Noticias Frescas

[Eduardo Filipe]

Saudades do antigo Defender? Aqui está o novo Ineos Grenadier 4x4

Finalmente, foram reveladas as fotos do novo Ineos Grenadier 4x4, um jipe puro e duro, herdeiro do antigo Defender da Land Rover, que vamos poder guiar em 2021 e cuja produção passa por Portugal.

observador.pt

 

[migumm]

Já andou na volta à italia em bicicleta!!! como carro de apoio!!! mas não foi de Mangualde para lá......

cUMMps Miguel Esteves

 

[Cournil Lisboa]

mas.....como sempre, as jogadas comerciais vão-se fazendo!

Bowler’s New $260,000 Land Rover Defender Is Supercharged and Off Road-Ready

The four-by-four is as rugged as it is luxurious.

robbreport.com

 

[StreetGT]

 

[Eduardo Filipe]

Agora é que começo a perceber tantos "crânios" a desfazerem se ultimamente dos UMMs...!!!

 

[StreetGT]

 

[MarioMachado]

Espetáculo!

 

[pcosta]

Muito bom e até gosto bastante dele mas a meu ver com pontos bastantes discutíveis.
Gostei do conjunto mas aqueles farolins traseiros redondos detestei;
Perdeu a versatilidade que caracterizava aquele carro, do poder de ser simples de o transformas com ou sem capota, lona ou chapa, caixa aberta ou fechada, ou seja a essência que caracterizava o defender e as nossas máquinas.
Tornou-se mais um carro “moderno “
Atenção, mas como disse gostei do conjunto e deve ser bastante robusto

 

[StreetGT]

Muito bom e até gosto bastante dele mas a meu ver com pontos bastantes discutíveis.
Gostei do conjunto mas aqueles farolins traseiros redondos detestei;
Perdeu a versatilidade que caracterizava aquele carro, do poder de ser simples de o transformas com ou sem capota, lona ou chapa, caixa aberta ou fechada, ou seja a essência que caracterizava o defender e as nossas máquinas.
Tornou-se mais um carro “moderno “
Atenção, mas como disse gostei do conjunto e deve ser bastante robusto

Para te ser sincero também fiquei desiludido em ver o hard-top a ser soldado... de resto acho que tem um forte potencial no mercado.

 

[HugoFerreira1992]

Acho que está um projeto bem porreiro e parece ser pau para toda a obra.
Gosto bastante do estilo do jipe mas infelizmente isso para Portugal é coisa por ficar por quanto depois de impostos? :/
Vamos lá ver se temos a possibilidade de ver alguns por cá...

 

[Casaleirofml]

bela bosta...

Só servi-o para agora ter um descampado enorme em areia ao lado de casa pra ir mandar uns pioes de UMM

Agora a serio, foi uma valente m£#&@>! terem cancelado a fabrica em PT...

 

[jabolopes]

Parece que os donos do Ineos Grenadier estão-se a queixar de várias coisas da empresa Ineos.

Em primeiro lugar, a empresa tinha prometido disponibilizar os manuais técnicos que permitem ao dono do carro fazer a manutenção do mesmo. Os manuais ainda não foram lançados por isso é necessário levar o carro ao serviço para todo o tipo de manutenção incluindo coisas básicas como mudar o óleo do motor.

Em segundo lugar, alguns donos queixam-se do apoio ao cliente que ou não responde, ou se responde remete para o serviço. Para muitos donos, o serviço encontra-se a várias horas de casa ou centenas de quilómetros, portanto não é uma opção viável. Mesmo o serviço às vezes parece não saber muito bem como arranje os veículos e está muito dependente da empresa Ineos, o que revela ainda falta de experiência com manutenção deste veículo.

Finalmente, a distribuição de peças está sujeita a entregas morosas e para além disso as peças são caras, se calhar mais caras do que as pessoas pensam até. Por exemplo, um dono australiano perdeu a chave do carro e a chave de substituição custava mais de 1000 dólares australianos. Uma roda nova de ferro custa à volta de 800 dólares americanos.

Ficam aqui uns links para quem quiser ver mais:

Useless Customer Service

I don’t know why or how we got here but Ineos needs to step up its customer service game. Here in Canada we have two dealerships, one in Ontario, and one in British Columbia. So in other words we all live 1000’s of KM’s from where our vehicles were purchased. The Ineos customer service is...

www.theineosforum.com

 

[gass]

Marcas novas têm este tipo de problemas. Já o jipe não oxidar e partir um puxador só porque sim, já é uma sorte.
Lembrar o caso ainda atual da qualidade de construção da Tesla.