momento de volta das fibras, enquanto o meu mecanico desmonta a parte mecanica par ser tudo revisionado, recondicionar de chapa para pintar (vou pintar de branco), apesar de ele sempre ter sido vermelho, e depois preparar para fazer uma boa figura nas proximas 24 Horas.
Logo que tenha fotos coloco, e vou actualizando os pormenores.

Cumprimentos

 

[Inactive]

Ja reconstrui o tablier todo, tapei os buracos da ventilação, do cinzeiro, relogio, etc.
Ficou todo direito, mas respeitando o "design" original.
Vou tirar fotos de novo, pois as que tirei ficaram com pouca qualidade.



Cumprimentos

 

[Inactive]

Coloca umas fotos porque a malta gosta muito de ver as modificações feitas nas máquinas

 

[Inactive]

Ok quefro, fica combinado.
Logo que tenha um bocadinho coloco as fotos aqui.



Cumprimentos

 

[Inactive]

Aqui vão as fotos do restauro do meu tablier, já está todo tapado ainda em fase de acabamento, para depois ser furado com os manometros e interruptores que necessito e depois pintar.

Hoje vou tirar mais fotos depois logo as ponho aqui.


Cumprimentos

 

[Inactive]

Aqui ficam mais algumas fotos do desmantelamento do meu UMM, para o por "como novo"....

Logo que tenha novidades, tiro fotos.




Cumprimentos

 

[Aleixo]

Estou a ver que tens muito trabalho pela frente eheheheh

 

[Inactive]

Como o carro é para preparar para TT Velocidade, todo o peso que conseguir retirar, traduz-se em melhor preformance, logo temos de ir a dois aspectos muito importantes: Capot e Mala.

O capot mandei fazer ao Sr.Miguel Neiva (pessoa impecavel)e que tambem ficou espectacular!

A mala de tras, fui eu proprio que me pus a inventar e fiz uma, aqui estão as fotos da obra de arte ainda por terminar.

Ai está ela já desenformada mas ainda em "bruto", ainda vai levar mais umas camadas...

Continua...


Cumprimentos

 

[Inactive]

Algumas fotos do tablier a levar os ultimos retoques e já com primeira de mão de preto baço.
Entretanto estão para chegar esta semana, os tuneis interiores do carro que cobrem o motor e a caixa, mas em fibra, depois ponho fotos.

Cumprimentos

 

[Inactive]

Deixo aqui o estado em que o tablier se encontrava quando comprei o carro!!!
Já se nota algumas diferenças...parecia que tinha andado na guerra, estava todo furado!!!!
Agora tapei todos os buracos para depois poder instalar os manometros e interruptores sem problemas!

Cumprimentos

 

[Aleixo]

Já andaram a cabeçada ao vidro da frente hehehe

http://img450.imageshack.us/img450/7373/imagem008lz2.jpg

 

[Inactive]

Exactamente *******, pedi ao Miguel se havia possibilidade de o fazer, prontamente me disse que sim, mas a principio não era para se fazer moldes, só que falei com ele na segunda e disse-me que tinham optado por fazer com moldes, pois assim ficava mais perfeito, e se mais alguem quisesse ele fazia.Mas olha que pelo menos o meu não traz a abertura da chaufagem.
Quando receber ponho aqui as fotos.


Cumprimentos

 

[Inactive]

Parabéns pelo teu trabalho!!!
Já começa a ganhar forma

Dá-me muito prazer ver o pessoal a fazer estas operações nos UMM's!!!
se eu tivesse mais t€€€mpo...

UMM Abraço,

AV

 

[Inactive]

Muito obrigado Avilao, é sempre bom receber elogios, e incentivos pelo nosso trabalho.
Pois, o meu problema é igual é o T€MPO! E ainda falta gastar tanto T€MPO para o ter pronto pas 24Horas....


Cumprimentos

 

[Paulo Alves]

Boas :
Mas com boa vontade e engenho tudo se consegue.
Quem está a ficar preocupado sou eu, hehehehhe a concorrencia esta a ficar forte e bem preparada, mas o meu maquinão tambem esta em "obras " e se tudo correr bem ainda vai estar pronto a tempo de fazer uns testes e tirar alguns dados de telemetria... hehehehe...
Agora a sério João força com isso e se precisares de algo apita .

UMMABRAÇO :
Paulo Alves

 

[Inactive]

O tunel do motor e caixa devem chegar na quinta feira, pois o Miguel Neiva ligou-me a pouco a dizer que etava nos correios a envia-los.
O capot e opticas da frente só devem estar prontos na ultima semana deste mês, só no capot vou conseguir retirar ao carro 25 Kg, visto o original pesar 27 Kg, e este 2 Kg.
Logo que tenha novidades digo.


Cumprimentos

 

[Inactive]

Chegaram hoje os tuneis do motor e da caixa, que pedi ao Miguel Neiva para fazer, e que ficaram 10 estrelas, muito bom mesmo.
Ainda não os pesei, mas estão mesmo muito leves e resistentes.
Os meus parabens a equipa do Miguel.

Tunel do Motor:

Tunel da Caixa:

Estou ainda a aguardar o capot, e a capota que mandei "recondicionar" toda, por fechos novos, laterais novas (vou manter as transparentes, pois o carro sempre assim correu), e lavar para tentar ficar BRANCA, pois já esta mais parecida com beje...


Cumprimentos

 

[pajomoro]

Este Homem merece um prémio!!! Queremos os UMM aqui do ForUMM todos no TOP 10 (pelo menos!!!)!!
Continua esse excelente trabalho!!!
UMM AbraçUMM
Paulo Rodrigues

 

[Inactive]

Obrigado Pajomoro, sabe sempre bem ler estes post do pessoal a dar-nos os parabens e força.
Acredita que vou continuar, se não conseguir tudo o que quero para este ano, depois vou continuar!!!
Só para informação, os dois tuneis de origem pesam 9 Kg um e 8 Kg o outro.
Estes que recebi hoje pesam 2 Kg os DOIS!!!!!!!!
Aos poucos e poucos o monstro começa a ganhar forma...

Cumprimentos